Was kann man denn momentan für eine SX150 in Apfelgrün ansetzen?

O-Lack, guter Zustand, Rahmen hat etwas Flugrost, alles original.

Bilder gerade leider nicht zur Hand..

Ab 3850,-

Ab 3850,-

 

Laut meinem Postfach eher das Doppelte 

 

Leute ich bitte von Anfragen abzusehen..

Das hatte ich genommen. Bin eben ein guter Mensch.

der m210 preis ist sehr realistisch. kein schnäppchen aber völlig ok für eine grüne sx in gutem zustand.

 

hier tauchen immer wieder fragen nach dem wert auf aber es gibt leider keine lambretta-schwacke liste.

entscheident ist letztendlich was man bereit ist auszugeben. wenn man diesen roller unbedigt haben muss, sind auch 7000.- ok.

Wenn ich mich recht entsinne, lag ich noch 400,- tiefer.

Die ist nachlackiert oder?

Wieso? Sieht nicht so aus, finde ich. Standort Uk

vor 4 Stunden schrieb Rollerbube:

Wieso? Sieht nicht so aus, finde ich. Standort Uk

sehe ich auch so..

Wieso ist der zughalter an der Gabel lackiert?

Ich finde es auch seltsam das die Innereien übermalt sind bzw hutze und lüraabdeckung im Vergleich zum Rest deutlich mehr Macken aufweisen...

Floorbord rechts sieht so blau aus..

 

ICH würde eh kein Mondpreis zahlen, nur weil O-Lack.

Wenn Preis stimmt und die Kiste gefällt wäre mir der Rest wurscht

Bearbeitet 17. April 201610 Jr. von Friseur

Lenkkopfabdeckung, Kotflügel, Kaskade und Beinschild außen sind meiner Meinung klar neu lackiert. Zu viel Glanz, und die zu sehenden blanken stellen zeigen glänzendes Metall. Nicht schlecht gemachte Patinierung, dennoch mehr Schein als sein.

 

eventuell lieg ich falsch, aber die Stellen der Patina machen irgendwie keinen Sinn. Ein kratzfreier Seitendeckeln mit Blanken stellen. Woher sollen diese Blanken stellen   Kommen? Wenn so perfekt, warum fehlen die Verzierungen an den Deckeln. Die fallen ja nicht einfach ab.

 

Am Übergang vom Schaltelement zum Lenker ist die Farbe runter, warum ist der Anschluss zur Lenkabdeckung perfekt? Da müsste auch Abnutzung sein.

 

ich kann das anhand der Bilder nicht beweisen (eine Farbdickenmessung würde helfen), aber irgendwie ist das Bild nicht stimmig. Da helfen auch Originale wieder verbaute Fussleisten nicht. 

Bearbeitet 17. April 201610 Jr. von swissscooter

Großteils kein O-Lack, dafür laienhafte Patina. Halbwegs lächerliche Kiste, deren Authentizität zumindest angezweifelt werden darf.

Mit dem Hörer angeschaut sage ich, dass höchstens die Gabel O-Lack haben könnte.

Würde angesagt, da sei alles O-Lack, wäre das ne Lachnummer.

 

Frise, nich jeder malt seine Karren alle neu an, weil er keinen Sinn oder Geduld für den Originalzustand hat. Aber wie Du sagst, wichtig ist das Gefallen des Einzelnen und dementsprechend sollte eine Kaufentscheidung gefällt werden. 

In meinem Stall stehen auch nur zwei O-Lack-Kisten derzeit. Der Rest ist ebenfalls renoviert - aber ich erzähle nicht, dass das original so sei.

Bearbeitet 17. April 201610 Jr. von M210

M210 Stell Dir vor...letztes Jahr auf der EL war so ein Vogel, der hat doch glatt ne Kiste in apfelgrünen O-Lack!

Und was hat der gemacht? Einfach alles runtergeschnitten!

 

Gibts nicht wa?

War das M210 mit dem apfelgrünen Cutdown?

 

Der hatte immerhin keinen Stock im Arsch und war auch für normale Gespräche und zum Bier trinken gut geeignet.

Das war eine nette Abwechslung unter vielen Möchtegern-Elite-Spießern 

vor 2 Minuten schrieb MasterExploder:

War das M210 mit dem apfelgrünen Cutdown?  ... zum Bier trinken gut geeignet

  Gewiß ... so kennen und lieben wir ihn.

Oha, das ist hier ja wie bei den Mumienfälschern

 

vor 1 Stunde schrieb Rollerbube:

Oha, das ist hier ja wie bei den Mumienfälschern

 

Nein, nicht hier!

Hier!

vor 1 Stunde schrieb MasterExploder:

War das M210 mit dem apfelgrünen Cutdown?

 

Ach so?

Keine Ahnung? Ich hab nur die Kiste stehen gesehen.

Bearbeitet 17. April 201610 Jr. von Friseur

http://www.ebay.co.uk/itm/LAMBRETTA-SX-150-100-ITALIAN-SCOOTER-1967-MODEL-/172208565401?hash=item28186e2c99:g:WFsAAOSw14xXEkjz

 

vor 13 Minuten schrieb Thorsten.S:

http://www.ebay.co.uk/itm/LAMBRETTA-SX-150-100-ITALIAN-SCOOTER-1967-MODEL-/172208565401?hash=item28186e2c99:g:WFsAAOSw14xXEkjz

 

 

Jo, siehe oben.

Ich kann mich ja hier auch als Besitzer einer Apfelgrüne Kiste outen wobei meine vor 5 Jahren durch Harald Bertacco ( Unter den Augen des LCD Präsi ) komplett durch renoviert wurde . Hierbei ist zu sagen das die komplette Restauration inkl Motor Update in ca Vier Wochen stattgefunden hat , ich wurde von Harald und meiner Frau verarscht und pünktlich zum Vierzigsten bekam ich den Hobel in neuem Glanz überreicht . - Wow! Die Kiste habe ich seitdem knapp über 8000 km gefahren und das Ding läuft immer noch wie ein Uhrwerk . Auch wenn sie damals von Grund auf neu aufgebaut wurde ,also nix für O-Lack Fetischisten ist sie auch heute nach 5 Jahren  und im Dauergebrauch mittlerweile auch mit Krätzerchen immer noch ein geiles Stückchen. Und das Beste : Sie springt wie am ersten Tag nach Restauration immer noch beim ersten Kick an.

Auf diesem Weg nochmal ein fettes Danke an Harald für dieses geile grüne Dingen. 

 

Jossi

Wer ist dieser Harald? Ich würde ihn gegebenenfalls auch bitten wollen, mich einmal so richtig zu verarschen - wenn dann die Kisten alle laufen.

Top-Idee.

 

@M210 : Bevor er mit Roller Restaurationen anfing hatte er bereits eine Ruhmreiche Karriere in den ´50er /60er jahren unter dem Namen Ted Harald hinter sich . Als die die Nummer mit dem deutschen Elvis nicht mehr funktionierte mußte auf anderem Weg der Lebensunterhalt bestritten werden ,aus dieser Zeit waren ihm wohl noch nette Erinnerungen mit Motorrollern ( der deutsche Elvis fuhr Motorroller und nicht Harley ) im Gedächtnis hängengeblieben . Heute singt er ab und zu noch in seiner Halle beim Schrauben . Der bekannte Hit Motorbiene stammt allerdings nicht von ihm .  

Und so sah sie damals aus :

Tag der Überaschung