Magomann Geschrieben 24. September 2015 Teilen Geschrieben 24. September 2015 Das mit den Innensechskantschrauben war schon mal ne super Idee, danke! Der Puff ist nun drauf. Allerdings brauchte der Krümmer gar nicht bis ganz hoch auf den Adapter. Sitzt relativ tief, dafür aber in nem günstigeren Winkel. Sieht aber irgendwie komisch aus, muss morgen mal ein Bild machen. Den Adapter bekomme ich auch nicht so schön bündig drauf wie bei Bulli. Sieht man oben bei meinem Bild ganz gut, da ist ein größerer Spalt. HD teste ich grad mit 108.. geht wohl aber weiter nach oben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bullifamilie Geschrieben 25. September 2015 Teilen Geschrieben 25. September 2015 Den Adapter bekomme ich auch nicht so schön bündig drauf wie bei Bulli. Sieht man oben bei meinem Bild ganz gut, da ist ein größerer Spalt. Mein Adapter ist Eigenbau.Kann sein,das der anders ausschaut.Davon hätte ich damals wohl ein paar mehr machen sollen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 25. September 2015 Teilen Geschrieben 25. September 2015 jo - Eigenbau rulez Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lorenzzo Geschrieben 25. September 2015 Teilen Geschrieben 25. September 2015 Genau abgeblitzt habe ich den originalen ZZP nicht, aber meine Schätzung ging auf 24°, wie ich oben schrieb. Wenn Du die originale Zündgrundplatte hast kann die ja aber eigentlich nicht verstellt sein (mal abgesehen von Fertigungstoleranzen), da die ZGP ja original nicht verstellbar ist.Hi, habe eine Bajaj Zündgrundplatte bestellt und verbaut, da kam gar kein Strom raus. Dann umgetauscht, die zweite lief drei Kilometer stotternd, wollte sie dann besser eintsellen, obwohl sie fixe Löcher hat (wollte Langlöcher bohren). Aus dieser kam dann jedenfalls auch gar kein Strom mehr raus und nach langer Lieferzeit habe ich nun eine Atomic für VNB usw. Also irgendwo hab ich hier im Forum mal gelesen wo der ZZP der 125 er liegt, meine 17 Grad vor OT oder waren es 21??? wäre dankbar wenn mir jemand sagt wo der ZZP liegt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Magomann Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 Schaut im moment so aus: Die Schelle stört irgendwie immer noch. Aber wenigstens ist er nun drauf. Jetzt ist ein PX Auspuff drauf. Geht im Vergleich zum SIP Vintage evtl ein Mü besser. Wenn überhaupt. Muss ich aber nochmal austesten. Habe das Gefühl, dass der unten rum schöner zieht. Aber der Vintage klingt um Klassen besser Endgeschwindigkeit ist mit dem PX auch nur minimal besser. Wobei der schneller die Endgeschwindigkeit von 85 laut Tacho erreicht. Kann aber auch nur subjektiv sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 Dann machs doch wie bulli,dann stört nix mehr. Dann schnall doch mal nen SIP-Road oder Ähnliches drunter,dann merkst Du schon ein größeren Unterschied. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 Oder mit der Feile die Schelle an den beiden Stellen etwas wegnehmen... auch schon gaymacht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Magomann Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 Mit dem Kegelsenker? Ja das wäre noch eine Option. Adapter selbst machen übersteigt meine Kompetenz aber um mehrere Zehnerpotenzen...Feile wäre auch ok, aber den Adapter bearbeiten wäre wohl flexibler, was andere Püffe angeht. Mal 3 Bilder von der Kiste... Den Überseecontainer am Beinschild habe ich wieder dran gemacht. Mal sehen, wie lange er dort bleibt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
agent.seven Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 Den Überseecontainer am Beinschild habe ich wieder dran gemacht. Mal sehen, wie lange er dort bleibt...der wird bei vielen Touren länger bleiben als Du denkst. Schön ist anders aber da geht ein Zeug rein...........Wo bekommt man den Bären her? Bei meiner letzten Visite in Tegel gab es alles mögliche nur die Klebchen nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
agent.seven Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 Hi, habe eine Bajaj Zündgrundplatte bestellt und verbaut, da kam gar kein Strom raus. Dann umgetauscht, die zweite lief drei Kilometer stotternd, wollte sie dann besser eintsellen, obwohl sie fixe Löcher hat (wollte Langlöcher bohren). Aus dieser kam dann jedenfalls auch gar kein Strom mehr raus und nach langer Lieferzeit habe ich nun eine Atomic für VNB usw. Also irgendwo hab ich hier im Forum mal gelesen wo der ZZP der 125 er liegt, meine 17 Grad vor OT oder waren es 21??? wäre dankbar wenn mir jemand sagt wo der ZZP liegt...Ich verstehe Dein Problem nicht. Nimm die 21° und gut, oder hab ich was verpeilt. Was ist an der Bajaj Zündung nicht okay. Neu Kabel ran, Pickup checken und gut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 der wird bei vielen Touren länger bleiben als Du denkst. Schön ist anders aber da geht ein Zeug rein...........Wo bekommt man den Bären her? Bei meiner letzten Visite in Tegel gab es alles mögliche nur die Klebchen nicht. ich hab das Fach auf meinen beiden letzten Touren mit ner ITAL Sprint wirklich vermisst... geileste Touren Ergänzung ever... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
elvis1973 Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 Kann ich nur bestätigen. Und da geht Bier oder Cider rein........ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 watt Cider ? bäääh... eckliger Typ DU.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
elvis1973 Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 Lecka Beerencider,aber wir schweifen ab.....Ranschiidd hat als einziger die Englandtour ohne Probleme gemeistert,der alte Kampfhengst. Ausser einen Birmenwechsel.B-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 Lecka Beerencider,aber wir schweifen ab.....Ranschiidd hat als einziger die Englandtour ohne Probleme gemeistert,der alte Kampfhengst. Ausser einen Birmenwechsel.B-) TOP Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Magomann Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 Wo bekommt man den Bären her? Bei meiner letzten Visite in Tegel gab es alles mögliche nur die Klebchen nicht.Den habe ich aus ebay. Habe eigentlich ein Blechschild mit Bär und Krone gesucht, leider gabs nur Aufkleber. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bullifamilie Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 Wenn jemandem die alte Bajaj Brotkastenvariante zu klobig ist,der mache sich auf die Suche nach der neueren Variante.Bis auf die Befestigungen passt der gut dran. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RATTENMOPPET Geschrieben 26. September 2015 Teilen Geschrieben 26. September 2015 (bearbeitet) Der Überseecontainer passt auch auf eine PX:Tante Bea sagt immer dass das ein richtiger Bastard ist denn der Lenker und einige Kleinteile stammen aus einer geschlachteten LML Bearbeitet 26. September 2015 von RATTENMOPPET Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bullifamilie Geschrieben 27. September 2015 Teilen Geschrieben 27. September 2015 Der Überseecontainer passt auch auf eine PX:Container Nr.2 ist auf dem Weg zu dir. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 27. September 2015 Teilen Geschrieben 27. September 2015 Container Nr.2 ist auf dem Weg zu dir. :crybaby: :crybaby: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lorenzzo Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 Ich verstehe Dein Problem nicht. Nimm die 21° und gut, oder hab ich was verpeilt. Was ist an der Bajaj Zündung nicht okay. Neu Kabel ran, Pickup checken und gut.Habe dieses Pickup im Handel nicht gefunden, das Pickup der neuen Bajaj Zündung sieht andest aus. Hab jemand gefunden der mir weiterhilft, danke. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK-Mac Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 So da ist die gute aus dem Preisfindungstopic. Leider vorerst nur zwei Fotos aus der Garage. Soweit alles gut. Nur oberflächlich leichter Rost auf dem Tritt. Motor viertaktet ab mittlerem Drehzahlbereich (Wurde mit 1:20 bedankt). Erstzulassung 1997 Was ich bräuchte:Original Schriftzüge vorneSitzbank (Streamline)Auspuff (ohne Flansch)- welcher macht Sinn?Trittleisten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Woody1974 Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 Ist da kein Typenschild dran? Und - war das jetzt eine 125er?Schriftzug vorne und Kaskadenemblem habe ich noch irgendwo. Oder halt eine Plotterfolie nehmen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK-Mac Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 Doch ist eins dran, beim vergrößern des Bildes kann man es erkennen. 125iger. Kannst mal schauen wg. Schriftzügen? Mit Folie blieben halt die Löcher... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 Kaskadenemblem hab ich auch noch welche! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Woody1974 Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 Als grundsätzliche Info:Die Chetaks wurden 1997 im "grossen" Stil beim Praktiker Baumarkt verbimmelt. Meine war eine davon - in meinen Unterlagen ist noch die Seite aus dem Praktiker Katalog bzw. Werbeblatt von früher drin. Die Wahrscheinlichkeit, dass Deine auch vom Praktiker kommt ist somit recht hoch.Steht bei Dir auch eine Drossel in den Papieren?Wegen Schriftzügen schaue ich die Tage mal. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 (bearbeitet) @PK-MacOriginal hat deine Fußmatten,Trittleistensatz von Sprint und Co. kannst Du verwenden.P.S. Solltest Du Interesse am Emblem haben,gib Bescheid. Bearbeitet 28. September 2015 von citydick Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK-Mac Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 Ja, drossel steht drin. Genauen Wortlaut kann ich dir jetzt aber nicht nennen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK-Mac Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 Ja die Matten habe ich runter, da teilweise mit Schrauben und Kabelbindern fixiert. Leider fehlen mir auch zwei Gummidüdel am Tunnel.Wie habt Ihr das gelöst? Möchte ungern das da Feuchtigkeit eintritt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 (bearbeitet) Hab bei meiner Silbernen Carbonfolie über'm Tunnel und Leisten am Trittblech. Alternativ gibt's ja Gummiverschlußkappen in diversen Größen. Bearbeitet 28. September 2015 von citydick 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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