Nuova 125 Bj. 1965

[Kebra]

wenn eine welle drin ist, duerfte der erfahrungsmaessig

krumm sein. hab jetzt ca.8-10 rahmen wieder gerichtet.

schau mal in mein "Sprinter +SR-Topic" rein.

hab die sr auch richten muessen.

hab die welle an drei seiten als lasche geoeffnet.

lasche mit welle ausgebeult, und den rahmen in die richtung gebracht. wenn er gerade ist sollte die

gerichtete lasche wie ein herbstblatt in die oeffnung

"reinfallen". kleinere abweichungen koennen auch noch

nach dem einschweissen hingedrueckt werden.

schau dir erstmal die bilder von mir an.

[alan87]

Danke für den tipp werde mal genauer kontrollieren , denke aber es war ein gutes geschäft , nuovas fundet man nicht an jeder ecke

[alan87]

neue fotos

olack lässt sich freilegen ( ca 4 schichten lack ) aber weis nicht ob es sich wirklich auszahlt

neue fotos nach den putzen kommen nach

[Kebra]

das weisst du erst wenn sie kompl. freigelegt ist...

[Ruhter Skuhkie]

Moin

 

könnte mir jemand Fotos von nem Schwingsattel (Nova oder PV müsste auch gehen) von hinten und von der Seite machen?

Ich bräuchte die Höhe auf der der Sozius-Haltebügel sich befindet.

 

Vielen Dank für die Hilfe!

[undis racing team]

Suche Leicht verfügbare Farbe, die der Nuova Originalfarbe sehr ähnlich kommt

 

bitte um Tipps

[Kebra]

Bei mir ist der irgendwie flacher...

Da gabs aber meines Erachtens keinen Unterschied vom Sattel her zu

einem normalen von der Fuffi. Lass mich aber auch gerne eines besseren belehren.

 

 

[Motorhead]

italien karte auf der seitenbacke?

 

ansonsten ganz ok

Bearbeitet 26. November 2014 von Motorhead

[efendi]

wenn eine welle drin ist, duerfte der erfahrungsmaessig

krumm sein. hab jetzt ca.8-10 rahmen wieder gerichtet.

 

Ich habe an meiner Primavera auch eine leichte Welle. Der Roller fährt aber gerade und ist augenscheinlich auch nicht krumm, alles in der Flucht.

 

Nachdem mein Rahmen noch im O-Lack und sonst auch ziemlich OK ist, lass ich die Welle drin.

 

 

Auf dem Bild kann man die Welle einigermaßen gut erkennen, nicht so schlimm, kommt wohl durch den Sturz, oder Anstoß auf der rechten Seite. Der Kotflügel ist nicht mehr im O-Lack, war damals wahrscheinlich ziemlich verbeult, passt aber von der Farbe ganz gut.

[great8ride]

wenn eine welle drin ist, duerfte der erfahrungsmaessig

krumm sein. hab jetzt ca.8-10 rahmen wieder gerichtet.

schau mal in mein "Sprinter +SR-Topic" rein.

hab die sr auch richten muessen.

hab die welle an drei seiten als lasche geoeffnet.

lasche mit welle ausgebeult, und den rahmen in die richtung gebracht. wenn er gerade ist sollte die

gerichtete lasche wie ein herbstblatt in die oeffnung

"reinfallen". kleinere abweichungen koennen auch noch

nach dem einschweissen hingedrueckt werden.

schau dir erstmal die bilder von mir an.

Hallo

Nicht immer bei meiner et3 ist auch eine Welle drin ,fährt sich aber wie auf Schienen

Gruß

Bearbeitet 27. November 2014 von great8ride

[Kebra]

Ja hab auch schon gerade fahrende gesehen die eine Welle hatten.

[Kebra]

italien karte auf der seitenbacke?

 

ansonsten ganz ok

 

Ja , ist der Rest vom Ü-Lack

[pv211]

Ich hab jetzt auch ne o lack nuova. Hat da wer ev eine oassende gepäckbrücke? Schwingsattel hab ich auch noch keinen.

[great8ride]

Ich hab jetzt auch ne o lack nuova. Hat da wer ev eine oassende gepäckbrücke? Schwingsattel hab ich auch noch keinen.

Hallo

Glückwunsch ,welche Farbe?

Gruß

[nenne79]

Auch Glückwunsch, schwingsattel und gepäckbrücke original wird schwer und teuer, neben mir gibt es sicher noch x andere die sowas suchen:)

[pv211]

ok dann bleib ich bei der Bank. Das originale Silber.

 

Seitendeckel wäre auch nett. Meiner ist nachlackiert... :)

[great8ride]

Hallo

Den such ich auch!

Gruß

[great8ride]

Hallo

Habe heute auch ein paar Runden geschliffen( Blau-Füller -Silber-Füller-O-Lack)

Gruß

Bearbeitet 29. November 2014 von great8ride

[Kebra]

ok dann bleib ich bei der Bank. Das originale Silber.

 

Seitendeckel wäre auch nett. Meiner ist nachlackiert... :)

Freilegen?

[great8ride]

Hallo

Ja aber wie man sieht ist der O-Lack schon stark angeschliffen worden

Gruß

Bearbeitet 29. November 2014 von great8ride

[Kebra]

Und trotzdem kann der geil werden....

 

Erst mal fertig freilegen. Vorher kann man eh nix sagen.

[Torsten Adam]

Hi great8ride,

Das sieht doch geil aus!Unbedingt weitermachen und nicht aufgeben! Das wird super werden!!!!

So Long Torsten

[great8ride]

Hi great8ride,

Das sieht doch geil aus!Unbedingt weitermachen und nicht aufgeben! Das wird super werden!!!!

So Long Torsten

Hallo Thorsten

Werde mal weitermachen und hoffentlich habe ich keine Negativen Überraschungen

Danke

[Torsten Adam]

Hi,

Es gibt keine negativen Überraschungen, es sei denn, du würdest sandstrahlen und neu lackieren! Dies kannst du nämlich nicht mehr rückgängig machen! Schau dir in Kebras "O-Lack Post" einmal die ganzen freigelegten Karren an, eine schöner, als die andere! Ich saß auch 3 Monate an meiner Spezial, es hat sich gelohnt (Giallo Cromo). Du legst quasi Zeitgeschichte frei, und hast im Gegensatz zum Neu Lackieren viel weniger Geld reingesteckt! Und trotzdem ist der Roller hinterher mehr wert, als neu lackiert! Beobachte ich seit einigen Jahren im Auto Oldtimersektor! Hier wird auch immer weniger restauriert, sondern altes erhalten! Also viel Spaß und gutes Gelingen.

So Long Torsten

[nenne79]

Hier mal ein bist Papierkram welcher mit der Nuova zu tun hat.

 

[great8ride]

Hallo Thorsten

Werde mal weitermachen und hoffentlich habe ich keine Negativen Überraschungen

Danke

Hallo

Da sind sie die Überraschungen hinten rechts kein O-Lack!

Gruß

Bearbeitet 17. Januar 2015 von great8ride

[vespa #chris#]

Hallo

Kennt von euch jemand den originalen Farbcode der schwedischen Nuova?

LG

[great8ride]

Hallo

Ja aber wie man sieht ist der O-Lack schon stark angeschliffen worden

Gruß

@ all

Projekt gestorben

( zu viel weggeschliffen )

Gruß

[nenne79]

Schade, sind vielleicht nen paar Sachen da die hier gesucht werden, Koti, seitenklappe usw?

[nenne79]

Ich habe mir mal was gegönnt, nen NOS Schriftzug, trau mich gar nicht ihn zu montieren