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Nuova 125 Bj. 1965

Featured Replies

Geschrieben

hatten denn die Italieneischen Nuovas eine Einfahrvorschrift?

ist doch auf italienisch, englisch und äähh französisch!?

Danke

Gruß, Nicky

Meine ist ja ne Italienerin. Hab keine Löcher am Holm seitlich.

Hatten die eine?

Bearbeitet von Kebra

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  • Bei mir ist der irgendwie flacher... Da gabs aber meines Erachtens keinen Unterschied vom Sattel her zu einem normalen von der Fuffi. Lass mich aber auch gerne eines besseren belehren.    

  • Habe heute meine Nuova abgeholt leider ist es etwas dunkel und die fotos vom eifon sind auch nicht besonders gut , sie muss noch auf vordemann gebracht werden, motor ist original vma1m auspuff leide

  • Ich würde sagen die Nuovas gehen schon grob für Tausend mehr als ne PV. Die Nuovas sind, meiner Meinung nach, die schöneren "PV´s". Alleine der Lenker...

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

spendier meiner o-lack nuova neue griffe.

habe diese drei paare, von denen die englischen bzw. italienischen verkäufer

natürlich behaupten, es handle sich im originale: 1,2 oder 3 :thumbsdown:

oder gar keins?

post-16271-063110600 1299425227_thumb.jp

Geschrieben

Ich würde zu 1 tendieren.

2 ist zu hell.

Bei 3 gefällt mir das Logo nicht.

Geschrieben

2 sind angeblich nos aus nem museum (!?) auf der insel. geb dir trotzdem recht, irgendwie komisch. danke fuer die einschaetzung.

Geschrieben

alle Scheisse, keiner ist original. Nos aus nem Museum...nos ist ein 3 Wochen alter Repro Griff auch, kommt auf die Interpretation drauf an.

Kauf dir die vom Pascoli, sind die einzigen, die zu 98% mit dem Original übereinstimmen. Kostenpunkt direkt bei ihm in IT ca. 15 € und die sind TOP.

H.

Bearbeitet von helmet

Geschrieben

Griffe brauch ich auch noch

originale sind ja scheinbar schwer zu finden

@ markus:

die Anleitung ist gut angekommen - vielen Dank

verkaufst Du mir die Nr. 1 oder bestellst mir welche mit falls Du bei Pascoli bestellst?

Geschrieben

Pascoli Griffe hab ich ein paar Paare hier.....

H.

Bearbeitet von helmet

Geschrieben

Griffe brauch ich auch noch

originale sind ja scheinbar schwer zu finden

@ markus:

die Anleitung ist gut angekommen - vielen Dank

verkaufst Du mir die Nr. 1 oder bestellst mir welche mit falls Du bei Pascoli bestellst?

:crybaby:

die 2 schick ich zurück.

die 3 verbau ich, meine möhre hat ziemlich patina, da passen die ganz gut...trotz repro...

edit sagt ich verkauf keine. sorry :thumbsdown:

Bearbeitet von markus50

Geschrieben

alle Scheisse, keiner ist original. Nos aus nem Museum...nos ist ein 3 Wochen alter Repro Griff auch, kommt auf die Interpretation drauf an.

Kauf dir die vom Pascoli, sind die einzigen, die zu 98% mit dem Original übereinstimmen. Kostenpunkt direkt bei ihm in IT ca. 15 € und die sind TOP.

H.

wie immer klar, deutlich und schmerzhaft :thumbsdown:

wie gesagt, brauch was mit patina.

Geschrieben

Uuuuaahhh die 3 ist aber am häßlichsten...die passen ja mal überhaupt nicht

Geschrieben

:thumbsdown:

wie sollnse denn nun aussehen? mal originale, meine sind zu abgerubbelt, da siehst man nix mehr.

Bearbeitet von markus50

Geschrieben

Hau die Pascoli drauf.... Aber bevor du diese greißlichen und schlecht gemachten Repros draufhaust, lasst lieber deine alten drauf.

Meine Meinug....

Geschrieben

wie immer klar, deutlich und schmerzhaft :thumbsdown:

wie gesagt, brauch was mit patina.

sorry, aber die Wahrheit ist zumutbar :crybaby:

Habe originale, jaaa echte gebrauchte original 4eck Logo Piaggio Griffe d=24mm hergestellt von Pirelli (jaaa Leute, die haben bis in die 70er hinein die Piaggio Griffe gemacht, sieht man auf der Griffinnenseite am winzigkleinen Pirelli-Logo :inlove: ) im sehr sehr guten Zustand, heißt Logos sehr gut sichtbar & keine Sturzschäden an den Enden.....kosten aber eine Kleinigkeit. Bei Interesse PM.

:crybaby:

H.

Geschrieben

:thumbsdown:

wie sollnse denn nun aussehen? mal originale, meine sind zu abgerubbelt, da siehst man nix mehr.

Die hätt ich gern..... :crybaby:

Geschrieben

Ich hab so rissige, die sind steinhart... :thumbsdown:

Geschrieben

Ich hab so rissige, die sind steinhart... :thumbsdown:

rissig und steinhart ... und ausgebrochen.

post-16271-033590400 1299585115_thumb.jp

post-16271-090628500 1299585118_thumb.jp

Geschrieben

so siehts aus. vor zwei jahren konserviert.

ist eine 65er. der auspuff war schon drauf, such aber den mit röhrchen oben ...

einzig nicht original sind teflonzüge.

post-16271-066961000 1299585450_thumb.jp

post-16271-065614800 1299585461_thumb.jp

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Uhh, der Preis :wacko:

Da nehm ich lieber meine Rissigen..... ;-)

post-7864-062090800 1303734908_thumb.jpg

  • 5 Wochen später...
Geschrieben

Könnte vll mal jemand sein Schmuckstück von unten fotografieren? Hat die Nuova die gleichen Traversen und x und k- Bleche wie z.B. eine Primavera?? Bei meiner sieht das alles ein bisschen verpfuscht aus :wacko:

Thx C.

Geschrieben

:wacko:

Edith meint, dass tmpst zu doof ist, um Beiträge nicht doppelt zu posten!

Bearbeitet von tmpst

Geschrieben

Sehr geil! Danke! Leider hat sich meine Vermutung bewahrheitet! Bei mir wurde gepfuscht! :-)

Aber ohne k- Blech is aber anscheinend original? Nun noch nachmessen, ob die Traversen gleich lang sind wie bei den Primas etc. und eine besorgen! :wacko: Augenmaß und die Tatsache, dass das Beinschild breiter is, sagen zwar NEIN, aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. Oder passen vll Traversen von anderen Modellen? ;-)

MfG C.

Bearbeitet von tmpst

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ich habe auch noch keine Deutsche PV/Nuova mit Einfahrvorschrift gesehen

..also meine Dt. hatte keine Einfahrvorschrifft.

...aber wieviel Dt. Nuovas kennst Du?

Ich hab bis jetzt nur welche aus I gesehen.

Geschrieben

..also meine Dt. hatte keine Einfahrvorschrifft.

...aber wieviel Dt. Nuovas kennst Du?

Ich hab bis jetzt nur welche aus I gesehen.

+

O.K., dann anders :wacko:

Ich habe noch nie eine deutsche Smallframe mit Einfahrvorschrift gesehen.

Weder die 4 dt. Nuovas, die ich kenne, noch eine SS50/90 oder 50S

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