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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

Das ist doch genauso wie bei den Vergasern. Man(n) sollte doch vorher wissen was passiert, wenn an der ein oder anderen Schraube "rumgespielt" wird ...... 

 

Wie war das noch ? Abdüsen, abmagern, heißlaufen oder zu fett und verschlucken ......

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So Roller ist standesgemäß angemeldet (auch wen er ein T5-Herz hat) :inlove:

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Und um 16:00 erste Ausfahrt mit Junior und zwei seiner Kumpels ins schöne Allgäu :cool: Ist schon geil wenn einen der eigene Sohn liegend auf der Vespa überholt :-D:thumbsup:(weil man ihn läßt :laugh:)

Das geile dran ist, er freut sich nicht nur wegen dem Führerschein, er freut sich wie ich über das Kennzeichen und er freut sich auch echt darüber das es eine Vespa ist. :wheeeha::wheeeha::wheeeha:

Er findet auch geiler als die Aprilia seines Kumpels, der hat später extra noch gegen die V50 seines Vaters eingetauscht und dann haben Sie ein Rollergruppenfoto mit Alpen im Hintergrund geschossen und bei Insta gepostet. :-D

 

Und Vaddern:

Hat bei der Einführungsrunde ne Panne :repuke::wacko::wallbash:

Scheiß Reproteile mit Minderqualität. Die Jungs machten mich auf mein eierndes Hinterrad aufmerksam, also hab ich mich notgedrungen aus der Rotte ausgeklinkt und bin piano mit 60 heimgetuckert und unterwegs mehrmals die Lage gecheckt ob mein Hinterrad nicht kurz vorm ablösen ist.

In der Werkstatt dann gleich aufgebockt und auseinander gebaut.

Ursache:

Die Lagerschale hat sich in die Stirnseite der Nachbautrommel eingearbeitet. Die Radmutter war zwar noch nicht locker hat sich aber mit gefühlt 10 Nm aufdrehen lassen, Gott sei Dank war sie mit der Kappe und Splint gesichert.

Das ganze mit gebrauchter Piaggio Trommel wieder montiert, dreht, passt nix schleift.

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vor 19 Stunden hat Hedon77 folgendes von sich gegeben:

Und bisweilen mehr von Erfolg gekrönt:-D

...aber nur weil Papa brav war und zwei WE geopfert hat.

Karre musste ja gangbar gemacht werden da sie seit 2013 rum stand. Tank verrostet etc....

Das letzte WE also Tank entrostet, Reifen gewechselt, Vergaser gereinigt, etc. mit Junior zusammen und dabei alles erklärt. Dann Karr zusammen gebaut und Probefahrt um die Firma aber irgendwie die Karre nicht in den grünen Standgasbereich bekommen bzw. erst bei 4,5 Umdrehungen der Gemischschraube, Fazit Falschluft. Sonntag Abend dann allein angefangen den Motor zu strippen. Fazit Kulu-Simmerring defekt, dann Montag und Dienstag Abend alles gefixt, bei der Demontage kamen noch defekte Kabel, etc... raus, ihr kennt das ja. :-D (wenn man einmal anfängt zu graben)

Lange rede kurzer Sinn, ich bin froh das die Woche rum ist, die Karre rennt, zugelassen ist und gestern nachmittag mit 3h Verspätung meinem Junior zur Verfügung stand. *Hach* :inlove::-D:cool:

Jetzt ist mein ältester wieder angefixt und meine Jüngste gleich mit.

Meine Regierung muss diesen Herbst, allerspätestens nächsten Frühsommer ran (Fühersschein vorhanden) und nächsten Sommer gibt´s Familienkorso ins Allgäu in irgend eine Eisdiele... :wheeeha::wheeeha::wheeeha:

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vor 2 Stunden hat BABA'S folgendes von sich gegeben:

Zwei Ausfahren, zwei Pannen. Dieses "Wartungsstau-Thema" kenne ich eigentlich nur vom Martin :-D. Hat Valle Urlaub ? :whistling:

 

...dann kennst Du mich noch nicht gut genug. :-D

Hab obendrein noch so manch anderen Stau. ;-)

 

vor einer Stunde hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

der macht da nix, wenn er 7 halbe hat.

 

Du meinst solange er keine....

 

 

...vielleicht hab ich Glück dass er´s nicht checkt und ich kann sein Interesse wecken.....:satisfied:

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Bearbeitet von BaziLuder
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Hallo Ihr Augsburger

heiße Tobias, bin fast 44, aus Langweid und seit ein paar Wochen stolzer Besitzer einer PX200 von 1994 und morgen zieht ne 74er V50N bei mir ein.

Ich bin sehr dran interessiert mich in die Schrauberei einzuarbeiten.

Züge wechseln usw....falls also jemand von Euch mal was bastelt und Bock hat dass einer neben dran steht und alle 2 Minuten fragt "was machst Du da gerade", bin ich genau Euer Mann.

Aber ich bring dafür Bier oder diabetöse Leckereien mit.

Freu mich auf nette Kontakte

Ciao

Tobias

 

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Bearbeitet von TobyK
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Servus Tobias,

herzlichen Glückwunsch! Du hast Dich für ein überteuertes und unzuverlässiges Fahrzeug entschieden. :-D

Aber Spaß beiseite...

Würde mich wundern wenn Dich hier Jemand zu Seinem privaten Schrauber-Fiasko einladen würde. Macht aber nix.

Wenn Du noch null Plan mit Vespa Schrauben hast, würde ich Dir erst mal ein gutes Handbuch zum Schmökern empfehlen. Dazu kommt wie immer, learnig by doing...

Und wenn`s dann immer noch konkrete Fragen und Probleme gibt, dann nutz die Technik Topic`s vom GSF. Oder hier kannst natürlich auch mal ne Frage reinstellen. :thumbsup:

Gruß

Martin

 

 

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Bearbeitet von Martin76
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    • Bei mir blinkt auch die Fernlichtanzeige. Wird noch angepasst. Gibts beim kleinen Stecker auch eine Einbauvorrichtung?
    • Hat ja gut geklappt mit der Abstimmung😅
    • Kauf ihm Drogen, ist billiger. Das Kind landet so oder so im Knast.  
    • Moin miteinander,   vielleichtbhat ja jemand noch so ein halteblech rum liegen. Ich hänge mal den Link von Sip dran welches Teil ich meine    besten Gruß Julian    https://www.sip-scootershop.com/de/product/tachohalter_17413600?usrc=Tachohalter motovespa     Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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