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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

...wenn jemand französische (Vespa oder Citroen etc,) Teile benötigt, kann er mir bis Freitag bescheidgeben. Ich fahre auf einen sehr großen französischen Teilemarkt am Samstag zum stöbern und hole meine neue ACMA. Hätte auch ggf. Platz für einen Mitfahrer.

Gruß

Jan

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Uff, bei mir ist die nächsten 3 Wochen nicht viel zu holen! :wacko:

Kommt mir bekannt vor...

Zumal ich noch nicht das Glück habe, aus diesem Schichtdienst rauszusein *Strandpirat beneid*

Und derzeit sieht es eher nach "Arbeit essen Leben auf" aus..oder wie das heißt...

Bearbeitet von Hedon77
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Hallo Leute, wollte nur kurze meine neue Liebe vorstellen!!! :drool:

Nach langen Zeit wieder zurück in ihrer Geburtsstadt, einfach nur wunderschön und'n Arsch voll Arbeit im wahrsten Sinne des Wortes!!! :whistling:

post-34277-0-48252100-1348096814_thumb.j post-34277-0-33795800-1348096742_thumb.j

Ach und BABA'S, DANKEEEEEEEEEEEEE!!! :inlove:

Bearbeitet von Steiff69
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Hallo Leute, wollte nur kurze meine neue Liebe vorstellen!!! :drool:

Nach langen Zeit wieder zurück in ihrer Geburtsstadt, einfach nur wunderschön und'n Arsch voll Arbeit im wahrsten Sinne des Wortes!!! :whistling:

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...die ist echt schön! Gratulation!Bei dem Angebot habe ich auch schon an Schwabentuning gedacht ;-)

Gruß

Jan

Ach und BABA'S, DANKEEEEEEEEEEEEE!!! :inlove:

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Hallo Leute, wollte nur kurze meine neue Liebe vorstellen!!! :drool:

Nach langen Zeit wieder zurück in ihrer Geburtsstadt, einfach nur wunderschön und'n Arsch voll Arbeit im wahrsten Sinne des Wortes!!! :whistling:

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Ach und BABA'S, DANKEEEEEEEEEEEEE!!! :inlove:

Da paßt ja wohl mal P&P ein PX Motor rein, Conversion Kabelbaum ohne Blinker fertig. Wochenendarbeit. Für den ranzigen T4 Motor bekommst auch noch 200 Euro. Na dann bis zum abgoggeln........................

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Da paßt ja wohl mal P&P ein PX Motor rein, Conversion Kabelbaum ohne Blinker fertig. Wochenendarbeit. Für den ranzigen T4 Motor bekommst auch noch 200 Euro. Na dann bis zum abgoggeln........................

So einfach wird`s ned, ich sag doch n "Arsch" voll Arbeit ;-) , Fotos wollte ich Euch ersparen!!! :rotwerd:

Bearbeitet von Steiff69
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    • It is centered. As it should be. I would probably remove the bridge in the boostport. You need to polish 5mm above the boostport a few 1/100 mm deep. Like a very shallow chamfer.
    • Also ich kann die auch anziehen, ohne gegenzuhalten.
    • Die Bedingungen sind nunmal so formuliert. Ein erheblicher mechanischer Aufwand ist es, wenn du einen Schraubendreher mitführen und diesen benutzen musst um das Kennzeichen zerstörungsfrei zu demontieren. Naja, in der gleichen Zeit und zerstörungsfrei? Das müsste man wohl mal drauf ankommen lassen. Das ist schon richtig. Ich hatte auch nie was anderes behauptet.
    • Vielleicht liest du nochmal um was es hier ging, bevor du mir das Verbreiten von Fake-News unterstellst aber offenbar über etwas gänzlich anderes diskutieren möchtest als das worauf sich meine Aussage bezog.   Es ging um das "Ankletten" des Kennzeichens. In diesem Fall ließe sich ohne erheblichen mechanischen Aufwand das Kennzeichen, quasi im Vorbeilaufen, abreißen. Ich erwähnte nirgends, dass das auch für Klebeverbindungen wie Sikaflex o.Ä. gilt. Das schrub ich. Steht oben. Kannst nachlesen. Jeden Tag wenn ich die Kopfhörer aufsetze.   Ja, wäre schön, anstatt mir bei einem Thema, bei dem ich mich ausführlich eingelesen hatte, das Verbreiten von Fakenews zu unterstellen.   Du brauchst nicht mit mir über Sinn oder Unsinn zu diskutieren. Ich habe die Verordnung weder gemacht noch verteidige ich sie. Ich habe lediglich erwähnt, dass es diese gibt und die Klettbefestigung nicht erlaubt ist.
    • I don't see the pin on the pics, I would prefer a side one, os I don't get stuck in the little middle port.  
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