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~> RollerKÖ Augsburg <~


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der Bock is nach 45 min wieder angesprungen ... dazwischen war ich zu Fuß daheim und hab mir die Betriebsanleitung durchgelesen ... weiß jetzt um einiges mehr, aber nicht den Grund :wacko:

wer sein Roller liebt der schiebt :wacko:

mein Fuffi hab ich schon mal ne Std geschoben, zum glück NUR den Fuffi

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wer sein Roller liebt der schiebt :wacko: mein Fuffi hab ich schon mal ne Std geschoben, zum glück NUR den Fuffi
Kein Roller, war ein großes Motorrad :wacko:

@Turmprinzessin

hast Du nach den 45 Minuten den Zündschlüssel umgedreht oder den Benzinhahn wieder aufgemacht ? ? ? :wacko:

==> habe ja erst gerdacht, Du hast uns an der Esso Tankstelle übersehen / verpasst

Grüße aus München

BABA'S

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@Simone

Betriebsanleitung :wacko:

Das is schon bitter, mittlerweile "braucht" man das bei den modernen Mopeten wohl wirklich.

Is ja schon schlimm genug daß man nen Kickstarter vergeblich sucht.

Vermutlich mußte nur der Bordcomputer neu booten oder Updates aus dem Internet ziehen, nach der Winterpause gabs bestimmt einige neue Updates z.B. für:

Einspritzung, E10 Verbrennungs-Bugfix

Zündungskennfeld, Mapping Version 2.1.12

usw.

:wacko:

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der Bock is nach 45 min wieder angesprungen ... dazwischen war ich zu Fuß daheim und hab mir die Betriebsanleitung durchgelesen ... weiß jetzt um einiges mehr, aber nicht den Grund :wacko:

Geht doch nichts über einen " Schieber ".

Ich hab aber auch schon von regelrechten Banden gehört die ihr Auto schieben, quasi Autoschieberbanden, werden aber oft von der Polizei rausgezogen, vermutlich weil die die ganze Straße blockieren. :wacko:

Also laß Dich lieber nicht erwischen, beim "schieben"

Ja der war schlecht................................................aber wenn das nächste mal 45 min. schiebst, dann halt in Richtung KöBrunn, da wird Ihnen geholfen. Und es gibt noch ein Bier dazu. :wacko:

@ ArtHur & Steiff, schon mal Betriebsanweisung gelesen, da stehen tolle Tips drin :wacko:

Jetzt reichts.............................

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Ich hab aber auch schon von regelrechten Banden gehört die ihr Auto schieben, quasi Autoschieberbanden, werden aber oft von der Polizei rausgezogen, vermutlich weil die die ganze Straße blockieren. :wacko:

Also laß Dich lieber nicht erwischen, beim "schieben"

... stimmt bei meinem A*** ... gut dass es eine 2-spurige Straße zu mir nach Hause ist :wacko:!!

Aber Danke fürs Bier- und Hilfeangebot, ich komm drauf zurück!

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@Simone

Betriebsanleitung :wacko:

Das is schon bitter, mittlerweile "braucht" man das bei den modernen Mopeten wohl wirklich.

Is ja schon schlimm genug daß man nen Kickstarter vergeblich sucht.

Vermutlich mußte nur der Bordcomputer neu booten oder Updates aus dem Internet ziehen, nach der Winterpause gabs bestimmt einige neue Updates z.B. für:

Einspritzung, E10 Verbrennungs-Bugfix

Zündungskennfeld, Mapping Version 2.1.12

usw.

:wacko:

Kickstarter - klar hat se des - ordentlich reintreten und schon bewegt sich was :wacko:

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Moin !

Ne Nee ...die Bilder sind von gestern ... :wacko:

Okay der Faltenbalg -> Den hab ich vergessen ! :wacko: Wird heute gleich behoben ...

Motor läuft Jetzt fehlt nur noch Lenkkopf, Gasrohr, Schaltrohr und Elektrik am Lenker ...

..und das Gebet das die Elektrik so funktioniert !

Grüße aus dem Nachbarviertel

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    • Ich möchte da @Lambretta-Lutzin keinster Weise vorgreifen, hier eine Diskussion loszutreten @Scumandybringt überhaupt nicht's.   Wenn das O.K. von Lutz kommt, klär ich über die gravierenden Fehler auf, die hier leider bei der Montage der sehr hochwertigen 2. Serien- Chimera Kuwe gemacht wurden.   Bei einem Punkt lehn ich mich schon mal aus dem Fenster, Lutz Du wirst es mir verzeihen, bei selbst allen anderen Punkten, wenn diese richtig und fachmännisch abgearbeitet worden wären, die Kuwe hätte meine Werkstatt, ohne das diese verschweisst worden wäre, n i e m a l s  v e r l a s s e n !! Wer eine Lamy- Kuwe kennt, wird mir bei diesem brutalen Drehmoment bei dem Lutz im Moment angekommen ist recht geben.   Die Erst- Serienwelle von Chimera hatte ich ja damals kplt. zerlegt in den Fingern, Lutz hat ja berichtet. Spätestens ab 60-65PS war ja Lutz und mir klar, das "ohne verschweissen" das gewaltige Drehmoment nicht in den Griff zu bekommen ist.   Aber was mir Lutz am Telefon berichtet hat, wie und in welcher Arbeitsweise die beiden Wellen mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln montiert wurden, stellten sich mir am Telefon einfach nur die Haare zu Berge!   Dann hat sich Lutz beide Wellen wegen dem enormen Zeitdruck bei einem Ihm empfohlenen Instandsetzer zerlegen, mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln verpressen und Rundlauf richten lassen.   Lutz waren in der fremden Instandsetzer Werkstatt "leider" die Hände gebunden, nach anfänglicher sachlicher Diskussion, beim Blick über die Schulter, mit dem Instandsetzer wurde er fast aus der Werkstatt verwiesen.    Und dies alles, nachdem Lutz schon vor Wochen ein sehr tiefgreifendes Kuwe- Workshop bei mir im Hause absolviert hat.   @Scumandybitte versteh, das hat mit anstubsen  überhaupt nicht's zu tun.   Wer mit den "anderen" damit gemeint ist, aus den Fehlern zu lernen, wird derjenige schon merken, wenn es ihm seine Welle auch verdreht. Lutz hat demjenigen schon mit freundschaftlichem Hinweis auf das Manko hingewiesen,    Gruß    
    • Oder - mein Aufenthalt in meiner Heimat Sizilien
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