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Pfingst Sauerland Run


Empfohlene Beiträge

hey, ja sorry war ein bissel schnell weg den abend :-D

war richtig schön dich zu sehen- wir alten :-D - ist ja sonst keiner mehr da- die nasen.

Oder doch, so ganz versteckt im hintergrund??? mh mädels wie siehts aus???

wir werden am wochenende in Bösel aufschlagen. Vielleicht kommt ihr ja auch :-D

den rest gibt´s privat in´s postfach.

Lg Britta

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  • 3 Wochen später...
Der Maurer braucht für nächstes jahr auf jeden Fall ein Equipment-Update......

ist vielleicht bei den massen die wir gegrillt haben zu klein. ich denke wir sollten nem mittelklasse pkw oder nem vw bus das dach abflexen und in den fahrgastraum die kohle packen. so wäre meiner meinung die grillproblematik zu lösen...

gruss sven

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Kelch ist zu klein zum Grillen - seh ich auch so....

Dachte an eine ganze Armada PK-Automatik-Rahmen - hätte dann auch was competition-haftes.....

Aber der Ausverkauf der wahren Szene hat begonnen ! Wir müssen uns nächstes Jahr noch gründlicher Verstecken ! Im neuen " Mover " ( (Bike-Squad und Stützstrumpfhosen-Fachblatt ) ist ein zweiseitiger Artikel mit guten Bildern ( Unter anderem ist hier Hansis Kiste auch mal aufrecht abgebildet....)

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Aber der Ausverkauf der wahren Szene hat begonnen ! Wir müssen uns nächstes Jahr noch gründlicher Verstecken ! Im neuen " Mover " ( (Bike-Squad und Stützstrumpfhosen-Fachblatt ) ist ein zweiseitiger Artikel mit guten Bildern ( Unter anderem ist hier Hansis Kiste auch mal aufrecht abgebildet....)

In "Der Syburger" ist auch was, oder sind das die gleichen Artikel/Quellen?

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  • 1 Monat später...
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    • Ohne Luftfilter habe ich noch nicht getestet, könnte ich machen. Der Change war von    190 BE4 50/120 (original 200er Bedüsung) & 140er HD mit Venturi (da lief sie brutal giftig, aber hat eben bei heißem Motor und Knallgas dann geklingelt   auf   160 BE3 55/160 & 130er HD mit Ori-LF (die 10 Nummern HD habe ich wegen Ausbau des Venturis eingespart)   Gleich geblieben ist Vergaserdeckel, Auspuff, Zylinder, Zündung 18° usw.   Mich wundert es auch extrem, dass das so unwillig fett läuft - beinahe alle empfehlen dieses Düsensetup
    • Dem kann ich mich nur anschließen. Fahre ebenfalls Original Feder mit BGM F16 Sport sogar nur und fand ich bisher immer top! Wie oft sollte man eig. die Feder und/oder den Dämpfer wechseln? Gibts da Erfahrungswerte? So langsam wird meine etwas schwammig beim Fahren. Bilde ich mir zumindest seit dieser Saison ein. Reicht es den Dämpfer zu tauschen oder sollte man die Feder auch nach einer gewissen km Zahl wechseln? Hab bisl Schiss vorm Federtausch 
    • Danke, welche Steuerzeiten wären ideal und ist er für den Einteiler oder 2teiligen Auslass?
    • Kurze Frage zur Kompression. 6,5 ist schon arg wenig, oder? Hatte da noch Irgendwas zwischen 8 und 12 im Gedächtnis... Gruß Martin
    • Danke aber ich habe mir die zweite Steckdose gespart, wenn dann geht's nur um eine Lichterkette abends, für die Romantik, Ihr wisst schon...   Es ist jetzt fertig installiert und liefert grünen Strom  
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