@jochen

jupp baugröße gleich dem jolly moto carbon!!

aussen 70mm und innen 20mm ;)

mfg

Patrick

@jochen

jupp baugröße gleich dem jolly moto carbon!!

aussen 70mm und innen 20mm ;)

mfg

Patrick

uh, 20 ist schon wenig!

uh, 20 ist schon wenig!

kommt drauf an für was ? weih mich ein !! ;)

franz bausatz hat ein 22er lochrohr!

franz bausatz hat ein 22er lochrohr!

richtisch-> aber es gibt ja den guten dremel wenn klemmschelle!!

das sieb im carbon dämpfer ist ein 22mm mit 3er Löcher !! ;)

3 löcher verstehe ich nicht!

3 löcher verstehe ich nicht!

die Siebhülse im dämpfer ist eine 22er mit 3mm Löchern!!!!!!

innendurchmesser des lochrohrs ist aber 20?

innendurchmesser des lochrohrs ist aber 20?

Lochrohr innen 22mm Anschlussstück hat 20mm -> klingt komisch is aber so!! darum der dremel!! =)

das klingt ja ned schlecht!

das klingt ja ned schlecht!

im wahrsten sinne des wortes !!

welcher dämpfer war das? welcher innendurchmesser von lochrohr?

welcher dämpfer war das? welcher innendurchmesser von lochrohr?

23mm

jolly moto von einer 125 Honda NSR Werksmaschine ;)

Habe gleich mehrere Fragen, nachdem der Puff jetzt geheftet ist.

Der Krümmer hat einen grösseren Winkel als 90°? Sieht so aus, als würde der sich wieder etwas nach innen biegen.

Habe das Segment Nr.2 leider falsch gewickelt und dann um 180° verdreht, weil das dann ja eigentlich wieder passen müsste.

Zumindest siehts im PDF ziemlich ähnlich aus. Kann das der Grund sein?

Kann man die Segmente so belassen, oder ist das eher Pfusch?

Eingepasst wird er am Motor ja noch, aber bevor ich da lang rumprobiere würde ich gerne wissen,

ob das so einigermassen passt.

Gruss HG

P.S: Der Gegenkonus war mal eine scheiß Arbeit. Der hat fast nimmer durch die Wickelmaschine gepasst.

Habe gleich mehrere Fragen, nachdem der Puff jetzt geheftet ist.

Der Krümmer hat einen grösseren Winkel als 90°? Sieht so aus, als würde der sich wieder etwas nach innen biegen.

Habe das Segment Nr.2 leider falsch gewickelt und dann um 180° verdreht, weil das dann ja eigentlich wieder passen müsste.

Zumindest siehts im PDF ziemlich ähnlich aus. Kann das der Grund sein?

Kann man die Segmente so belassen, oder ist das eher Pfusch?

Eingepasst wird er am Motor ja noch, aber bevor ich da lang rumprobiere würde ich gerne wissen,

ob das so einigermassen passt.

Gruss HG

P.S: Der Gegenkonus war mal eine scheiß Arbeit. Der hat fast nimmer durch die Wickelmaschine gepasst.

sind über 90°, ja. das soll so. ansonsten: je weniger spalt du hast desto besser schweißt sich das, klar.

Was haltet ihr von einem Herkules Inverter ´I 130 A´ TIG/WIG -Schweißgerät? (gibt es zur Zeit im BAUHAUS)

Kann man damit was anfangen?

gruß Sammy

Mein Franz ist nun auch fertig

Durch anpassen vom Krümmer passt er gut unter die Ape

Und ja den hab ich geschweisst

Den baust du aber nicht auf den Falc, oder?

Apropos Falc...

Ne der kommt auf den 110 Polini

Wink mit dem Zaunpfahl gekonnt ignoriert. Du könntest Politiker werden oder in einer Beschwerdestelle arbeiten.

Und ja den hab ich geschweisst

Zum Glück hab ich jemanden der das kann

Ich kann nur Schutzgas einigermaßen und da würds ziemlich sicher noch schlimmer aussehen.

Danke an den Clubkollegen vom Balkan! Bisschzen Kleinarbeit noch, bin aber jetzt schon verliebt.

Der Eigenbau macht den Auspuff erst richtig schätzenswert

P.S: Der Gegenkonus war mal eine scheiß Arbeit. Der hat fast nimmer durch die Wickelmaschine gepasst.

Zum Glück haben wir nen ziemlich ambitionierten Lehrling, der mir heute erstmal den Gegenkonus gewickelt hat! Evtl. schweißt er mir ja auch noch den ganzen Puff, am WIG-Gerät kann er definitiv mehr als ich!

erledigt, mach nen eigenen topic auf

Bearbeitet 29. März 200818 Jr. von Motorhead

es (ent)wickelt sich.

Da bekomme ich fast schon wieder Lust drauf. Vielleicht nochmal einen Bausatz bestellen

Moin,

kann mir jem. sagen wie groß der Innendurchmesser am Krümmer ist(am Zylinderflansch). Komme leider erst heut abend in die Werkstatt und würd mir gerne schnell ne Schablone basteln

g

Moin,

kann mir jem. sagen wie groß der Innendurchmesser am Krümmer ist(am Zylinderflansch). Komme leider erst heut abend in die Werkstatt und würd mir gerne schnell ne Schablone basteln

g

hallo du !

32mm innen ;)

mfg

Patrick

hallo du !

32mm innen ;)

mfg

Patrick

Das ging ja flott, merci

Das ging ja flott, merci

muss ja schnell , WIR haben doch keine zeit ;)