RATTENMOPPET

dann erledige die tankerei vorm schönanziehen. den stinkenden spritzapfhahn musst du auch bei getrenntschmiereung anfassen-da kommts aufs ölbecherl auch nimmer an. (bei vielen tankstellen gibts doch eh diese plastikhandschuhe-leg dir einige paare ins gepäckfach)

ist hier aber eh jacke wie hose. werder der noch der passt aufm DR.

bei uns in österreich gilt das monat der erstzulassung-d.h. wenn die karre das erste mal im mai zugelassen wurde dann muss man jedes jahr im mai zum pickerl.wenn man im februar erst hinfährt gilts dann auch nur bis zum kommenden mai. mein rekord war mal über 4 jahre überzogen-zum glück muss man bei uns nix nachzahlen.

warum fährt mein 177er polini schneller als eine originale 150er? sollte doch wegen dem originalen PX 125/150 pott doch nur 8,5PS haben? wenns an der gewünschten optik oder dem spass am rumschweissen liegt dann brat dir den rallypuff drauf. wenn du nur einen auspuff brauchst dann schraub den 125/150er topf drauf-so schlecht ist der nicht.

so wars an den italienischen sprinten ab werk montiert.

die antwort hast du dir grad selbst gegeben-die schrauben sind halt drei bis fünf nummern kleiner.

olles guade zum dreiadreissga !!

dicke gummihandschuhe (nicht die op dinger) und schleifpaste? oder die schleifpase mit einer alten zahnbürst verrubbeln.

ich mag die altmodische optik meiner sprint und px. bin gespannt wer als erster am px cutdown runnerverkleidungen montiert

geht auch so: zwei passende blechstücke auf die reibflächen der beläge legen und dann mitn schraubenzieher,montiereisen wasauchimmer ausernanderdrücken.

oder mit einem reifenmontiereisen-das hat nicht so scharfe kanten.

hier ist das "roller im auto topic" : klick eine P200E hab ich schon mal mit so nen kombi trasportiert.

bring ihn zum galvaniker und lass ihn verchromen. klick

was soll da so grossartig anders sein? zündung is ja angeblich gleich-sollte sogar der normale pickup passen. (hab noch nicht unter meinen schwung geschaut) jedenfalls sind halt bei der LML die cdi und zündspuhle getrennt und bei der PX sind sie miteinander in ein gehäuse eingegossen.

den gepäckträger würd ich weglassen-so einen schönen hintern braucht man nicht verstecken. der lenkerendenspigel passt aber recht gut drauf.

dann würde die reserveleuchte nicht leuchten.

1.) deswegen nicht. 2.) bei einer alltagskarre die in der stadt rumsteht hätt ich angst das irgendein "lustiger" kerl einen stein,münze o.ä. in den vergaser reinsteckt.

Ein Mann und eine Frau gehen Campen, bauen ihr Zelt auf und schlafen ein. Einige Stunden später weckt der Mann die Frau auf und meint: Schau gerade hinauf, in den Himmel und sage mir was du siehst! Die Frau sagt: Ich sehe Millionen von Sternen. Der Mann fragt: Und was denkst du jetzt? Die Frau überlegt eine Minute: Astronomisch gesehen sagt es mir, dass da Millionen von Galaxien und Billionen von potentiellen Planeten sind.. Astrologisch sagt es mir, dass der Saturn im Löwen steht. Zeitmäßig gesehen sagt es mir, dass es ungefähr 3.15 Uhr ist. Theologisch sagt es mir, es ist offensichtlich, dass der Herr allmächtig ist und wir alle klein und unbedeutend sind. Meteorologisch scheint es so, als hätten wir morgen einen wunderschönen Tag. Was sagt es dir? Der Mann ist für einen Moment still und sagt dann: Praktisch gesehen sagt es mir: "Jemand hat unser Zelt geklaut."

ich glaub bei der spieglerleitung reicht ein 8,5er loch. ich hab mein bowdenzugloch um einen mm erweitert.

die firma osram nennt ihre silbernen birnen "diadem". (und sind auch sauteuer)

mit der bohrmaschine ein zweites loch reinbohren-bremsschlauch durchziehen-fertig. (es wurden ca.4255823465456 px gabeln mit zwei löchern hergestellt-obs nun eine mehr gibt ist auch egal ) tante bea meint noch du musst ja dem tüvonkel nicht mitteilen das du da ein loch reingebohrt hast-du hast ja nur den bowdenzug durch einen schlauch ersetzt

wie ist das denn? auch wenn wer kein kuttenträger ist weiss doch jeder das die dem träger sein heiligtum ist. kanns eine aktion von einem "speziellen freund" sein?

alles gute !!

hast du die welle auch gut gereinigt und entfettet? das lässt mich nicht in ruhe. ich werds mal mit lötpaste und zinn ausn sanitärbereich probieren (liegt ja daheim herum).