RATTENMOPPET

dann rein damit sonst gibts böse überraschungen.

wenn du keine ölpumpe betreibst ist das egal. wenn du eine ölpumpe betreibst brauchst du die gleiche scheibe nur mit einer verzahnung am rand. (die scheibe wirkt dann gleichzeitig als ölpumpenantriebszahnrad.)

da bin ich aber froh ich mag diese kisten die als neufahrzeuge veraltert waren und auf diese art "modernisiert" wurden. (ja ich weiss das ich eine bajaj mittels "chrom statt plastik" auf schön und klassisch getrimmt hab,aber die andere bleibt original)

unter die kupplung. die auf dem bild sichtbare seite zum lager bitte.

lamlamlam-besser doch nicht. schöner bock. hoffentlich wird die nicht auf innocenti umgebaut sondern bleibt ein plastikgeschwängerter "nachbaubastard"

schöner roller das bild im "Unsre Puchs" album mit den drei gleichen rollern find ich auch gut. (gibts so eins auch von vorn?)

ist es nicht egal in welche richtung die dreht?es wird da eine drehbewegung in eine hubbewegung umgewandelt. wichtig ist doch hohes/niedriges zahnrad um eine starke/schwache hubbewegung durchzuführen. oder hab ich grad einen gedanklichen knoten beinander? (meine zwei wellen sind schon entfernt)

das fahre ich seit zwei jahren. in der LML seit 13000km auch auf autobahnlangstrecke mit vollgas. vor drei wochen den zylinder abgenommen und keine schlimme dreckschicht vorgefunden. wird weiterverwendet-hab ja noch eine volle 4literflasche daheim.

wo issn das gehäuse gerissen-kannst mal ein bild einstellen?

das sind motorenspender für alte lambrettaroller. (aber dieser auspuff ist ein 50er-somit sind eigentlich nur bremskomponenten verwertbar)

wenns umgekehrt ist-also beim ziehen der bremse kann ein surren auftreten. manche surren leiser,manche lauter und manche gar nicht. is so - das kommt von den bohrungen in der scheibe.

schön-werden in wien und umgebung ja immer mehr. meine hat 13415km drauf und bin grad am zylindereinfahren.

ja. aber danach wird noch ein bisschen öl auch dort rauskommen.

klick

warum glaubst du hat sie so einen schnellen auspuff gebraucht? um die viecher zu erlegen damit sie sitzbänke basteln kann. zebras hat sie einige erwischt-sie hat mir auch zwei überzüge nähen können. sonst fährt sie mal giraffe,mal leopard.... warscheinlich hätte es eh geklappt aber was ist wenn sie eine reifenpanne hat. jetzt werden wieder einige sagen "wer roller fährt muss auch schrauben können" aber ich wollte ihr eine auspuffdemontage am strassenrand ersparen(vor allem weil sie das auch noch nicht gemacht hat).

das hat damals auch funktioniert. originale 125 my px mit siptrompete grösserer hauptdüse und kältere kerze. die dame hat auch recht fest am kabel gezogen aber als sie allein mal schnell zur oma fahren wollte (wien-vorarlberg-wien)wurde vorher noch schnell aufs topferl rückgerüstet(man will ja nicht riskieren das ein mädel welches nicht schrauben kann allein mitten in der pampa mitn kaputten roller rumsteht)

heidenau k58 ist zwar etwas grobstollig aber der hält immer und überall.

gut zu wissen-muss ich auch noch probieren. (wollte nich das bild nochmal hochladen und den speicher unnötig vollstopfen) sonst passt alles-so lassen-will nicht wieder alles neu lernen

mit drossel wirds warscheinlich noch sicherer. die gedrosselte version ist warscheinlich in sachen lautstärke und leistung wie ein originaltopferl nur halt schöner.

genauso hab ichs 1996 mit meiner PX200Gs gemacht. pm trompete,grössere hauptdüse und kältere kerze. hat wunderbar gehalten-auch eine autobahnvollgasfahrt wien-gardasee und am nächsten tag weiter bis san remo. der roller war damals mein einziges funktionierendes fahrzeug und hat mich in diesem jahr 16000 km ohne loch im kolben oder anderen blödsinn herumgetragen. zwei jahre später die gleiche motor/auspuff kombination in die bajaj gestopft und nach holland gekachelt. leistungssteigerung war halt keine da.hab ich auch nicht verlangt. mir gings nur um optik und klang und das hat auch gepasst.

wir haben ja drüber geredet aber dann hab ich leider auch drauf vergessen.

hättest ja gestern in der bastelstube machen können (und die gabel solltest auch noch abmessen)

meine 150er LML star mit membran unter der vergaserwanne hatte original auch eine langgewindekerze. (mitn polini halt nimmer) bea meint noch das diese thema ins LML topic sollte: LML topic

so macht man sich freunde