Motorhead

übrigens wird nächste woche unter anderen eine BBS, eine bearbeitete BBS und eine RESI BOX auf einem gesteckten M253 membranmotor (zyl gesteckt, membran vforce4 und 38er keihin, 62hub kingwelle) getestet - ergebnisse folgen heeeee

also dazu steh ich wirklich ganz offen, dass ich 2004 die schwachsinnigkeit des FeelMyPepperspray kennengelernt habe. das mit der nebendüse stimmt definitiv, das war der erste grund das ich mir dachte "SCHAU AN, WAS FÜR EIN , ZUERST SO SIEBENSÜSS FREUNDSCHAFTLICH LABERN UND DANN WENN MAN DER EINLADUNG FOLGT, SIEHTS ANDERS AUS....." auch hatte ich schon eine fmp drehschieber kurbelwelle vom herrn persönlich abgekauft und angedacht zu verbauen, da hat mich wohl im letzten moment der heilige membrangott noch in die richtigen schranken gewiesen. die pfriemelwelle wurde verkauft, eine top piaggio drehschiebergehäuse wurde auf membran niedergefräst und ich bin seither glücklich ich finds aber auch lustig mich mit anderen darüber zu unterhalten und die geilheiten hie und da zu zitieren/zu posten/zu verlinken - das hab ich dir aber auch schon vor paar jahren direkt so bestätigt, wo du dann draufhin nur mehr kopfschüttelnd gefragt hast ob ich wirklich so ein kindskopf wäre - was ich dir natürlich auch nochmal bestätigt habe, denn wenn du recht hast hast du recht. hie und da muss ich aber zugeben, dass ich einfach nur ein DU (also zumindest kann man das rauslesen, wenn man zwischen den zeilen lesen kann) ablasse und nein, ich blende deinen scheiss nicht aus, denn ich befürchte es gibt zu viele leute die auf das beknackte gelaber reinfallen. ich sehe mich also irgendwie als retter der "vespamenschheit" - sollte es sein, dass ich mich täusche is auch egal, solang ich meinen spass habe das war jetzt mal was aus dem nähkästchen, von meiner seite her können wir das aber gerne öfter durchdiskutieren - für gewisse sachen nehm ich mir sehr gerne mehr zeit ___________________________________________________________________________________________________ speziell im gsf frag ich mich was du in den letzten jahren bezweckst? ich glaube ein ähnliches schema zu erkennen, es wird irgendwelche technische werbung/behauptung/aussage ausgelassen, die antworten (die manchmal auch technische konter sind) werden nicht mehr beantwortet und es folgt der nächste beitrag in der gleichen form. ich persönlich finde, dass man sowas im GSF nicht braucht - technische details mitteilen um der forengemeinde hilfestellung zu geben und hier die erkenntnissammlung der neuesten produkte für alle zu erweitern geht für mich jedenfalls im GSF anders.

wurde hier schon mal über den topictitel diskutiert? seit wann gibts schöne pk/pxen? damit ist cosa doch hinfällig?

1.5 FUDI perfekt weil MHR mit ÜS >130 gut funktioniert!

kopf zentrieren kann man auch anders gut am polini130gg

warum? is doch super der block. die polierhomos können ja ihre ss inzwischen polieren gehn und wegschauen.....

dachte der ist gleich?

is klar und das trennen/zusammenfügen der hälften geht genauso leicht von der hand, ist materialschonen und nervenschonend wie bei einseitigen schiebesitz na gut, weitermachen....

zuerst machen, dann zweifeln limaseitig geil, kuluseitig pfui! ps: es geht hier ums schonende mehrmalige zerlegen des motors, da hilft mir das reinfallen lassen mit temperaturhilfe auch wenig!

warum nicht limaseitig? wär doch dafür besser. laufen tut das problemlos seit 2 jahren auf meinem m200 mit 34ps kann ich dir sagen. grad eben auch gespalten für kuluupgrade und zylinder fräsen, alles gut. optimal ist es wenn das lager ins gehäuse eingebaut ist. nehme dann normale schleifröllchen am dremel der von einer seite den innenring beschleift, auf der anderen seite mit finger bremse ich den innenring etwas damit er ein eck langsamer läuft als das schleifröllchen ihn beschleunigt. das ganze so lange immer wieder 10sekunden bis die welle mit wenig kraft ganz reingeschoben werden kann.

läuft das jetzt problemlos mit v50 langarmdeckel? soweit ich weiß schon, oder?

sehr sinnvoll, tests auf original pxn zu machen was ich mich frage: wo sind die grauenhaften werbevideolinks zu youtube? oder wurde da schon moderatorenseitig auf die pfoten geklopft?

geil

warum das?

wie? kein foto? dann bin ich mal bis was gepostet wird raus!

nehm die gleiche mutter seit ich eine cnc kulu in meiner px habe (>10 jahre), aber natürlich immer mit schraubensicherung. mfg

hab es so erweitert, dass man die andruckplatte reindrücken kann, aber sie von selbst nicht rausgeht. raushebeln mit schlitzschraubenzieher einfachst möglich.

gibts in AT grad eine https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/honda-cr-500-af-euro-5-000-232102343/ leider keine strassenzulassung das kolbenbild is aber geilstens:

beides, aber kein unterschied vom verhalten.

nein, genau das gegenteil ist der fall! deswegen fuhr man auch manchmal eine zwischenscheibe mehr, damit man den kuludeckel nicht so viel oder garnicht bearbeiten musste