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Motorhead

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Alle Inhalte von Motorhead

  1. so, nütze den topic mal fürn gleichen themenkreis. auf meiner v50 mit pk trommel (is doch wurst ob px oder pk, in der px funktionieren die gleichen beläge 1A!) hinten, hab ich auch nachm 3. satz neuer unterschiedlicher bremsbeläge das problem, dass sie einerseits nicht so toll bremsen und andererseits einfach quietschen wie sau. aufrauhen der trommel hat nicht geholfen, querrillen hab ich auch gemacht - brachte nix. ich seh die lösung nur mehr im ausdrehen, gibts dazu andere meinungen? lg
  2. bei ets kann ich wie gesagt nicht mitreden, aber bei normalem gehts auch ohne spax und grössere mühe...
  3. Motorhead antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    in meiner wohnung hab ich auch nen 32" röhren 16:9 jedesmal wenn ich vom elternhaus wieder in meine wohnung komme könnte ich
  4. Motorhead antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    102er/40"???? für seine katze, oder was?
  5. Motorhead antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    wir haben beim 50"er 3.5-4m entfernung. er wirkt schon etwas klein, ein 60er wär mir mittlerweile recht... nette anekdote nebenbei: meine eltern haben sich vorm kauf gegen einen 50"er gewehrt (geschenk von mir zum hochzeitstag), weil der verkäufer vom media markt ihnen gesagt hat "NA BEI 3.5m BRAUCHENS EINEN 42"er, der 50er is viel zu gross". hab dann gsagt "50er oder gar keinen" und gut wars ein monat nachdem ich ihnen den 50er gekauft hatte, hab ich ihnen beim mediamarkt dann mal einen rumstehenden 42"er gezeigt. glacht habens drüber, weil er so klein ist
  6. was soll der bringen für normale simmerringe? (ets hab ich keine ahnung) nur fürs simmerringe demontieren?
  7. Motorhead antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    meine eltern haben 2 50" panasonic plasma, der 2. hat vor kurzem 650.- gekostet. beide fürs "normale" tv, nix hdmi oder hd oder so kacke. wunderbare dinger. würd sagen, schau dich nach sowas um! und nimm keinen mini-46"er zb sowas: http://geizhals.at/deutschland/a522715.html achte aber darauf, ob die 500-euro-geräte nicht zu sehr spiegeln! (ist beim billigen meiner eltern, aber der ist fürs schlafzimmer - da störts spiegeln nicht, da es eh dunkel ist.) lg
  8. ich glaub ich hab noch einen liegen, leider nur 57.8 mit folgenden daten: stichmasse bitte beachten, ob der überhaupt verwendbar ist. natürlich gibts den kostenlos (wenn er noch da ist)! fotos mach ich bei bedarf auch gerne...dann bitte ne PM schicken! lg
  9. Motorhead antwortete auf rs.'s Thema in Blabla
    tennis hab ich auch gespielt, aber wiedereinstieg wär mir zu mühsam. bin da zu ehrgeizig und müsste mal ein paar jahre trainieren bis ich so spielen kann, dass es mir spass macht. ich bleib beim hockey, da bin ich seit 25 jahr dabei ohne unterbrechung und komme zurecht
  10. du willst ein wunderschönes fahrzeug drastisch umbauen/verschlimmbessern, nur damit du etwas mehr leistung hast und für die filigrane vespa dann sowieso übermotorisiert bist? tuning ist in diesem forum übrigens sowieso verpöhnt und nicht gern gesehen wenn du schnell fahren willst, kauf dir doch ein motorrad!!! (hab ich was vergessen? )
  11. mein erstes (weisse pk xl2) und zweites fahrzeug (pk50ss) die weisse hab ich aber schon im juni 1993 bekommen
  12. aber richtig montieren, schließt nur einseitig ps: für die österreicher/wiener beim xmas1.at um 21.- http://www.xmas1.at/xneu/KATALOG/200_Katalog/120_Vergaser%20Benzinaufbereitung/020_Benzinaufbereitung/065_Schnellkupplungen.pdf#search=%22kupplung%22 lg
  13. weils grad um den kopf geht. fahre den polini kolben und den original polini kopf. ist dicht und macht sonst keine probleme - soll man da trotzdem tauschen? gut, ein mmwkopf wird sicher besser sein, aber ob der unterschied leistungsmässig erkennbar wird kann ich nicht beurteilen. was meint ihr?
  14. du könntest dir den "Polini 130 Mono Sommerprojekt" von jonas durchsehen.... lg
  15. aha, bei polinizei ist es genaus - dann wirds passen!
  16. und die unterhosen auch! & fotos davon ps: edit findet die ergebnisse auch recht genial!
  17. weicon titanium um 10.- beim conrad zb. was ich mich aber frage ist, ob es sinn macht die überströmer unten so aufzumachen, sodass man obenrum nochmal einen knick nach aussen hat, bevor es ins zylinderinnere abbiegt die sollten ja normal schräg gleichmässig nach aussen verlaufen bis zur kurve.
  18. dem hab ich ne mail geschrieben - wenns nicht akzeptiert wird, dann halt nicht ps: so, hat geklappt
  19. so mir reichts, jetzt hab ich beim registrierversuch meinen usernamen sowie den accnamen "gsf" im et3.it forum verbraten - jedesmal eine mail kriegt, dass die eltern bestätigen müssen, dass das "kind" sich registrieren darf. anscheinend war ich so schlau, 2x die falsche antwort auf "geboren vor/nach 1997" anzugeben.... (ich kann kein italienisch ) aaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhh ich hab die nase voll von so einem scheisse konfigurierten forum
  20. nein, mir ist die cobra vor 2-3 wochen zerfallen und seither ist der DSE RACE drauf. eine kurve ist von 11h heute mit fixem zzp, eine von 13h heute mit montierter mytronic
  21. jaja ich weiß, versteh halt mal ein bissl humor zwischen den technischen details

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