Zum Inhalt springen

Motorhead

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    16.739

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    38

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von Motorhead

  1. Motorhead
    den franz wirst nicht tauschen wollen, oder? http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/FALC_repro_auspuff_2007er_modell_t217701.html
  2. Motorhead
    streitwagenvespa?
  3. Motorhead
    thnx, eine gewisse erleichterung macht sich breit wenn du das sogar vom springrace berichten kannst!
  4. Motorhead
    super, ich bau grad einen 54er hub 133er zam, zwar mit bgm welle aber anscheinend dieser angesprochenen lagerausführung. ganz wohl ist mir dabei nicht ps: süsse schmierbohrungen, wie ich grad bemerke
  5. Motorhead
  6. Motorhead
    zylinder/kolben würd ich noch verwenden, bissl mit schleifpapier am zylinder im kreuzschliff sowie am kolben vorsichtig beigehen und gut is. kanten brechen kann nicht schaden. man könnte eventuell auch honen bzw neue ringe verbauen (dann gleich GS ringe von http://www.grand-sport.de/ für polini kolben) lg
  7. Motorhead
    mein tipp: entweder gibst das album für ALLE frei oder du postest einen ÖFFENTLICHEN link von facebook (steht eventuell ganz unten). so hilfts keinem was, weils aufgrund der berechtigung wahrscheinlich nur deine facebookfreunde sehen können....
  8. Motorhead
    da ist die frage aber eher berechtigt, WIE ALT BIST DU DENN (dass du dir von anderen deinen spass verderben bzw beeinträchtigen lässt)???
  9. Motorhead
    ich sollte vorher lesen worum es geht, konus im arsch, nicht nur die nut. EVENTUELL die erweiterte nut an der erweiterung abdremeln und dann nochmal testen - könnte halten! die sind dann üblicherweise alle beschädigt und ev. nicht mehr verwendbar
  10. Motorhead
    ja dann hab ichs verstanden - hier im topic wird aber vorerst "nur" ein gehäuse vorgestellt
  11. Motorhead
    mir ist jetzt nicht ganz klar, was ein gehäuse mit verdrehten kurbelwellen, zahnausfall im getriebe (und dadurch eventuell gehäusebeschädigung weil extreme kräfte auftreten die eventuell auch ein CNC gehäuse beschädigen) und ähnlichen problemen zu tun haben soll. oder fragst du eventuell damit nach, ob eine stärkere ausführung der getriebekomponenten auch geplant ist? oder versteh ich da was falsch
  12. Motorhead
  13. Motorhead
    ja genau das ist mein ziel, ab 9000 interessierts mich eher nicht mehr. ausserdem ist der falc heute abgedreht worden für die 189/127
  14. Motorhead
    ich war schon zu neugierig, daher auf FB gefunden:
  15. Motorhead
    scho klar, ich hätte den 55er eh nur genommen weil ich auf die bertha länger warten müsste. wird sich aber auszahlen denk ich....
  16. Motorhead
    gut, damit geb ich mich auch zufrieden - deine info war der gnadenstoss für die bertha bzw gegen den 55er
  17. Motorhead
    hast du eine vergleichskurve zwischen 55er und bertha? oder beide einzeln?
  18. Motorhead
    spannungsregler...
  19. Motorhead
    bei mir gehts auch bissl weiter beim umbau auf 54 hub
  20. Motorhead
    achso ja, dann sollte mein plan doch sinn machen. danke fürs fahrangebot, ev. gehts sich ja mal aus. bist du mit dem ding in 9 tagen beim pratertreffen? lg
  21. Motorhead
    ähm....welche?
  22. Motorhead
    das passt in den plan nicht rein, aber wäre natürlich die elegante lösung ich schau mir das ding grad an und sehe nix, was gegen die 1.2mm spricht - aber eventuell überseh ich was und daher wollt ich mal nachfragen. grundsätzlich JA. meiner hat 194/133 wegen ungeplantem gehäuse, was definitiv zuviel ist. für big bertha strebe ich ca.190/128 bzw 189/127 an (2 zehntel sind um richtige QK zu erreichen) und das sollte passen denk ich.
  23. Motorhead
    möchte meinen alten 57 51er direkt falc unten 1.2mm abdrehen, muss man sich da wegen wanddicken sorgen machen? grob angeschaut würd ich sagen nein, aber was weiß ich
  24. Motorhead
    das lasse ich inhaltlich unkommentiert, aber genau solche aussagen sind halt meiner meinung nach nicht so feinfühlig im sinne des GSF
  25. Motorhead
    da gibt jemand den 130er polini auf?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung