Brosi

Ich wäre jetzt auf Melden gegangen unter dem Starbeitrag und hätte da die Bitte reingeschrieben. Das sollte ein Moderator sofort mitbekommen.

Sicher. Nach dem Pissen ist mit der Morgenlatte nix mehr anzufangen.

Einen neuen Kitzler solltest du dem Kopf auch mal gönnen. Die Elektrode sieht ziemlich abgebrannt aus.

Afaik ja.

Möchte die Aussage auch aufgrund des Posts von Polinizei zurückziehen:

Also ich weiß, das bei Falc Zylinder HD zwischen 165-170 nicht unüblich sind in 38er Gasern. Wenn die 172er allerdings noch deutlich zu mager ist, würde ich mich langsam auf die Suche nach einem Fehler machen.

SOwas brauchst du dann aber noch: http://cgi.ebay.de/ROLLER-Windschild-001-Grau-HOCH-Piaggio-SKR-125-/270676498814?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3f0593997e

Ich will ne Schneebar, nen Iglu und brennende Drinks!

http://www.lambretta-teile.de/Zylinderkopf-Polini-580mm-fuer-Polini-Racing-133ccm Da steht zumindest, dass noch wenige da sind.

Ja. Das und das weisse, was dabei war, sind meine.

Hi! Man kann keine SIP Links mehr einfügen, bzw diese funktionieren nicht mehr. Grund die URL wird automatisch von http://www.sip -scootershop.com/Products/Zylinderkopf+POLINI+Racing+_21103190 (Das Leerzeichen vor dem Minus ist, damit man das überhaupt sehen kann) in http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/Zylinderkopf+POLINI+Racing+_21103190 Geändert wird. Das funktioniert aber nicht, weil die GSF-Shop URLs eine andere form haben. Der funktionierende zu dem Produkt in diesem Beispiel sieht nämlich so aus: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/21103190/Zylinderkopf+POLINI+Racing+.aspxAnsich finde ich die Idee ja nicht schlecht, das aus einem normalen SIP Link automatisch ein GSF Shop link wird. Wenn´s nicht funktioniert ist´s aber eher Mist.

http://www.sip -scootershop.com/Products/Zylinderkopf+POLINI+Racing+_21103190 Watt soll das eigentlich, dass die normalen SIP Links automatisch in GSF-Shop Links verändert werden, die dann nicht funktionieren? http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/21103190/Zylinderkopf+POLINI+Racing+.aspx

Alles Gute Mike! Und danke das du für uns Kaputten einen Ort geschaffen hast, wenn auch nur virtuell, an den wir uns zwischen den Rollertreffen vor der verwirrend normalen Welt flüchten können! :wacko:

Liebe und Sex sind nicht dasselbe, Hase!

Luftfilter sind eh nur was für Streichelzoobesucher.

Ich find das rechte Bild auch irgendwie schärfer.

Der Ansauger ist auch für V50 und nicht für PK gemacht. Was für Steuerzeiten hat den dein Worb5 Polini? GS Kolben? Malossikopf bearbeitet?

Ich glaube mit der richtigen Verarbeitung und dem richtigen Kleber sollte das selbst bei den Drehzahlen gehen. Mit Eisen meine ich. Evtl noch 2 kleine Sicherungsschräubchen oder so.

Schweissen am Lüra? Ich weiss nicht. Magneten sind sehr hitzeempfindlich.

Genaugenommen nicht, aber andererseits wieder doch. Verhält sich recht ähnlich wie bei mir. Brosi ist mein Nachname.

Nilpferd

wohin?

MiNiKiN und Topic dazu

ICH würde auch bei rutschen immer mal Castrol MTX 75W-140 testen!

Wäre es da nicht fast einfacher und günstiger direkt eine Megasquirt zu kaufen? Die kann auch mit einfacheren Gebersystemen als einem Pickup (Hall Sensor oder so) arbeiten und direkt auch Kennfelder usw. Braucht allerdings eine Batterie, soweit ich weiss. Achtung evtl technisch nicht ganz richtige Begriffe enthalten!