Brosi

Wohl noch nicht ganz wach. Pfingsten 2015 ist Ferien im Powerland.

Weihnachten?

Amen!

Beim Mittleren geht mehr. Wieviel kann ich aus eigener Erfahrung aber nicht sagen.

Um das nochmal mit ein wenig leben zu füllen. Ob es technisch Sinn macht, den Einlasskanal aufzufüllen, hängt davon ab, ob mehr oder weniger Vorverdichtung besser wäre. Aber genau das ist nicht gerade einfach zu beantworten. Ich hab mich damals bei meiner Else für das Auffüllen mit Kaltmetall entschieden wegen des langen 116er Pleuels. Und Ehre, wem Ehre gebührt: Die Geschichte mit der Abstützung der Adapterplatte am Ansaugerverschluss habe ich mir damals bei S&S abgeguckt.

Alles kann, nichts muss.

Mit dem kleinen DS ist so bei 15PS Schluss. Würde ich nicht machen.

Funktioniert doch

OK. Darüber kann man durchaus streiten. Geschrieben hattest du aber halt was anderes.

SMS? Gibts das eigentlich noch?

Nö. Der Kobo verbindet den Überströmer mit dem Nebenauslass und somit den Auslass mit dem Kurbelgehäuse. Siehe Trulsens photorealistische Darstellung:

Für einen 25PS Drehschieber muss man allerding soviel fräsen, dass einem das original Alu ausgeht und man vorher Material auftragen muss. Also Schweissen oder was die meisten machen Kaltmetall. Kann man hier ganz gut sehen: http://www.germanscooterforum.de/topic/79231-drehschieber/page-38#entry1067562682

Bei so nem Motor mit Banane hätte ich keine allzu großen Bauchschmerzen. Quattrini C1 mit King "Sprinter Style" Welle wäre sicher als Membrangehäuse schon sehr geil, wenn das Budget da ist. Drehschieber kann man machen. Man muss sich aber halt 1-2 Gedanken mehr machen als bei Membran. Zumindest bekommt das nach meiner Erfahrung nicht jeder sofort hin, mit ordentlich Leistung. Insofern bin ich da inhaltlich beim Heizer. So'n gut gemachter Drehschieber läuft halt gefühlt schon sehr geschmeidig. Könnte natürlich am fehlenden Membrangelärme liegen.

Suche die ganze Zeit nach den Bildern von bodybuildinggyms zerbrochener Pilzwelle. War zwar ne andere Ursprungswelle, aber das Problem war dasselbe. Konnte man auf den Bildern sehr gut sehen, wo der Haken ist.

Hast du mal so ne zum Pilz geflexte BGM gesehen? Da bleibt unterm Hub zapfen sowas wie 30x6mm als Material Querschnitt. Ich kriege da spontan Bauchschmerzen.

Wieviel Bier man dafür trinken könnte :aaalder:

Gibt da auch welche mit großen. langen Backen. Das geht schon sehr gut. Auch im 2Taktzylinder. Sowas: http://www.amazon.de/gp/product/B0019UCILE/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_2?pf_rd_p=479289147&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B00CKJ8EUM&pf_rd_m=A3JWKAKR8XB7XF&pf_rd_r=0HDYSKTXZ48FFCBCJV9V

Genau. Aber mal im Ernst: Muss man beim M200 wirklich so weit gehen bei den Nebenauslässen? Braucht man den Zeitquerschnitt wirklich? Ich bin da sehr skeptisch, ob da was zu gewinnen ist, oder eher nur zu verlieren.

Die würde ich auf keinen Fall für so einen potenten Motor vebauen!

Heute ist aber auch irgendwie ein Arschloch Tag. Ich hab mich einfach angepasst. Survival of the fittest und so. Morgen bin ich bestimmt wieder eher so Mahatma Ghandi. Oder auch nicht. Bleibt wohl ein Gerücht.

Ist aber imho schon ein Unterschied, ob man ein Gerücht weitergibt oder streut. Dieses "ich weiß was, darf aber nichts sagen" hat bei mir als Kind schon ein instinktives Fäuste ballen erzeugt. War auch meist, um sich als was besseres zu fühlen. Keine Ahnung, ob das beim egig zutrifft. Kommt bei mir jedenfalls immer wieder so an. Allerdings kenne ich den zu wenig, um das letztlich sicher zu bewerten. Falls ich ihm da Unrecht tue, tut's mir jedenfalls ernsthaft leid. Ich reagiere da sicher eher überempfindlich.

Vielleicht musst du mal über Rtl2 und Kabel1 hinaus zappen. ZB bis Arte oder so. Ich glaube ich bin sowas wie der lebende Beweis, dass man Fernsehen auch sinnvoll nutzen kann. Man könnte sagen: Meine Bildung hab ich aus dem Fernsehen

Wirklich technischen Inhalt hat das zwar nicht, aber ich hab auch schon aus anderer Quelle gehört, dass da was von TM kommt. Ist natürlich grundsätzlich immer spannend, wenn da was aus einem solchen Haus kommt. Neben freudiger Erwartung macht sich bei mir aber gleichzeitig auch eine Portion Skepsis breit. Für mich ist, vielleicht werde ich ja auch alt, der M200 ein großer Wurf. Der Motor sieht aus wie Vespa und hat sowohl das Pontential einen eher gemütlichen Tourer zu ergeben, als auch mit entsprechendem Hirnschmalz und Fräsereinsatz einen potenten QM Motor. So Komplettlösungen ohne Vespaoptik, wo man nur mit Finetuning oder Auspufftauschen was holen kann, a la BSG machen mich ehrlich gesagt 0 an. Nicht mal der Plattendrehschieber. Und Plattendrehschieber finde ich grundsätzlich sehr cool. Der TM Kram scheint mir in die selbe Bresche zu schlagen. Keine Ahnung. Meine Welt ist das einfach nicht. In der steht mental irgendwie eher immer noch der Polini Grauguss im Zentrum. Und dieses pseudoelitäre Gelaber von Exklusivität (so kommt´s zumindest bei mir an), kommentiere ich jetzt mal lieber nicht.

Wäre jetzt meine erste Vermutung. Der M1L reagiert sehr empfindlich auf zu festes anziehen und verzieht sich dabei leicht an den dünnen Stegen am Einlass.

Eine ganze Seite übersehen [emoji33]