Zum Inhalt springen

discotizer303

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von discotizer303

  1. Das Ding gibt es auch als Reparaturblech zu kaufen. VA-Blech mit normalem Blech zu verschweissen halte ich für keine gute Idee. Vor allem sehe ich keinen Vorteil. Da gammelt dann der Rest der Mopette weg und was bleibt ist ein Stückchen VA. BTW. Ich hab´da schon Schlimmeres gesehen, was repariert wurde.
  2. Hier wirst du fündig, Effendi! Auf Seite 12 hat´s die Kühlerschläuche.
  3. Schön mit Silikonspray einbalsamieren das gute Stück - also den Schlauch. Dann hält er auch länger. Andere wiederum sind auf solche Gewebeschläuche umgestiegen. Die werden aber mit der Zeit hart.
  4. Sehe ich genauso. Vielleicht hat er ja einen Haarriss im Gayhäuse. Oder einen Ausbruch.
  5. Da bleibt ja noch jede Menge Spielraum für Spekulation.
  6. die Geschichte stinkt doch bis zum Himmel. Gell. Die Jugendlichen sind wahrscheinlich Hand-inHand wie immer durch den Wald gestreift und haben dort Altmetall unter Zweigen gefunden. Das glaubt ja nicht mal der Osterhase. Und weil die Jugendlichen nix damit anzufangen wussten haben sie sich gedacht: "Nehmen wir das Zeug mit nach Hause und zerlegen es fachgerecht" und versenken es. Da lachen ja die Hühner. Bin mal gespannt, ob die wahre Geschichte des - wie ich meine - Racheaktes ans Licht des Tages kommt. Ein Wahnsinn. 4 Jugendliche ... jaja. Ich halt´s nicht aus.
  7. Für den Dieb und künftige Diebe habe ich nur 3 Worte Fahr(t) zur Hölle
  8. So drängt es sich jedenfalls ab C3 aufwärts auf
  9. Mach`ich doch! Sei doch froh wenn über Google gesucht wird. Wesentlich weniger Serverlast, weniger HTTP-Requests und und und. Und der Index von google lernt ja auch dazu >> besseres Listing
  10. Kannst es auch mal mit einer neuen Zündspule probieren.
  11. Meine PX ist allmorgendlicher Treppenhausfund Miau! Alle haben sich wieder lieb wie wild
  12. Die Praxis wird es zeigen. Ich muss meinen Motor wohl noch einmal öffnen, da die Kupplung auf dem Stumpf steckt. Bei dieser Gelegenheit werde ich das Torrington verbauen und das Ergebnis hier posten.
  13. War doch erst ein Topic mit Umlöten der ZGP. Ich würde nach Zündgrundplatte 7 Kabel auf 5 Kabel oder so etwas suchen. Aber nicht mit der Forumssuche. Da werde ich auch jedesmal Wahnsinnig. Nimm´google. Die durchsuchen das Forum besser als die eingebaute Suche. Nur mal so als Tipp.
  14. Tag zusammen, was ich suche steht ja schon in den Titeln. Danke für Angebote.
  15. Danke schön.
  16. Tag zusammen, bei meinem 30er PHBH Dello ist um das Düsenstockgehäuse so ein Kragen aus Blech aufgesteckt Der soll wahrscheinlich das Schwappen in der Kammer beruhigen oder sowas. Auf das Teil kann man doch bestimmt getrost verzichten, oder? Danke im Voraus für Klärendes.
  17. Ich komme auch zu 90% vorbeigedonnert. Hoffentlich ist das Wetter fahrfreundlich. Soulweekender in Bamberg immer Anfang Mai. (excellente Veranstaltung übrigens). Infos hier @b Geheimfrange, was? Eddie erhöht auf 99%
  18. das ist mir auch aufgefallen. Ist mir aber zu blöd mich dazu noch zu äussern. Da wird sich nie etwas dran ändern, auch wenn man´s noch 50 x ins Forum schreibt.
  19. Bei mir hat der originale Seilzug für den SI gerade so für den OKO und den PHBH gereicht.
  20. Mal ehrlich. Was wird denn hier in diesem Topic ausgetauscht? Es werden reichlich schlecht beleuchtete Aufnahmen eines angeblich ältlichen Farmers präsentiert. Wobei der Look der Fahrzeuge nicht zum Plot des Bauern passen. Austausch?
  21. kann doch auch ein ungleichmässiger Kupplungsdeckel von innen sein. Wenn ich dich so richtig interpretiere. Hast ja wieder mal ein paar wichtige Worte für den korrekten Satzbau und das vollständige Verständnis in der Tastatur gelassen. Ausserdem weis sogar ich, dass die Kulus mit Ring Scheisse sind.
  22. ... und darum muss das ja auch gleich alles gepostet werden Herr DickeHose. So etwas hält man schön im eigenen Karbäuschen, wie alle anderen GSFler auch.
  23. Das habe ich doch noch sagen wollen mein Lieber!
  24. Vielleicht saugt dir der RAP auch nur den Vergaser leer?

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.