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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. meine varitronic hab ich laut sticker angeschlossen und sie funktioniert... am varitronicregler hab ichn an anschluss4 wechessrtom hängen und der kommt dann auf anschluss B als geregelter 12VDC raus anschluss 3 hat unabhängig davon die Funktion eines AC/Regler auf Masse und 2 ist masse die Scootermaticregler scheinen da anders zu funktionieren, das mit dem Sense hab ich auch nie verstanden für deine PX Lima würd ich nen Malagutiregler nehmen! die sind ohne den Sense Anschluss hab das schonmal verbaut anner PX vom Thomas funktioniert tadellos
  2. klar platz reicht dicke, schau mal nen Li-Korb mit Rüchdämpfer an was der nen Buckel hat! apropo neue körbe, scootering seite 4 unten...
  3. Werner Amort antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    weil mir ansich schon langweilig iss hab ich auch extra mal wieder nen beitrag nur fürn schmiddi im lambrettaforum gepostet
  4. hab jetzt nicht auch nur einen beitrag hier durchgelesen, aber wir habens hier schon seit einigen jahren und ich finds richtig! stört hier mittlerweile niemanden mehr und wer rauchen will geht wie selbstverständlich vor die tür... früher ist einem der qualm in den kneipen garnet aufgfalln, das wird einem erst bewust wenns rauchfrei ist, und man mal im ausland unterwegs ist glaubt mir in nen halben Jahr oder so wißt ihr es zu schätzen, zumindest die nichtraucher...
  5. ähm frage: gibts ein crownwheel welches hinten (also getriebeseitig) nicht ausgedreht ist? ich kenne nur die sacchi/mec dinger also ich bräuchte eins wos hinten von den zahnflanken bis zur passung in der mitte grad rein geht (was nen doitsch ) die Sacchikörbe sind ja hinten ausgedreht... dann könnte ich den korb vorne weiter ausdrehenn und hätte 5x dick platz, in kombination mit ner wie oben umgebauten spinne
  6. im roten ging ne schweißnaht rundum wurde umgebaut/leise gemacht auserdem würd ich mich nicht anscheißn wegn ein bissl flugrost alle orginalstyleonlogn sind ohnehin verschleisteile, nach spätestens 10000km ist die dämmwolle zugekokst und der topf risszerfressen...
  7. soas wirds nicht geben dazu sind die toleranzen zu groß, an motorblock und welle und zylinder hier musst du montieren, ausmessen korrigeieren wirs halt unten ca 3 und oben 1mm unterlegen müssen, schätz ich mal der orginale 225er mugello hat extrem zahme steuerzeiten, vor allem auf 58er welle 122 Überstrom 168 Auslass 143 Einlass ich hab meinen 1mm höher gesetzt und geportet, dann bin ich auf 129/178/149 gekommen meines erachtens ideal für nen zügigen tourer wie gesagt alles mit 58er welle bei mir
  8. also: die varitronic funktioniert mit jedem kabelbaum ohne groß was umzufrickeln von dem her kein problem aber auch das af radl funktioniert tadellos auf fast orginalmotoren... ich habs hier aufn 185er drauf und kann den takt im standgas mitzählen wichtig ist halt ne gscheide vergasereinstellung, dass der im standgas net zu fett läuft!
  9. oje ich hab dann einen der ersten angis da wo man silberne hände beim montieren bekommt bei denen war der lack ok ich hab noch ne nen topf farbig lackiert, diebezüglich kann ich auch nix sagen
  10. auf jedenfall passt der ungepportete mugello ansisch ideal für ne 60er welle, eigenltich fast besser als zur 58er das längere pläuel ist sicher auch kein fehler, zylinder wird halt höher müssen
  11. loctite 406 kann alles, gibs in großen dosen beim industriebedarf und ist sogar leicht säureresistent
  12. nur die gläser halt, die gehoise sind anders...
  13. mein gott so ne tröte kostet 75e was willst da groß das rad neu erfinden
  14. der casa clubman vielleicht die casalambretta orginalrepros find ich eigentlich gut verarbeitet und leise die tuttolambrettarepros sind zwar nochmal besser verarbeitet aber in de net zu bekommen
  15. mach den rüssel aus der airbox raus, air-scoop öffnen oder besser ganz weglassen ein guter neuer papierfilter kann auch drinne bleiben, der drosselt ansich nicht... ups, sehe gerade servetaansaugung mach nen schaumstofffilter auf nen 20er innocentirüssel drauf und fertig
  16. Werner Amort antwortete auf subway's Thema in Flame & Sinnfrei
    treffn sich 2 tomaten, sagt die eine hey du gurke
  17. was soll ein mikuni den besser können als ein koso? außer dass gaser und düsen mal richtig teuer sind musst du auch neu abstimmen vor allem für nen GT wirst du da kaum anhaltswerte finden im forum/net kauf dir lieber be transparente schwimmerkammer, sorge darüf dass der schwimmerstand passt und konstant bleibt wenn das mal passt sind die dinger echt traumhaft zum einstellen reagieren exakt auf jede änderung 99% aller probleme die hier mit den PWKs auftauchen sind auf schwankenden/ zu niedrigen schwimmerstand zurückzufüren... aber bei nen 30er bekommt das ohne probleme mit den Bohrungen geregelt... bei größen darüber, also 32 und 34 stell ichs mir schwieriger vor, da die schwimmerkammer im orginal ja für nen 28er ausgelegt ist, und für nen 34 querschnitt dann schon grenzwerig klein. (vergleicht mal ne Mikunikammer mit ner PWK Schwimmerkammer) also ne größere passende schwimmerkammer als aftermarketteil die oben bauchig ist oder so, das wär echt ne erfindung fals wer von den BGM/koso/Stage6 Jungs mitliest ps nadeln gibs aktuell wieder beim marco er kann auch jede andere nadel bestellen ne anleitung zum abstimmen im nadelbereich vom gerhard im largeframetopic
  18. btw ich hab heuer meinen 185er (die 10ccm machen auch net den unterschied) von 25er dello auf 28er pwk umgerüstet... ganz anderer motor geworden, durch und durch mehr leistung. verbrauchen tut der 28er dann noch eher weniger, weil ichs bei dem geschwafft habe das standgasgemisch so mager einzustellen wie der Zyli braucht das war mir beim 25er trotz 60er schieber kleiner ND und dünnes mischrohr nie möglich....
  19. vergiss es für die isch des unmeglich koa chance wenn nocha muis er de drausn unmeldn und donoch umschreibn...
  20. wia kimp man zin a monster uhne papiere? bei welcher mafia bisch derbai?
  21. mir ist mal ne indische erregerspule angeschmort topic http://www.germanscooterforum.de/index.php...p;hl=abgeraucht hatte nurmer 450Ohm anstatt den 500+/-20 lief aber bis zum schluss tadellos kann aber echt nurmehr die erregerspule sein, sofern die kiste mit dieser Kurbelwelle/Lüra/Grundplatte kombination früher mal gut lief stichwort axialer versatz...
  22. der anilottilack muss sich erst eibrennen und hält dann ansich recht gut, auf jedenfall besser wie der casalambrettalack, welcher wiederum schön glänzt anfangs
  23. wer probleme mit den nadeln hat einfach mal ins largeframeforum schauen, dort wird das Thema grat durchgenommen...
  24. ja war auch bei mir die onloge wieweitaus am besten passt...

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