Humma Kavula

Züge wechseln und verlegen bzw anschließen gehört nun mal zu den absoluten basics bei der Beschäftigung mit Rollern. Komm mit klar, so schwer isses nich Und übrigens verstehe ich auch auch das hier:

Welche Übersetzung?

Oh, mann... Echt? Oben ab, unten ab, unten mit dem neuen Komplettzug zusammentüddeln, nach oben durch ziehen. Anschließen, fettich. (Aufpassen auf den Plastegegenhalter oben) Da dauert das schreiben hier länger als die Reparatur

Lusso oder alt Getriebe?

So ein Owtscharka kann sich doch auf einem Hühnerhof prima selbst versorgen

Bin auf Dein Feedback gespannt Viel Spaß beim Testen!

Jahaaa... Aber für diese Anwendung reichen die vollkommen aus!

Sehr gut Falls Du zeitnah die Schwarze verkaufen willst, wäre ich interessiert!

Verschoben, da kein Vespa Teil @elias.marn

Echt, Du auf Heinkel? Ist der aus der Familie, irgendwie klingelt da was bei mir...

Entschuldigung. Ich verwarne mich selbst

Immer noch billiger als mein Unisex Titan

Watt

?

Leider nur für die Winzmotoren...

Ja

Eingetragen ist ein TS1. Evtl auch verbaut?

... hat ein Herz aus Hack

Na und? I know. In dieser Welt gibt es auch kein cnc oder eloxiertes Alu. Deibelszoich, alles. Modernes Gelump...

Also quasi wie ne Wideframe mit PX Motor und tuning? Oder ne Primavera mit Prosimo Umbau? SX mit chimera twin? Schlimm, schlimm...

@hacki ?

Schreib doch den @könich einfach mal an...

Das wird, wie fast immer, ein Masseproblem sein

Wenn die Lahmperze loift, komme ich vielleicht

So! GSF halt