Champ

Über was wird hier eigentlich diskutiert? Wieviel Geld wird für die Karren ausgegeben, die man hier so fährt? Und an der Schutzkleidung wird dann gespart? Oder geht es um den "Style"? Wenn man sich mit 50, 80 oder 100 km/h auf die Nase legt oder von einem depperten Autofahrer Hops genommen wird, dann ist das relativ egal ob an der Karre Vespa, Yamaha, BMW oder Harley Davidson draufsteht. Ich fahre gerne Roller, aber nicht mit so einem vermeintlich stylischen Jethelm, sondern mit Integralhelm. Genauso wie ich immer Lederhandschuhe, u.s.w. trage. Da wir selber Roller fahren können wir es unserer Tochter nicht verwehren, aber gefälligst mit vernünftiger Ausrüstung. Und da geht nun mal Funktion vor Optik.

Das spricht jetzt aber nur bedingt für die Fahrschule, den Fahrleher, wenn er an seine Ausbildung einen anderen Maßstab anlegt, als in der Prüfung gefordert wird. Meine Tochter hat jetzt auch gerade A1 gemacht (Dienstag bestanden). Da hat der Fahrleher vor Beginn der praktischen Ausbildung klar gesagt, was an Schutzkleidung vorausgesetzt wird und die Fahrstunden wurden alle mit der selben Schutzausrüstung gefahren wie die Prüfung.

...und alle die ausreichend Kohle haben um so einen Eimer für 6.000,- € zu kaufen sind leider gerade im Urlaub wo kein Internetz ist.

Da hier der Mindestpreis nicht erreicht wurde, kann man mal wieder sehen, dass die Preisvorstellungen, die so mancher Verkäufer hat, dann wohl doch nicht dem entsprichen, was letztendlich tatsächlich gezahlt wird.

Da fahren doch schon ein paar rum: Lambretta für um die 3.000,- € kaufen und einen Casa Performance Motor reinhängen (50 PS, 9.000,- €) Alternativ geht das auch mit einer Vespa: Motor BFA in persönliches Wunschmodell einbauen, ähnliche Preis- als auch Leistungsklasse, leistungsmässig sogar noch mit ordentlich Luft nach oben, wie Jesco ja schon auf dem Prüfstand gezeigt hat

Das ist kein italienischer Schrottplatz, sondern der Wareneingang eines asiatischen Restaurationsfachbetriebs. Da werden keine Teile abgeschraubt, in einem Jahr kann man die als toprestaurierte Kultfahrzeuge über die einschlägigen Internetzportale kaufen.

Reiseroute: https://goo.gl/maps/RA8sWZm6A9981Zma9

Wie heizt Du? Oder nutzt du den Camper nur im Sommer?

Solaranlage ist doch unötiger Ballast. Wir stehen auch so ohne Landstrom bis zu 5 / 6 Tagen. Da fahren wir eh in der Regel schon eher wieder ein Stück und dann wird die Aufbaubatterie neu geladen. Kühlschrank läuft auf Gas und produziert sogar Eiswürfel, Espressokanne für den Gasherd ist inzwischen über 50 Jahre alt und macht immer noch leckeren Kaffee und Fernseher kommt mir nicht ins Wohnmobil. Als Aufbau Batterie habe ich ganz einfache Starterbatterie (früher Banner, jetzt Langzeit Starter). Alle paar Jahre kommt die Starterbatterie neu und die alte Starterbatterie nehme ich dann als Aufbaubatterie. So habe ich in den letzten 9 Jahren zwei Batterien neu gekauft. Allerdings steht bei uns die Aufbaubatterie auch im Motorraum. Im Fahrgastraum würde ich keine Batterie reinstellen, die ausgasen kann.

Die mit diesen Wohnmobilen in 1A Zustand...

Hier mal ein Fahrschulroller mit Bedienung hinter dem Fahrleher, bei dem anscheinend noch alles vollständig vorhanden ist: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/innocenti-lambretta-150-li/1159649625-305-8021 Ich denke diese Variante war auch damals eher selten, die meisten Fahrschulroller, hatten Einzelsitze und die Bedienelemente für den Fahrlehrer vor diesem, zwischen den beiden Sitzen.

Ganz im Gegentum! Überall, wo die Beiträge gezählt werden, wird ein großer Teil dieser Beiträge ausschließlich geschrieben, um seine Beitragszahl nach oben zu bringen, was für viele dieser Internetzgebraucher ein vermeintlich hohes Ansehen bedeutet. Hier, wo die Beiträge nicht gezählt werden, schreibt ausschließlich, wer auch wirklich etwas Fundamentales mitzuteilen hat.

Zündung liegt doch schon längst hier rum. Der Lipo ist nicht lieferbar. Würde dann halt eventuell beizeiten den 9 Ah Klumpen ersetzen.

Danke Euch beiden, sollte dann ja funktionieren (wenn's denn lieferbar wäre...)

Kann hier jemand sagen, wie hoch der Ladestrom der Vape Zündung ist? SIP empfiehlt ja die 12V / 9AH Batterie. Das ist aber ein ziemlicher Trümmer, wäre das hier eine Alternative? https://cs-batteries.de/Lithium-LiFePo4-Motorrad-Versorgungs-Batterie-mit-Balancer-inside-12V-25Ah-75A-106-x-76-x-30mm-420g-XT60-Stecker-inkl-Gegenstecker Hat zwar nominal nur 2,5 Ah, soll aber Bleiakkus bis 6Ah ersetzten. Der maximale Ladestrom ist mit 10 Ah angegeben, liegt die Vape Zündung da drüber oder drunter?

Also irgendwie erschließt sich mir der Zusammenhang von Beton und Vespa nicht so ganz Hast Du keine Freunde / Familie oder gibt's bei Dir nur Fingerfood? Bei der Größe kann man ja wohl kaum von einem Esstisch reden, das wird wohl eher so ein Beistelltischchen.

Woher beziehst Du diese Information? Gibt's da irgendwelche Erkenntnisse / Belege? Welche Modelle in welchem Zeitraum?

Hier die "wissenschaftliche" Erklärung

So richtig neu ist die Idee ja nicht:

Ich hatte den Eindruck die haben einfach das Anmeldeformular des letzten Jahres von den Spaniern kopiert. Da standen nämlich auch Lady-Größen drauf, soweit ich mitbekommen habe, gab's dieses Jahr dann aber auch für die Damen nur Männer T-Shirt, statt Girl L dann halt normal L.

Probier Mal den Benzinhahn zu zu machen und noch einen Moment laufen lassen, bevor du den Roller abstellst.

Die belgischen LC Mitglieder, mit denen ich geprochen habe, haben mir zugesichert, dass ausschließlich traditionelle belgische Volksmusik mit dem Akkordeon gespielt und ab 22.00 kein Bier mehr ausgeschenkt wird

Bei den Mietpreisen heutzutage...

Unsere Präsidentin im neuen LCD-Vereinsheim: