Champ

Heute bei 35 Grad von Prag nach Valasske Mezirivi

Vor 2 Wochen stand die für 2.700,- € auf dem Oldtimermark an der Vestlandhalle. Soweit ich weiss ist die dafür aber nicht weggegangen.

Mit dem Tacho dürfte sie, wenn alles mit rechten Dingen zu geht, keinen TÜV bekommen. Den Lusso Tacho gibt es nicht mehr in neu. PX MY Tacho (Optik sehr gewöhnungsbedürftig) kosten über 100,- €, SIP Tacho noch mehr. Gebrauchte sind in gutem Zustand inzwischen auch nicht mehr an jeder Ecke für ein paar Euro zu finden. Sowas zieht den Gesamteindruck halt runter und schreckt "nicht schraubende" Kaufinteressenten ab. "Selbst Schraubende" Käufer zahlen aber grundsätzlich weniger. Du kannst ja mal mit VB 1.500,- € anfangen. Ich denke aber, je nach Region, wirst Du da schon noch runter gehen müssen, wenn Du sie in überschaubarem Zeitraum los werden möchtest.

Es ging um das Bild, nicht um das komplette Topic

Meinst Du diese Bild? Den Tank kannst Du aber auch vergessen, da haben die ja die komplette Unterseite weggeflext, wenn man genau hinschaut, kann man da auf die Straße durchschauen. Spaß beiseite, das ist ein Kotflügel... Hauptproblem bei den Kardanmodellen ist die Ersatzteilversorgung. Auch die Anzahl der Menschen, die sich wirklich bis in Detail damit auskennen ist nicht sonderlich hoch. Die Fahrleistungen sind nicht mehr wirklich zeitgemäß und im Gegensatz zu den meisten anderen Fahrzeugen, mit denen der Großteil sich hier beschäftigt, halten sich die Möglichkeiten der Abhilfe doch sehr in Grenzen. Und auch wenn in der aktuellen Oldtimer-Boom-Phase jeder meint, das Opa's Erbe jetzt in Gold aufgewogen werden müßte, würde ich persönlich dafür max. 150,- € dafür zahlen, einmal ein wenig sauber machen und als Deko hinstellen. Gibt aber bestimmt auch Leute, die meinen das das der Motorroller schlechthin ist und mindesten einige Tausend Euro bringen muß.

Und wer durch Tschechien fährt, sollte auch noch an ein paar Kronen denken...

Ich glaube er meint 4.999,- € vor "Überholung"...

Extra für Dich

- Banner wurde hier im Zakopane Topic angesprochen, soll in den nächstne Tagen verschickt werden - T-Shirt gibt's natürlich, wird aber wie gehabt erst vor Ort verteilt (unmittelbar vor der Abendveranstaltung am Samstag, damit die nicht schon vorher bekleckert werden) und noch eine schicke Überraschung on Top - Stand ist noch nicht abschließend geklärt, hängt im Wesentlichen von den Transportkapazitäten ab - es gibt ja verschiedene Gruppen, die mit der Lamy anreisen. Ansonsten werden ja vom Veranstalter Ausfahrten angeboten, etwas eigenes vor Ort ist vom LCD nicht geplant - vor der Eurolambretta hat Gregor die Möglichkeit eines Zwischenstopps auf seinem Anwesen angeboten außerdem sollten wir auf jeden Fall zusehen, dass wir ein Gruppenbild mit möglichst allen hinbekommen (zwischen T-Shirt Ausgabe und Abendessen?)

Ich find Beinschildbanner gut....

Die letzten Banner wurden über das Scooter-Center im Vorfeld verschickt. Dieses Jahr soll es die Banner auch wieder vorher geben. Aktuell fährt die Cheffin aber noch in Spanien im Kreis rum.

Sobald der Brexit durch ist, werden die Italiener Zoll auf engl. Cider erheben, bei den Mengen, die der Gute davon wegschlabbert, brauch er dann halt deutlich mehr Kohle.

Ich glaube Ihr macht Euch da alle viel zu viel einen Kopp, was nicht paßt wird passend gemacht: https://www.gaskrank.tv/tv/gelaende/verladen-gabelstabler-idioten.htm

Naja, streng genommen ist das ja die Nationalflagge von Ungarn...

Nein, das ist die aus Recklinghausen, die ist auch schon seit ewigen Zeiten immer wieder drin. Hier gings um eine weisse 150er, 3.500 km auf dem Tacho, den Bildern nach recht guter Originalzustand, nur die hinteren Blinker nicht mehr original und dilletantische "Pizzeria"-Aufkleber auf den Seitenhauben

Die Stand vor einiger Zeit schon mal drin, deutlich teurer, ich glaub rund das Doppelte, weil sie wohl in iregendeinem drittklassigen deutschen Krimi mal 3 Sekunden im Bild war, wie sie vor einer Pizzeria stand. Ist dann wohl nicht weggegangen. Der Preis jetzt war in Ordnung. Entweder sie ist tatsächlich schon weg oder er hat sie nur "versehentlich" so günstig eingestellt und demnächst kommt sie dann doch wieder zu einem höheren Preis.

dann wäre die T4 ja eh raus

Es sind aber auch einige Indizien, die zumindest gegen eine "Verkaufslackierung" sprechen. Die Vernietung des Schriftzuges auf dem Beinschild z.B., das sieht schon ziemlich vernünftig aus. Alu-Kantenschutz, Trittleisten, die originalen Falzen und Aufdoppelungen, das sieht eigentlich alles ziemlich gut aus. Andererseits fehlt das Kaskadenemblem und der Lack an der Stelle ist makellos. Was mich allerdings etwas irritiert ist der Choke-Knopf. Ist der irgendwie mit einem Stück Benzinschlauch fixiert? Würde ja bedeuten, dass die Choke dauerhaft betätigt ist. Bei einem frisch überholten Motor dürfte dann aber irgendwas nicht so ganz im Sinne des Erfinders laufen.

Das, was viele "Lambretta Fritzen" immer schon wollten, gibt es doch inzwischen alles, Targa-Twin, die Casa Motoren, die CNC-Motoren, ob MMW oder KR CNC, Granturismo, die ganzen hochwertigen Teile, ob Octopussy Bremstrommel, 5-Gang-Getriebe, High-Tech Kupplungen, Zündungen, Alu Felge, u.s.w. u.s.w.. Wer will denn da lieber einen asiatischen Automatik-Roller? Sterben werden wir eh alle, da ändern auch Retro-Roller nix dran.

Der fehlende Tacho war das allererste, was ich zu dieser Anzeige geschrieben habe. Desweiteren ging es halt auch schon in dem Beitrag davor um die blumige Beschreibung in dem Verkaufstext. Und ja, ich für meinen Teil finde es in so einem Topic wie diesem durchaus passend, auf ein Verkaufszitat hinzuweisen, in dem die Reifen als etwas besonderes dargestellt werden, wobei es sich aber um den einzigen Reifen handelt, der in dieser Dimension über die gängigen Vertriebswege erhältlich ist. Das mit der Ständerfeder war wohl ein Fehler meinerseits. Ich kann es mir selber nicht erklären, eine Wahrnehmungsstörung die mich ernsthaft beschäftig. Ich habe da keine Erklärung für, war neulich erst beim Augenarzt, meine Augen sind für mein Alter eigentlich noch überdurchschnittlich gut. Unabhängig davon habe ich über die Qualität der Restaurierung und den Preis lediglich dieses hier geschrieben, Zitat: " Insgesamt macht die Restaurierung schon einen vernünftigen Eindruck und ordentliche Arbeit hat auch ihren Preis". Gerade aber dieser, ich sage mal "emotionale" Verkaufstext zielt ja schon sehr stark in Richtung einer Klientel, die eben über kein fundiertes Hintergrundwissen verfügen, soetwas wie die Geschichte mit dem Tacho, Betriebserlaubnis etc, eben nicht wissen. Das ist schon etwas anderes als wenn hier zum Beispiel jemand einen Roller verkauft und darauf hinweist, dass da z.B. ein Auspuff A eingetragen, aber ein Auspuff B verbaut ist.

Es geht darum das hier eine ital. Fuffziger ohne Tacho mit deutscher Betriebserlaubnis angeboten wird. Meines Wissens ist das legal nicht möglich. Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren, falls es da eine Regelung gibt, die ich nicht kenne.

Ja, da ist klar zu sehen, dass die Feder korrekt im Halteblech steckt, aber das ist nicht das Bild, das dort war, als ich mir die Anzeige zum ersten mal durchgesehen habe.

Dann schau Dir das Bild mal genau an. Klar, ist nur eine Kleinigkeit, aber irgendwie halt schon ein witziges Detail.