Scumandy

OT, ich weiß.

Jop. Vor Bari oder Livorno liegt ein haufen böses Zeug, das nach dem WW2 dort einfach ins Meer geworfen wurde.

So, da haben wir es. Bekommt einmal ein bischen Macht und kommt schon mit dem Knüppel um die Ecke. @Thall1 Hat zwar mit der Nordsee und Ostsee zu tun, aber letztens gabs eine ARTE Doku zu dem Thema Weltkriegsmunition und Verschmutzung in der Ostsee. Da wurde auf so ähnliches Zeughin gewiesen, welches im Grund Schießbaumwolle war. Auch Senfgas Phosphor oder so sieht aus wie Bernstein, zerrinnt aber in der Sonne. Fand das Thema irre Spannend, weil da noch einiges in versunkenen Schiffen liegt, was irgend wan mal Bummm macht. Logisch, hat jetzt nicht direkt mit deinem Stein zu tun, aber hat mich daran erinnert, vielleicht nicht alles anzugreifen, was am Boden liegt. Edit: Habs gefunden: https://www.arte.tv/de/videos/110288-000-A/versenkte-kriegsschiffe-in-der-nordsee/

da würde ich den 24er nehmen, gehen unten rum einfach spritziger.

Meine bescheidenen Erfahrung hatte ich nur mit 25/28/30 und die waren alle super einzustellen. Alles mehr oder weniger am gleichen Motor.

Bleib dran, du schaffst das schon.

Oh das radial hab ich überlesen.

Ich meine das Crownwheel darf schon 4/10mm axial Spiel haben. Die Spinne sitzt ja bombenfest auf der Nebenwelle. Wobei, was weis ich... Ich mach das meist nach Gefühl. Ausgleichsscheiben so lange rein bis nichts zwickt und nichts klappert, aber jedes Teil einzeln zueinander halt passt. Kette muss halt am Ende fluchten.

Ich wäre da mit den Toleranzen jetzt auch nicht so kleinlich. Wenn die beiden Rizel fluchten und die Kette nicht schief läuft, richtet sich das ohnehin von selber in Position. Besser 2/10 mehr Luft als irgend wann reibt und klemmt.

Feder erst einhängen, dann den HS montieren. Wenn HS montiert, linke Halterung lösen und dann gehts. Der HS ist dann der "Hebel" um die Feder zu spannen, Schwarze Feder ist mir schon mal nach wenigen Tagen gerissen.

Lieblingskarre.

Ich weiß nicht ob das mit den Aluscheiben so gut ist auf dauer. Obwohl, der Kolben ist es ja auch... Breite Lager findet man oft wenn man den Katalog von Honda, Yamaha etc durchgeht.

Zum Thema US_Army in DE ist mir noch der hier eingefallen, ist echt sehr sehenswert. Zynisch, satirisch und schwarzer Humor vom Feinsten. Buffalo Soldiers

Iwie recht gut aber hab grad genug von den Amis.

Ich finds ja sehr geil wie lange und beharrlich Du schon an deinem Eigenbau herum tüftelst. Bin schon sehr gespannt was Du uns noch zeigen wirst. : )

Naja es gibt aber ausserhalb der Politik auch sehr mächtige Wirtschaftler, denen ein versautes Geschäft sauer aufstösst.

Wie groß ist die Chance, dass Trump und Co sich es mit den eigenen Leuten verscherzen, nach solchen TV Auftritten wie vorhin? Ich meine jetzt nicht die MAGA Rednecks sondern diejenigen, die auch mit ausserhalb USA Handelsbeziehungen treiben?

gedehnt! Tippfehler

Mit dem Petec Kleber. Hat sich super verarbeiten lassen. Wie lange es hält kann ich nicht sagen, aber ich denke das hebt. Was auch super funktioniert hat, die vorderen Matten mussten ja gedehnt werden, damit die Löcher passen. hinten angefangen zu kleben und dann die Matte auf Zug weiter appliziert. Der Kleber saugt die Matte echt gut fest, bis sie drauf "gezogen" ist.

Schau mal auf willhaben, da is grad ein NOS gelistet.

Hier mal wieder was Neues. Der erste Testdruch in Nylon PA12 im SLS Druck ist hier. Jetzt muss ich mich im Zehntel Millimeter Bereich ran tasten, dass das Kugelgelenk auf dreht. Mit 0,2mm ist es fest verschweißt. 0,3 und 0,4mm werden demnächst gedruckt.

Hi. Hab hier einen Clubman der wie die von SIP aussieht. Es ist keine Nummer eingepresst, dort wo man sie üblicherweise findet. Hab mir eben auf der SIP Webseite die Clubman angesehen, manche haben eine Nummer, andere keine. Hat das GSF dafür eine Erklärung?

Thermostat Griffheizung für das DL (Delux) Modell.

Hopp

Hatte eben zwei Bulleit und drei Guinnes. Waren dannal weg, kann mich aber noch dran erinnern. Upsi, falsches Topic.