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Alle Inhalte von Scumandy
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Hi! Kann da mal jemand kurz anfragen ob der Laptop noch zu haben ist? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lenovo-thinkpad-t460-i5-6300u-8gb-256gb-14-fhd/2877509601-278-4930 Ganz strange Sache auch. Zum Glück mit Käuferschutz gezahlt. Plötzlich is das Teil beim EInpacken runter gefallen und defekt. ...und schon gelöscht.
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Neueste Erkenntnis, Wahlergebnisse kann man sich nicht schön saufen. Habe Filmriss, aber irgend was hab ich gestern dann doch richtig gemacht,... kA wo das her kommt, definitv nicht meine Handschrift.
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Ich frag mich ob es gewisse Sparten gibt wo die Abzocke stärker vertreten ist? Ich hatte zum Glück in den vielen Jahren nur eine Abzocke bei einer Schallplatte. Rollerteile kaufe ich kaum, Autos auch nicht. Klopfe auf Holz...
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@125vnb6 Hehe ja ds bin ich gewesen. Nach zwei Tagen dachte ich mir, wtf das GSF weiß eh alles besser : ) So scheint es auch zu sein. Ich werd mal einen Blick ins schwedische Forum werfen. Danke.
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Hallo Ihr Holzwürmer und Holzwürger : ) EIne Frage, ich will gerade ein alte Husqvarna reparieren. Neue KW hab ich schon, jetzt verfluche ich gerade die Kleinteile wie WeDi und Lager. Das Modell ist die Practica oder Husqvarna 44. Sie ist aus Mitte der 80er. Jemand eine Idee wo man die Sachen noch, am besten aus einer Quelle, bekommen kann? KuWe Lager: 12x23x10mm & 12x23x12mm Nadellager Kolbenbolzen: 9,7x12,8x14mm Wellendichtring: 12x20,1x5,1mm mit Blech-Aussenring Danke schon mal!
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Rücklichter (links/rechts) für meine Serveta Eibar gesucht
Scumandy antwortete auf Ranocchio's Thema in Suche Lambretta Teile
https://www.jockeys-boxenstop.de/Blinkerglas-Serveta-SIL-hinten-links https://www.jockeys-boxenstop.de/Blinkerglas-Serveta-SIL-hinten-rechts -
Rücklichter (links/rechts) für meine Serveta Eibar gesucht
Scumandy antwortete auf Ranocchio's Thema in Suche Lambretta Teile
Ah meinst du Blinkergläser? Weil Rücklicht gibt es nur eines und das ist rot. -
(ERLEDIGT) LTH Membrankasten in Teilen oder komplett
Scumandy erstellte Thema in Suche Lambretta Teile
Bitte PM wenn jemand was hat. Möglichst nicht gefräst oder irgend wie bearbeitet. Danke schon mal. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Scumandy antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Steht der Flansch/Krümmer an einer Kühlrippe an? Hatte meine Stage 4 da immer deutlich mehr beschnitten gehabt. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Scumandy antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hülse mit Steg innen. Hab mir so was eigentlich immer selber gebastelt. Geht auf der kleinen Drehbank recht flott. -
Hat jemand was wegen LC USA und Bonneville mitbekommen? Hab nur kurze Videoschnipsel gesehen aber nichts konkretes...
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Scumandy antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bin gestern wieder meine Stammstrecke Überland 170km gefahren. Der 225 mit 24er Dellorto und orig. SX Getriebe zieht so gut, auch die Hügel rauf dreht die 4. aus und die Tachonadel steht bei 120 an. Es gibt kein Loch oder Bereich, wo der Motor gegen die Wand fährt. Auch mit großem Gepäck oder Sozia. Das konnte keiner meiner Stage 4 und die waren schon ordentlich gemacht. -
Egig Performance 205/210/220
Scumandy antwortete auf Das O's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Super Video. Wenig Tata und viel Info. -
Noch mal die Frage zum altet des Kolbens (und Hersteller)?
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Vollkommen richtig. Schnapsidee das alles von mir, wie so vieles was ich angehe.
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Der Kolben war noch recht neu, ja? Und wie machst du das bitte mit dem Roma Taferl? Is ja echt geil.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Scumandy antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Multi Layer macht dann natürlich Sinn. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Scumandy antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab bei den Graphit Dichtungen ohne Einlage die Erfahrung gemacht, dass die nach längerem einfach mal weg bröseln. Bei Lammy hast du da aber auch einen sehr dünnen Steg. Nicht so fett wie der Quattrini. Würde immer zum Material mit Einlage greifen. -
Bei meinen Touren in IT, FR und ES hatte ich regelmäßig Platten, hier nie aber dort, man glaubt es nicht. Oft jeden zweiten Tag geflickt oder eben Reservereifen getauscht und dann am Abend am Campingplatz wieder geflickt. Da bist über eine kleine Pumpe schon sehr dankbar. Druckanzeige ist föllig egal, weil bei der nächsten Tankstelle eh wieder kontrolliert wird. Nebenbei erwähnt, habe ich bei den Tankstellenautomaten auch schon +/- 1 bar Tollerenzen gesehen.
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Der Runde wäre schon machbar, ist ja wesentlich leichter zu modellieren als der Nierenförmite. Vorlage habe ich aber leider keine hier. Wenn dann soll das schon passen. Also wenn mal 10 Nierenspiegel in Origninal zusammen kommen, würde ich das fix machen. Zum Preis, damit sich die Sache irgend wie lohnt, würden die Spiegal am Ende schon ca 150€ kosten müssen. Und da glaube ich, sind jetzt viele raus. Leider kosten Kleinserien, auch wenn 3D Druck und so, einfach ihr Geld. : /
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Scumandy antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Driveside Simmering. Getriebeöl schon beschnuppert?