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Scumandy

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Alle Inhalte von Scumandy

  1. Ich täte da einen Tropfen mittelfeste Schraubensicherung drauf. Kannst du ja wieder losbrechen, das Zeug verringert dir die Gewindetoleranz.
  2. Ganz genau Sam!
  3. Cooles Topic! Ich mach das jetzt richtig fies ; )
  4. Ja genau die Casa Lösung ist super, mir würde aber schlicht die Lösung wie damals von MMW reichen.
  5. HI. Für Front Sprocket gab es doch mal eine alternative Verschraubung mit Teller und Normschraube (+ Nordlock) statt dem Einteiler. Gibt es dafür noch eine Quelle?
  6. Täusche ich mich oder hatten die Lageradapter außen früher keinen O-Ring und deshalb die Empfehlung, Dichtpaste zu verwenden?
  7. Kenn ich! Denke aber gerade das Gewicht nimmt die Schwingung aus den Seitendeckel. Ich hab die und Schaummatten. Ist sauschwer, der Roller ist trotzdem noch laut : )
  8. Ja wenn das so ist habe ich bei Interesse die alte Version abzugeben.
  9. Verstehe. Dann waren die alten Spanischen also wie it. SX 200? Hab jetzt diese beiden Ringe für meine Restauration, der rechte wurde mir als Jet 200 verkauft, ich meinte dann es wäre ein Italienischer gewesen. War ein "Blindkauf". Als könnte es theoretisch auch ein alter Spanischer sein?
  10. Noch eine Frage. Passt eigentlich ein SX200 Lampenring auf eine Spanische Jet 200?
  11. Gewinde-Stehbolzen für die Getriebeabdeckplatte, Genügt da 8.8 von der Güte oder soll das was festeres sein?
  12. Scumandy

    ZUERA VTR24H

    Gratulation!
  13. Scumandy

    Karren

    Is noch in Teilen und liegt im Kofferraum.
  14. Stimmt, sehe gerade die hier hat auch Ausgleichsgewichte.
  15. Könnet was sein... fang gerade an damit. https://www.arte.tv/de/videos/RC-026072/small-axe/ Edit: Für super befunden bis jetzt. Mukke passt voll und Tonspur unbeding auf Englisch umschalten.
  16. Silberlager und Anlaufscheiben unten? Wir haben solche Wellen hier früher selber gepresst. Alte SIL Welle als Rohling und Japan Pleuelsatz + Arbeit waren unter 150€.
  17. Scumandy

    Karren

  18. Ist der Neuware oder Vintage?
  19. Bei denen gehen auch alle Uhren eine Stunde vor.
  20. Is ein 4T. Du kannst einfach den Düsenstock heiß ausdrücken und einen für 2T rein.
  21. Ich würde auch gerne auch Mods ausblenden können, lässt sich aber verständlicherweise nicht durchsetzten.
  22. Ja genau deshalb oft meine Frage bei Vollgas abmagern. Bei mir war das Problem schon bei 6,5L/100km. 10L ist schon bedeutend mehr. Danke. Ich gehe davon aus du hattest keine Benzinpumpe drinnen?
  23. Meine Frage war nach Liter/100km. Nicht mehr, nicht weniger. Aber eine Frage jetzt an Dich, weißt du ab welcher Spritmenge (Verbrauch) ein 25/28/30er Delly nicht mehr genug liefern kann? Davon ausgegangen, die Bedüsung passt zum jeweiligen Setup.
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