Lenki

Ich hätte Interesse an dem Motor, sofern es ein XL1 ist und du ihn verkaufen willst...

Mir hat er gestern ne Mail geschrieben...

Mmm, eventuell beim Rollerladen... -> www.rollerladen.com Wenn der Motor der gleiche is wie der von der 200er Rally, ja. Kannst aber auch ein 200er PX Motor einbauen wenns schneller sein muss und den o. Motor unangetastet lassen... Mmm, Sprint gabs nur mit 150ccm und der Block müsste halt bei der Sprint ein 125er sein, bei der Rally aber doch ein 200er, oder? Bin überfragt...

...da hab ich anderes gesehen. Bei meinem Kumpel haben die Chromfelgen vom SCK nach einem Monat in der Schachtel an der Löchern angefangen zu Rosten... . Wenns Chrom sein muss an den Felgen, dann bitte o. Felge zu CSP schicken, oder auch zu anderen Anbietern...

Schon klar, hat ja meine VNB und VBB auch, aber da passen doch auch die normalen PX Steuersätze dacht ich immer. Hat man mir zumindest mal erzählt...

...meine Worte...

Kann ich nur zustimmen. Mein Motor is echt vom feinsten gaystrahlt...

Passen den net die normalen Steuersätze wo man beim SCK kaufen kann...???

So, Ursache gefunden...

...12PS 200erPX und gut is...

...mal wieder ediert...

CHRISTMAS SUCKS!!! ...ich sags ja schon lang...aber ich bleib an Weihnachten immer daheim und trink Absinth bis ich kotze... ...zum Glück Montag wieder schrauben...

Meine Zivi-Kumpels und ich beim Weihnachtsbaum einweihen in unserer Zivibude... ...Heilig Abend bei mir daheim. Traditioneller Absinth Abend...

...ne Digicam... :sabber:

@LambrettaSX: Musstest du den Reifen distanzieren? Hast dir auch neue Stehbolzen für die Ankerplatte gedreht? Ich musst meinen 4.00 Reifen so viel distanzieren, das ich die 4 Radmuttern net mehr richtig drauf schrauben konnt... . Hab schon neue Stehbolzen mir drehen lassen, will aber da ungern schweissen lassen...

Freund Lenki, tzzzzzzz... 4.00-8" Reifen bleibt erstmal vorerst im Keller. Dank Worbel kann ich ja jetzt 24/63 mit 23Z Cosa Kulu fahrn... Wenn man 4.00 Reifen fahrn möchte, sollte man noch längere Stehbolzen sich drehen, damit man den gescheit distanzieren kann. Thema Kickstarter: Bei meiner VNB damals gabs da auch keine Probs mit PX Kicker. In der VBB kommt aber dann RScoot Kicker rein... Und das es mit 100 ungemütlich wird auf 8" kann ich auch net bestätigen. Mit Taffspeed Federn vorne und hinten, übelst hart, nur mit Schwingsattel fahrbar, gehts wunderbar...

...dann nehm ich ihn sowieso net... :haeh:

...und mal wieder ediert...

Ist das ein PX alt Drop? Wenn ja von wem gedroppt?

...und hoch...

Hab auch vor kurzem mal wieder im SCK bestellt. Ich bestell eigentlich nie im Onlineshop. Hab mir mit Word ne schöne Tabelle gemacht und alles reingeschrieben. Hab trotzdem 2% Rabatt bekommen...

Würd ich auch gern wissen. Hab mein VBB Lenker dezent droppen lassen und der ET3 is auch noch dran...

Blickt das der TÜV wenn ich mitm Leistungsgutachten ankomme, wo HR gemessen wurde...? Edit meint das eins der lautesten Motorräder 115db im Standgas hat. Das Ding hat ein 3l Panzerzylinder drauf und 125db(A) Fahrgeräusch. Bei nem TÜV-Tag meldete der Mess-Apperat bei erhöhtem Leerlauf und 130db(A) "Tilt"... Nur mal so nebenbei... :wasntme: :plemplem:

@BootBoyVienna Ist das in Königseggwald???? Sieht zumindest mal so aus...

Zustand net so wichtig. Einfach mal alles anbieten, wenn überhaupt jemand ein hergibt... Edit meint, das son Schmutzlappen auch noch dufte wär... :grins: Bräucht noch ein 10" Schlauch und ein Zündschloss für PX alt mit Bat.