SprintV

hier auch mit Bildern: http://www.vespa-t5.org/tip_oldie-bremspedal.shtml Gruß SprintV

Soll schlecht passen.

PSP 1000, alt, aber gut. Musste Du nur im Internetauktionshaus Deiner Wahl finden.

@Mr. Mainjet: Dein Link funzt nicht. POste bitte mal eine Artikelnummer.

Ich hab noch eine Sprintgabel im Keller.

Über einen Preis einer Vespa kann man immer streiten. Es kommt darauf an, was einem das Modell wert ist. Für den Preis ne restaurierte Mühle zu kaufen, wäre mir zu teuer. Dafür bekommt man schon locker Originallackmodelle. Gruß Sprint V

der Pott wahrscheinlich auch :puke:

Hast Du einen 200er Cosa Pott? Lass uns tauschen. Du bekommst einen 200er PX Pott von mir. O.K.?

Dann hab ich wohl aus dem D eine 8 gemacht. Ich muss wohl mal zum Optiker ( Also 10PS Mötorchen...

Ich hab hier ein 200er Gayhäuse mit folgender Kennung: V8R1M 22XXX. Gibt es bei der Cosa auch die Unterschiede hinsichtlich der Leistung (7 oder 9 KW) wie bei der PX bei der Kennung? Gruß SprintV

Nimmst Du eine 57mm oder 60mm Welle? Suche schon die Teile zusammen....

Silikon?

und wo bekommt man nun den passenden Schriftzug? Es gibt tausend verschiedene Lochabstände bei den Schriftzügen. Bin auch auf der Suche. Gruß SprintV

@champ: hab gedacht, Du wohnst in einer alten Friedhofsgärtnerei Sollte doch wohl kein Problem sein mit der Regierung, oder ?

Hab ich mit 12PS. Mail mir ne Fax-Nr. und ich faxe ihn Dir zu. Ich habe leider keinen Scanner. Gruß SprintV

Fahr ich und finde das Ding richtig gut. Nicht verkaufen und testen Wenn Du das Ding abgeben willst, meine Cosa braucht noch nen PSP2000.

schönen Roller hat der Herr aus RE da...

Nimm dafür besser einen PX-Motor und verschandel den schönen Rally-Motor nicht.

Funktioniert aber schon seit 10 Jahren

und zukünftig mit viel Fett einsetzen. Hilft auch noch Jahren bei meinen Motoren, die ich gespalten habe. Bisher ohne Probs.

Es gibt doch die Schnellverschlüsse mit Absperrventil. Wenn ich den Tank nicht brauche, nehm ich ihn einfach raus. Ich würde dem T-Stück auch nicht trauen. Habe ich aber schon oben geschrieben, wie ich es mir vorstelle. @Micha: Dauert mit dem Gutachten noch etwas. Muss im Keller tief wühlen, um an den Tank zu gelangen. Ob es jedoch noch gültig ist, bezweifele ich jedenfalls. Gruß SprintV

ich hab meinen Zusatztank neu bei Ebay gekauft. Es gibt 2 Versionen: mit und ohne T-Stück (inkl. Gutachten zur Eintragung). Die Variante mit T-STück sieht nicht gerade vertrauenserweckend aus. Ob es wohl jemals richtig funktioniert hat, kann ich DIr nicht sagen. Werde mir wohl bald eine elek. Benzinpumpe einbauen und auf den Lichthupenknopf legen. So kann ich auch währende der Fahrt umpumpen. GRuß SprintV

Meistens sind aber auch die Lenker in der Schaltrohrführung auch ausgeschlagen... Hab das gleiche Problem.

ich hab es extra rausgeworfen

ich hab einen Montagehilfsständer an meinen Mühlen. Der Roller steht dann auf 3 Punkten. Gruß SprintV