snowcrash

Geschmacklos... ...der Roller und der Preis

Ich habe vor ca. 4 Jahren für diesen Teilehaufen (ohne Gabel und Lenkkopf) bei Kleinanzeigen 500€ bekommen. Die Preise haben zwar ein bisschen nachgelassen aber so ~700€ sind da schon drin, denke ich.

Ich habe bei einem Gewinnspiel gewonnen und gestern kam das Paket an...

Das wird vermutlich von Zulassungsbezirk zu Zulassungsbezirk und da jeweils in Kombination mit dem Mitarbeiter immer unterschiedlich sein. Bei uns stand auch lange auf der Website der Zulassungsstelle, dass kurze Kombinationen "Ausnahmefällen" vorbehalten seien aber ich hatte nie Probleme Kennzeichen mit 3 Zeichen (zwei Buchstaben eine Ziffer) zu bekommen.

Gibt es irgendwo eine Übersicht welches Ritzel wie viel fördert? Hab auf die Schnelle nichts gefunden...

Da habe ich auch noch nichts von gehört, habe aber auch noch kein Fahrzeug online zugelassen. In der Ablaufbeschreibung des BMV steht davon aber auch nichts...

Oder Online-Zulassung, dann bekommst du die Kleber nach Hause geschickt und kannst die selbst aufkleben.

Wie sieht denn deine LLGS aus? Ist deren Spitze in Ordnung, reagiert der Motor auf Veränderungen der Schraube?

Gibt es irgendwo eine Übersicht wer wann was überträgt? Oder kommt man ohne PayTV an gar keine Übertragung mehr?

Genau, der Florian Rauscheder hat das so gemacht. Brantho Korrux ist überlackierbar, habe ich selbst schon gemacht. Ich habe aber auch schon bei anderen gesehen, dass auf das Owatrol ein normaler Lackaufbau mit Grundierung und Lack gemacht wurde. Welche Produkte dafür genommen wurden, weiß ich allerdings nicht.

Ich habe es selbst noch nicht gemacht aber auch schon öfter gehört und gesehen, dass das geht. Dafür das Owatrol nur sehr dünn auftragen und sehr gut trocknen lassen.

Aus dem Hause Stellantis (ehemals PSA) gibt es nahezu baugleich den: Peugeot Expert/Traveller Citroën Jumpy/Spacetourer Opel Vivaro/Zafira Life Toyota Proace Fiat Scudo ...die gibt es jeweils wohl auch als L2. Ob da aber zwei Roller hinter eine zweite Sitzreihe passen weiß ich nicht.

Im VW T7 Multivan wird das nicht passen, der ist kleiner als T5/T6. Beim T5/T6 würde es auch nur beim langen Radstand passen. Der T7 Caravelle/Transporter ist eine Gemeinschaftsentwicklung von Ford/VW, also sind die Innenmaße nahezu identisch.

Mega, das ging ja schnell und könnte gut passen.

Heute mal was ganz anderes... Ich versuche den Maler eines Bildes zu erfahren. Das Bild trägt den Titel "Allee": Auf der Rückseite findet sich auch die Signatur mit Ort und Zeitangabe: Vilich/Beuel und 1926 kann man ja recht leicht entziffern aber bei dem Namen sind bisher alle gescheitert.

... solange er weiterschiebt schon.

Ja, da gebe ich dir recht. Bei der Aktion von @Männertours ist es zudem dann wohl noch so gelaufen, dass das Höchstgebot von einem Fake-Account kam und jetzt deren Spendenmopped nochmal neu versteigert werden soll... den Stress will man sich ja auch nicht geben.

Und nicht zu vergessen: Jet- vs Integralhelm

Und wenn du nach einer Saison 10"-Klohockerfeeling feststellst, dass Vespa doch nicht das Richtige ist, bekommst du die 200er Lusso in der Regel auch ohne größere Probleme für den gleichen Kurs wieder los.

Blinkerpflicht ist abhängig von Baujahr und ggfs. Hubraum... gibt auch ganz viele Topics dazu, z.B. Sonst einfach mal die Suche bemühen.

Moin, ich bin mir nicht sicher ob die Art und Weise, wie die Vespa an den Spender gebracht werden soll, schon final geklärt ist aber die Jungs vom YouTube Kanal Männertours haben ebenfalls ein Spendenfahrzeug (Simson KR51/1) auf die Beine gestellt und verkaufen die jetzt per Auktion über eBay. Im Anschluss geht das Geld dann auch an die Kinderkrebshilfe. Evtl. ja auch ein Weg für dieses Projekt? Und für mehr Reichweite lässt sich ja bestimmt noch der eine oder andere Betreiber von etablierten "Vespa" Social-Media Kanälen gewinnen.

Wenn der Helm die ECE-Regelung 22.05 oder 22.06 erfüllt, ja. Sonst natürlich nicht... ... hätte man in 20 sek mit ein bisschen Eigeninitiative auch selbst herausfinden können.

Erklär bitte mal, was das für ein Bereich sein soll? Ich kenne nur Eingetragen bzw. mit ABE verbaut und somit konform oder halt nicht. Und dann wurde es im besten Fall übersehen oder dank Unkenntnis schlicht nicht erkannt... aber das Umbauten ohne Eintragung/ABE erkannt wurden und gesagt wurde: Ist ja noch im "legalen Graubereich", ist mir noch nicht untergekommen.

Das 100km/h LF-Kit mit zwei Akkus liegt bei 12K. Keine Ahnung was ein dritter Akku dazu kostet.

Mittelalt... ist 'ne Daytona 675 von 2008