ptuser

Ääääh... wie meinen?

Sag ich ja immer, dass das ganz einfach zu finden ist! Hat sich aber schon sehr verändert seit meinem letzten Besuch...erinnert mich ein bisschen an den berühmten Bahnsteig 9 3/4 an der Kings Cross Station

Na, den wirst du wohl noch einmal zerlegen müssen. Der UA ist ja eh' recht simpel aufgebaut. Da wird (muss) ja wohl zwischen Schwimmerkammer und Düsen irgendetwas verstopft sein, wenn der Sprit wirklich ausreichend aus dem Tank nachläuft.

Spanische Fliege??

http://www.ebay.es/itm/TAPAS-O-CARACOLAS-REFRIGERANTES-DE-MOTOR-ORIGINALES-DE-UNA-VESPA-50-DE-1961-3o4-/161428256850?ssPageName=ADME:SS:SS:DE:3160 In Spanien gab es die 50er schon 1961! ...und die Lüfterradabdeckungen war damals aus alten Nudelsieben

Mich nervt zB völlig, dass ich jetzt 2x tippen muss, damit ich eine andere Registerkarte ansehen kann, nur weil man 1cm Displayhöhe dazugewinnt. Auch mühsam, dass manchmal das ganze Display stufenweise weiss wird, wenn man den Finger an der falschen Stelle am Display lässt.... ...oder dass jetzt völlig unmotiviert ganze Partien markiert werden, leider auch dann wenn man eigentlich nur den Cursor verschieben wollte, um etwas im Text einzufügen.... ...oder, dass ich es nicht mehr schaffe ein Bild zuzuschneiden, weil beim abgespeicherten Bild ein viel kleinerer Beteich dargestellt wird, als das was ich ausgeschnitten hab.... ....oder bin ich nur zu blöd, den unglaublichen Fortschritt zu erfassen!?

Ist doch peinlich.... das hätten die doch nicht nötig... und dem user hätte man den ärger ersparen können!

Seit ich iOs 8 am ipad hab, also seit gestern, kann ich hier im Forum keine Fotos mehr posten. Ich kann zwar ein Foto auswählen, wenn ich es dann aber hochladen will, dann kommt nach einiger Zeit die Meldung, dass ich keine Datei ausgewählt hätte (was aber quatsch ist). Auch sonst kann ich von diesem Update nur wärmstens abraten, ich ärgere mich laufend über verschiedene bugs und Verschlimmbesserungen.

Man hat schon Pferde kotzen sehen - vor der Apotheke!

Wenn du eine GT hast, dann passen die Teile am Bild nicht. Bei der GT gibts keinen solchen Hebel, da wird das ganze Schloß zum Entriegeln verschoben. Hab grad kein Bild bei der Hand. Das Hebelchen mit den Rippen kenne ich von der GL (VLA). Edit sacht gerade, dass du eine Schweizer Gt hast, also wirklich eine VNL EINS(!). Es gibt für diese. Art Hebel noch die Feder am Bild. Artikelnr. 7673325 beim SC

Rolle hat wirklich schöne Tachos hergestellt.

Also ich kann dir da den B*r*e*t* empfehlen - Näheres per PM !

Eine Sensation der Extraklasse: Die Douglas Vespa 50 EDT: Auch als gedrosselte Variante mit nur 30ml (miles) erhältlich

Jein, wenn man dann einsteigt, dann kommt man direkt zum Velleman LAB1:

hmmmm, hat denn keiner so einen betagten Kompressor und kann mir nachschauen? Es wären auch nur 2 Schrauben!

Hoch damit... ich suche auch so ein Ding! Was wäre mit dem hier: http://www.velleman.eu/products/view/?id=362320 oder ist das Spielzeug?

Das ist ja einmal ganz was neues, den Süden mochte er früher nie. Zu heiss, kein gutes Bier. Vielleicht ist das Wetter dran schuld? Hat er wirklich Sizilien gesagt ....?

Hat zufällig jemand einen Kompressor mit Druckschalter der Marke Condor? Ich hab mir einen gebrauchten geleistet, bei dem eben der Druckschalter spinnt. Der ein/aus Drehknopf lässt sich überdrehen und streikt dann, also lässt sich nicht mehr drehen. Am ersten Bild sieht man den Drehschalter innen. Er betätigt den eigentlichen Druckschalter und auch den Thermoschalter für den Übestromschutz: So sieht der Druckschalter innen aus. Der Drehschalter drück eben auf den Schalter ganz rechts und auf eine "Nase" der Mechanik vom Druckschalter: Fehlt bei dem Schalter irgendein Teil? Wie wird bei eurem Teil verhindert, dass der Drehschalter überspringt? Vielleicht wär jemand so freundlich und könnte in seinem Condor kurz nachsehen... es wären nur 2 Schrauben, Dank im Voraus! Hier noch ein Bild von schräg oben, im Vordergrund der Thermoschalter:

Wenn ichs nicht besser wüsste....: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/oldteimer-motorader/232737281-305-2148 Sieht zwar so ähnlich aus, ist er aber nicht! bei aller Liebe zum deutschen Bier, aber das hat Rico nicht nötig. Er kriegt auch so seine Lieferungen.

Ja, die Kommunikation ist zuerst etwas schwierig. Aber wenn man erst ein paar Bierchen mit ihm gezwitschert hat, dann wird sein Italienisch viel verständlicher. Ganz abgesehen davon, dass sich die eigenen Sprechkünste ja auch plötzlich verbessern. Ist zumindest bei meinem Italienisch so, wenn ich ein bisschen....

Mach doch keine solchen Sachen! Dann fahren die Leute nach Italien und stehen vor dem Nichts , weil sie geglaubt haben, das mit dem Pollini ist wahr! Ich hätte es dir auch abgenommen, wenn du nicht eine österreichische Telefonnummer (0043) angegeben hättest... Über den Enrico kommt mir nix, kein Pollini und kein Rocca! ...auch wenn die Sekretärin vielleicht noch so tolle Schätzchen hat

War schon länger nicht mehr dort, aber er soll inzwischen wieder seinen Bestand etwas aufgestockt haben. Man hört aber, dass er sich inzwischen immer Fotos von den Vespafans schicken lässt, bevor sie überhaupt zu ihm kommen dürfen um eine Vespa zu kriegen!! Der Grund dafür ist, dass seine Schwester, die Veglia, ihre Trennung von dem Spanier, Senor Bressel, endlich verkraftet hat und jetzt auf Männersuche ist. Na, wer die Alte einmal kennengelernt hat, der weiß was ihn da erwartet!!! Heiss!

Ist ein APE-Motor, der läuft anders herum! Ersatzteile gibts nur beim Borletti!

MOTOVESPA SCHRIFTZÜGE - Ich würde eventuell eine Bestellung in Spanien machen und könnte dabei auch Schriftzüge (Vespa Sprint, Vespa 150S, Vespa GT Vespa 160...) fürs Beinschild und das Wappem für die Kaskade organisieren. Es handelt sich nicht um die Ware, die bei scooterclasico zu bekommen ist! Sollte daher passgenauer sein. Bei Interesse, bitte gerne eine PM

Na bitte, das ist doch eine wirklich exzellente Erklärung vom Fachmann, jetzt weiß ich ganz genau, warum das nur so funktioniern kann, ,