sähkö

Hab mir das damals aus einem Stück Luftschlauch/Rollerreifen geschnitten, einen Test über die Wärmeverträglichkeit aber nicht im Dauerbetrieb geschafft. Der Teller am Ende der Hubstange war total locker und ich war insgesamt nicht von der Wirkung des Knödels überzeugt, am Ende habe ich das Teil einfach nur durch einen Deckel ersetzt ... :/

Weiss jemand, ob sich diese Repro-Tachos für einen Umbau auf km/h eignen? Mein Indertacho (LI Zifferblatt) weicht bei den internen Abmessungen ab und würde, lt. Jockey, nicht gut aussehen. Der hier oder dieser zum Beispiel, taugen die hier was?

Verbindlich: 1x bitte!

Verkaufst du den oder war das ein Tipp? Hast du den direkt dort gekauft? Einen Webshop gibt's ja leider nicht ?

Nehme mal an, die hat schon einige Belagsets miterlebt und wenn in den 35 Tkm öfters der Kupplungszug defekt war ?

Dein Beitrag liefert schon das Beispiel mit ...

Anderswo schon länger. Der PM Evo auf meiner Rally ist pulver-/kunststoffbeschichtet und das hält auch Vollgasorgien aus. Bilder gibt's bestimmt in einem Uralt-Topic hier.

Man kann die LED auch mattieren, mit feinem Schmirgelpapier, damit sie das Licht besser streut. Leuchtet fast wie eine Glühbirne

Hut ab: Auspuff-Aufklärung 2007 Ich würde anbieten, aus den ganzen Diagrammen ein Photoshop-Dokument mit einer Ebene pro Auspuff, für jeden Motor ein Dokument zu machen. Dann kann man sich da leicht durchklicken und grafisch vergleichen können. Ohne Farben raten zu müssen ?

Normalerweise nicht.

Kann jeder für sich entscheiden, ob der 'eine' Track zu viel Platz als WAV verbraucht oder man aus dem Track Dreck mit 2 facher verlustbehafteter Kompression macht. Siehe auch hier wieder hydrogenaudio.org für exhaustive Diskurse ob man's hört oder nicht.

Bist du dir da sicher? AAC ist zwar ne Weiterentwicklung von MP2, liegt aber im MP4 Audio Container vor. Wie auch immer, kann ich alle LAME basierten Encoder empfehlen; eine weitreichende Liste dazu findet sich bei hydrogenaudio.org im Forum. Kann man sich mit den DevTools auch prima auf'm Mac compilieren! Editha meint, wenn iTunes schon vorhanden, einfach den Track als wav konvertieren und die Qualität bleibt erhalten. Wav müsste der billo Playa abspielen können.

O-Lack Rally 200 Femsatronic mit DS-Malossi etc. Lambretta dl 200, standardo 2008 entscheidet, welche von den beiden verkauft wird; 2x Spezialwerkzeuge und Verschleissteile, Raritäten sammeln usw. geht während des Studiums einfach nicht obwohl ich bestimmt nie wieder so günstig an diese Modelle komme. Na ja, gibt auch wichtigeres im Leben

In der Menüleiste oben findest du dazu praktische Funktionen. Wünsche dir frohes Allerlei, man sieht sich spätestens nach Ablauf der Haltbarkeit diverser ind. Komponenten in 2008

Wenn die Leute aus F/OF/HU/WI/MTK (auch ex-MTK ) mal ihren Poppes hochbekommen könnten, wäre das mal 'ne Leistung. Das Topic heisst '... Raum FFM', weil es eben hier so viele aktive Rollerfahrer bzw. Lambrettafahrergibt ... Ich fänd's dufte, mal einen Haufen Schaltroller in Frankfurt z. B. vor der alten Oper zusammenzubringen, ohne VCVD Gewimpel oder anderen Geflügelzüchterquatsch. Koblenz/Kölle ist irgendwie nicht so die lokale Szene ... sieht im Moment aber aus, als müsste man den Terminus 'lokale Szene' etwas weiter auslegen , bei der regen Anteilnahme hier.

Helö, wünsche euch stressfreie Feiertage und ein gutes Reinkommen in die Saison 2008! Allseits sichere und gesunde Fahrt, mehr Leistung und keine Ausfälle, und endlich mal mehr besseres Wetter! Vielleicht klappt's ja mal mit 'nem Gesamt-FSSC-Treffen ...

Sieht bei mir auch so aus.

Klingt so, als ob man recht früh im neuen Jahr doch noch eine elegante Ausfahrt hinbekommt Gibt's schon Bilder? Zweilochgummis (SIL): These have the flywheel (left) side mount with the holes located at 8 o'clock and 10 o'clock. The kickstart (right) side mount should have the holes located at 10 o'clock and 1 o'clock.

Evtl. tut's auch der Cosa-Regler, den man beim Schrottler oder sonstwo günstich findet ?

Und ich hätte gerne noch einen gelben Schutzhelm und Handwaschpaste dazu

Glaube mich zu erinnern, dass es ein spezielles Loch im Lüfterrad gibt, da wird ein Stift durchgesteckt und wenn Lüfterrad und Ankerplatte mit dem Stift fluchten, wird gezündet. Also analog zu den zwei Strichmarkierungen am AF-Lüfterrad und dem Pick-Up. Wie genau diese Methode ist ? Wenn schön entgratet und angepasst, läuft das ganz ordentlich also besser als 'ne originale PX 200 mit 12PS. Immerhin.

Frag doch mal den Hueggenberger ...

Wo kommen die Lager von Casa her?

Kann mir gut vorstellen, dass der Ösi-Kram besser als der Inderschmock ist ? einmal nach Frankfurt bitte

Schon mal mit der Bezeichnung unter http://www.ekugellager.de/ nachgesehen?