sidewalksurfer

Den Spritzschutz gibts noch neu bei rollershop-express zu 9,90 Euro. Edit hat noch die Artikelnummer rausgesucht: 337.300

Die Frage nach dem "wo" hast du dir ja schon selbst beantwortet, ansonsten sonntags, 16 Uhr. Ob wer kommt, kannst du im Topic "Rollertreffen in Kölle" nachlesen.

Im Prinzip würde ich auch Basti Moeters SC´s Lösung in Erwägung ziehen, schließlich habt ihr ja anscheinend eine gemeinsame Bekannte, da sollte sich doch was regeln lassen... Ist aber eine Sache des Gewissens (und des Besser-Nicht-Dabei-Erwischen-Lassens).

:heul:

Bei dem Modell ist die angegebene Geschwindigkeit in einem gewissen Alter durchaus normal. Wie schon oft besprochen, ist der Motor einfach Kacke und Ersatzteile kaum noch oder wenn überhaupt sehr teuer über Piaggiohändler zu bekommen. Vielleicht mal einige "typische" Fehlerquellen überprüfen wie z. B. Spritzufuhr, Vergaser reinigen, Membranblättchen (ja, original vorhanden), Zündung, Auspuff zu.... Je nach Ergebnis lässt sich dann vielleicht genaueres sagen.

Sind das nicht trotzdem 20x0,5l, nur in der alten bauchigen Form, d. h. pre-schlankes-NRW-Format? Edith bezog die Frage auf blueaxels Post.

Inoffizielle Euro-(oder DIN oder Deutscher Brunnen oder sonstwas) Kastenmaße: 40x29x28 cm, gemessen mit zerkratztem Lineal im Dunkeln auf dem Balkon. Gewicht (vollgetankt) unbekannt, da nur Leergut vorhanden. Edit erwähnt, daß das Testobjekt Reissdorf Kölsch Logos trägt.

Zu allererst würde dir sicher die Suche helfen, du bist nicht der erste mit dieser Frage. Nichts für ungut!

Hätte zwei Conti Zippy 1 in 100/90-10 anzubieten. Sind gebraucht, aber wenig gelaufen und ohne Schäden (Restprofil 4 und 6 mm). Hätte gerne noch 30 Euro + Porto dafür. Bei Interesse alles weitere per PM.

Bin ich der einzige, der meint daß hier einige aneinander vorbeireden - einerseits Außenhüllen kürzen, andererseits Innenzüge kürzen. Klar, daß dafür unterschiedliche Werkzeuge zum Einsatz kommen sollten, siehe Vorredner.

Die hätte ich dann allerdings auch mal gerne gesehen. Daß es auch getrenntgeschmierte Rallies und PX alt gab/gibt, ist mir aus eigener Anschauung bekannt. Aber eine Schalt-PK mit Ölschauglas (getrenntgeschmierte Automatik hatte m. W. auch kein Schauglas) muß eigentlich ein Eigenbau oder ein Prototyp sein.

Mit kpl. Zündschloß, Kickstarter und Scheinwerfer ist ihm schon gedient worden...

Trotz Tankanzeige bei diversen PK-Modellen gab es keine SCHALT-PK mit Getrenntschmierung. Das Vorhandensein einer Tankanzeige bedeutet NICHT, daß auch eine Getrenntschmierung vorhanden ist.

Hab auf deine PM geantwortet.

@ Papst: Heißt einer der Vorbesitzer der T5 Christian Huisgen?

6 Euro + 0,60 Euro Porto. Bis zu welcher Stückzahl die Portoangabe gilt, weiß nur der gute Schorsch. Kann für meinen Teil jedenfalls behaupten, daß dafür 2 Stück versandt wurden und ich mich immer noch darüber freue. Danke vielmals! Edith erwähnt zur Klarstellung, daß 2 Stück Aufnäher 12,60 Euro inkl. Porto gekostet haben und IMHO jeden Cent wert sind.

Melde grundsätzliches Interesse an. Die Bilder, die nicht ins Forum gesendet werden können bitte trotzdem an xxx. Danke.

Operation "Enduring Nachtisch" quasi. Edith fragt, ob Puddingflecken heiß gewaschen werden müssen, bitte um Hilfe, es geht um baumwollene Gangsta T-Shirts. :plemplem:

Kurz, gut und wahr: Der Originalauspuff ist Kacke, der Zylinder auch, außer durch Austausch ist da nichts zu verbessern. Aber weiterhin viel Spaß, vielleicht werden ja mit viel Aufwand und dazu noch unauffällig die 52,7 km/h geknackt. :plemplem:

War auch mal dabei, quasi aktiv von ´88 bis ´95, dann andere Interessen und *pussy* Angst um die Knochen. Habe noch einige Raritäten an T-Shirts und Autogrammen da. Erstes "Profiboard" war Vision "Ken Park" mit buntem Grip und Tracker Ultralights in blau und weiß. Rollen weiß ich gerade nicht mehr. Derzeit gelegentlich in Betrieb: Sector 9 Downhill mit sehr breiten Indies (186´s oder so?) und blauen Kryptonics "Kryptos", glaube 85 A. Außerdem Powell "Na Ka Oi" mit Indy 156´s und genannten Rollen (Skate safe - max. 30 mph ). Brüderchen, durchaus schwerstens tätowiert (siehe u. a. Tattoo Spirit) und eher NewSchool orientiert/Contestteilnehmer, hat noch das seeeehr laaaange (49 Inch oder so) Pao`Ka`Pele (oder so ähnlich) von Powell, auch mit Indies und genannten Rollen in rot, sehr geil. Edit fügt hinzu, daß im Flur noch ein Stüssy ltd. Edition Longboard (Graphics: City of Angels by "Mr. Cartoon") original in Folie eingeschweißt hängt (man sagt 30 Exemplare davon für Europa). Und ja, "Chink chink" ist definitiv aus Propaganda. Die anderen erwähnten Videos sollte Brüderchen nebst vielen weiteren, z. B. 411 auch parat haben (wegen Kopien und so). Hat noch jemand "The search for Animal Chin" mit den alten "Bones Brigade"-Haudegen am Start (Hawk, Caballero -> rockt sehr gut als Bassist in "The Faction", McGill etc.)? Würde mich sehr freuen, habe kaum ein Video so oft gesehen. Speziell die abgesägten Eldorado-Heckflossen darin würden mich nochmal sehr interessieren..

Hast PM wegen Motor.

Kenn den Heini (siehe SCK Banner oben rechts, kurzhaariger junger Mann in Rückansicht hinter Stef) schon ca. 14 Jahre. Ist eigentlich ein lieber Kerl, manchmal vielleicht etwas ruppig. Aber man möge ihm die Folgen seines harten Thekendienstes im Dienste der Plastikkunden nachsehen (Durfte seine Geduld schon mal live beobachten, deshalb war er vielleicht bei deinem Bruder etwas gestresst.)

Hast PM wegen Sitzbank und Schließzylindern. Bilder vom ganzen Roller hab ich nicht, da nicht von mir geschlachtet, sondern nur in Teilen aufgekauft. Bilder von Teilen hab ich mangels eigener Digicam auch nicht, müsste ich dann bei Bedarf organisieren, könnte aber dauern. Aber wie eine PK XL in bordeauxrot-metallic aussieht, kann sich wohl jeder vorstellen.

Gabel ohne Anbauteile ist weg.

XL 2 hat bis oben durchgehendes Gewinde, XL 1 sieht oben so aus wie z. B. die vorhandene V50 Gabel.