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Rotax Zylinderfuss um 30-60 Grad nach unten gedreht?
- Rotax Zylinderfuss um 30-60 Grad nach unten gedreht?
So weit ich mich erinnere waren das doch zwei Projekte. Wo eines ein Gehäusegesaugter Simonini war und der zweite eben jener Abgebildeter Rotax . Einer davon war doch auf so einer QM ( weisse 2er Serie ) mit mässigem Ergebnis. Kann mich auch täuschen....... Sollte der Erbauer diePick nicht wollen bitte raus damit- CUSTOMSHOW MÜNCHEN
Thx für die Info. Spitzbua-Roman hat sein Handy angebaut. Infos dazu bitte über etwaige Spitzbuam-kollegas oder mich unter [email protected]. Ehrliche Rückgeber werden sicher belohnt- RB 20 (200ccm, smallblock)
Nach dem Muc- WE, Potschal es ist Brainstorming angesagt. Wann nächst bei uns inna Garage ?- 250er rotax zylinder auf CNC Motorblock
Kollegen kennengelernt und der Felix iss ja noch recht jung. Lassen wir uns von der Zukunft überraschen. Hoffentlich bleibt er der Scene erhalten und es kommt noch mehr. Meist springen solch Enthusiasten bald auf andere Spielereien ( vor allem lukrativere) auf . Das wie, warum, für wen und wozu iss ja wohl Sein Ding. Kleiner Vergleich ? In der VW- Scene gibbet für die, die mehr wolllen seit langer Zeit CNC Motorblöcke genauso wie für Harleys usw. Was daraus dann von den echten Tunern gemacht wird ist ja bekannt. Ich war sehr überrascht von dem was er da hingestellt hat. Einiges kann ich mir für auch für meine kranken Sachen auch ganz gut vorstellen. Die Jungs rund um Ihn sind ja auch ganz Fit ... also weiter so. Die SF Fraktion lechst ja auch schon nach ähnlichem........- BULLET TS1 // CHARGER TS1 .. erste Kurven ..
Na gut dann schau ich mir das Ergebnis aus der Ferne an. Bin eh gespannt was Dein neuer Gig mit dem Teil kann . Das reicht dann schon ...- BULLET TS1 // CHARGER TS1 .. erste Kurven ..
Na dann ... Rohrsammlung festlegen und den Undi befragen ob die zwei Lamikrücken nen Tag lärmen dürfen. Ev findet sich ja noch ein Herr mit interessanten Setup. Mein ü20 Jahre alter TS1er hätte aber sicher Spaß dabei.- BULLET TS1 // CHARGER TS1 .. erste Kurven ..
Potschal da stelle ich dann das Rennmoped auch zur verfügung, wünscht sich ja auch schon lange ein neues Pufferl.- CUSTOMSHOW MÜNCHEN
Der Weg at sich wirklich gelohnt. THX und Respekt den Veranstaltern für diese so ruhig und relaxt verlaufene Party. Viele alte und neue Gesichter gesehen sowie gesprochen. Je länger der Abend auch tw. nicht mehr verstanden. Tolle Stimmung mit guter Mucke. Ja was soll man noch sagen. Türsteher hat uns als letzte rausbugstiert. Dann ab in die Stadt. Zwei noch geilere Tanzhütten unsicher gemacht und um 10h in der Hotellobby die letzte Schlampenschlepper- Flasche geleert. Ins Taxi Janosch gestiegen ( danke nochmal für die relaxte Fahrt ) den bewundert und bei Schneetreiben in Wien zum Extrem-couching übergegengen. Kommen gerne wieder. Zu den Preisen sei gesagt, bei der Klasse Bedienung hätten wir auch gerne noch mehr bezahlt. Waren alle echt smart und super nett. Greets Gerry- oanser - winterprojekt 2008/2009
schaut nach vergessener Nuß aus- Kranker Zweitaktscheiß
gibt es hier finde die Räder zum Durchsteigen zu geil .............- Kranker Zweitaktscheiß
bin gespannt wer den ersten haben wird ( UNDI ? )- Bilder der geilsten Racer
- Challenger Multiport Barrel ALI
na da werd in den Wühlkisten mal danach suchen und für die Bilderfetischisten was tun .........- Challenger Multiport Barrel ALI
wen Du ganz lieb bist, macht Dir der Powes sicher ein Pic von seinem speziellen Gußklumpen . Den hat er bei uns mal in Biergetränkter Stunde abgestaubt- Auslaßsteuerung, welche Möglichkeiten gibt es?
der BBG hat das Rotax Teil irgendwo schon eingebaut find aber dazu aber kein Bild. Ev mag er ja selbst .........- problem mit ducatizündung
letztens bei unserer Ren-Lami dito --- eine Runde, Ding warm und aus. Abgekühlt ....noch eine Runde, wieder aus . Pick- Up getauscht, geht seit dem wieder einwand frei..- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- Kupplung die xte
Der Wunsch ist wohl der Gedanke, soll aber auch so sein wenn es so ist, viel Glück .- SCHRAUBERWELTEN
Und dem Rene und dem Gerry...... Pimp our Pimpgerät- Kotflügel mit flammen design
zu Geil, Original und Plagiat .....- Kupplung die xte
unsere Rennlami verträgt auch solch Teil ....zum testen ( natürlich mit Herrn Sega darauf ) oder eben ein wenns in Serie geht eines zu uns ........47er sehr geil Gravie- Elektro Kompressor
Oky alles klar.... irrwitziges Unterfangen, hoffentlich habts auch genug Grip.......- Elektro Kompressor
ich finde die Sache auch ganz geil. Aber hier sehe ich doch einen Knackpunkt, immens langer Ansaugweg und das entspannte drehen des Laderrades ist noch kein Zeichen von genug Durchlass. Stellt sich die Frage ob nicht eine Bypassleitung mit entsprechendem Querschnitt ( mit Klappe )noch vor dem Lader Abhilfe schaffen könnte ... nur so ein Gedanke greets G.- Fräse, vertikal
selbe Fragen ........ zum Zustand / ...Rundlauf /..Vorschub usw. keine Macken ? - Rotax Zylinderfuss um 30-60 Grad nach unten gedreht?
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