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sliders013

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Alle Inhalte von sliders013

  1. Dann hast Du uns sicher bald etwas zu erzählen, bin gespannt was da so ankommt.....
  2. Das wird sich erst zeigen, in der Konfig. bin ich noch nicht gefahren. Es kommen bei mir aber zwei solch Doppelansaug- Gummiknieteile im Deckel zum Einsatz. Brauche viel Luft .....
  3. Ich stell abends ein Bild rein
  4. habe einen innen gedämmten Deckel. Das aufgebrachte Dämm- Material ist wohl so an die 3-5mm stark ....
  5. sliders013 antwortete auf Da Woidi's Thema in Rennen
    .... und die angesprochenen ersten drei oä der K1. , sollte man dann nicht zwinglich in der K2 unterbringen wollen. Nur weil Sie zur Anwendung kommendes Regelment gut ausgereizt und zusätzlich gute Fahrer sind...
  6. sliders013 antwortete auf Da Woidi's Thema in Rennen
    Findet derzeit in der K2 aber statt wenn man sich die Ausfälle so ansieht. hat aber mit K1 nichts zu tun ...
  7. sliders013 antwortete auf Da Woidi's Thema in Rennen
    Darum war ich immer ein Freund einer Protoklasse.
  8. sliders013 antwortete auf Da Woidi's Thema in Rennen
    Eine Klasse wie Moto 2, Einheitsmotoren und verlosen. Der Undi oder andere begeisterte Vertriebler bauen die sicher gerne in Serie. So sind die Kosten auch überschaubar und es öffnen sich sicher neue Sponsormöglichkeiten (vorallem für alle). Dann machens wirklich die Fahrer aus und das soll auch so sein. Ich weiß zu radikal und nicht so leicht umsetzbar. Nur ein Anstoß für die Zukunft.
  9. boah ech fett, und danach? noch Fahrtauglich? (ich mein den Roller)
  10. Ich glaube es gilt immer noch Post 1131......
  11. und was hat das nun mit dem im Topic genannten Zyl zu tun?
  12. Eure Posts sind aber eher Spekulationen, oder kennt wer Verkaufszahlen und kann die lustigen Smileys etwas näher ausformulieren und belegen? Würde mich Interessieren das Ranking....
  13. Diese Lösung würde mich bebildert interessieren, ev hast mal Zeit dazu. THX
  14. Karli, ich habe drei S2 Lenker und einer davon ist nicht durchgebohrt und ohne Messingbuchse, leider wurde genau der lackiert. Keine Ahnung was da nun passt oder passend gemacht werden muss. Habe zwei NOS Schlösser aber ohne Riegel und Federn.... irgendwas muss ich da doch passend.... ev doch Messingbuchse rein..?. Im Sticky find ich dazu nichts oder bin blind.
  15. ..... Ansicht Vergaserseitig? Alles unter der Backe und Seitendeckel ist zu? Das wäre schon super....
  16. Hatte das schon mal wer? Was fehlt da und warum Serie 2 Lenker aufgearbeitet und lackiert. Nun bei nochmaligem hinschaun da fehlt doch was, aber warum... nun im Vergleich zu einem weiteren Lenker. Einfach aufbohren und Buchse rein? Zu welchem Modell (Baujahr) gehört der Linke? Gab es welche ohne Schloß oder gibts welche mit anderem Feder-Bolzenmechanismus?
  17. vor allem der Aufriss nur wegen der 62er Welle. Wird dann wohl zur 60er Variante, pro zu erwartendem mehr-PS auch jeweils in Hunderter an Mehrkosten sein.
  18. Nase auch aufschweissen... geht schon. Muss nun eh nochmalig ausgedreht werden Kommt auf den Deal an und welche Kosten da so nun anfallen.
  19. Also meiner ovalisiert nun innerhalb von drei Zentimeter, da ergibt sich der Kicker quasi von selbst .... Vergleich habe ich keinen, wurde aber vom Rotaxpuff so gut es geht übernommen.
  20. Habe es so gemacht. Oval vermessen, eine Blechhülse mit dem Duchmesser in rund fertigen (ca 5cm lang) Hülse auf einen passenden Kern mit entsprechenden Durchmesser aufschieben und andere Seite zusammenpressen. Das ganze in die vorbereitete Flanschplatte einpassen. Da muss man etwas nachhelfen Kern so weit wie möglich hineintreiben. Anschliessend Hülse kürzen... fertig .... wie bebildert
  21. Na dann, zurück zum Kumpel der alles weiß und den fragen. Nur so als Idee
  22. Ich wage zu behaupten und hoffe auch, dass es über kurz oder lang von GP One eine CNC Version geben wird. Wenn man sich die letzte SF Version im Ori- Look anschaut kann man sicher auf was hübsches und durchdachtes hoffen.

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