sliders013

dann vergleiche einmal die bebilderten Schnittmuster mit den aktuellen von Innocenti71

Deine sind wenigstens aktuell... mpq zeigt Vorserie ohne abnehmbarer Lagerschale...

Sehe da einen breiten Lichtspalt und keine Platte..

Meinte damit die vier Kurbelwangenüberdeckungen, Scheint aber so zu sein, dass die Welle nicht auf der ganz eingezogenen Position absgelichtet wurde. Vermutlich... so wie mpq angezeichnet hat.

Möchte ja das leidige Thema >Knubbl< ja nicht ankurbeln. Aber warum sind die wenn schon da dann nicht symmetrisch zum Pleuel? .... ansonsten die Welle ist mal sehr geil.

... wie sieht das Deckblatt aus?

Hab ich auch schon gedacht, wenn ich dann noch zusätzlich an meine vorhandenen Resos denke. Da passt dann so einiges nicht mehr.....die Bellys stehen jetzt schon rundum überall an. Also wird da nichts von der Stange passen..... Die Auspuffbauer werden neue Krümmer liefern müssen. Ob Die die Dinger dann einzeln fertigen wollen? Aber das Gehäuse an sich, find ich wirklich gelungen.... aus der Ferne betrachtet.

input Federrate, super. Habe ich noch nie berücksichtigt. Federn sind jede Menge da. Brauche noch eine sinnvolle Prüfvorrichtung. Vorschlag?

Wenn ich mir Bild 8 und 9 anschaue sind die gegenüberliegenden Radien der Überströmer im Gehäuse unterschiedlich, oder täusch ich mich da?

haben wir letzt auch studiert. Schlussfolgerung, Lange Feder braucht langen Federteller. Kurze Feder braucht kurzen Federteller. Muss gestehen bis vor kurzem wusste ich auch nicht dass es zwei Längen bei den Federn gibt, hatte immer lang eim Einsatz aber kurze sind auch im Fundus... Edith ergänzt noch, hab keine Ahnung in welchen Blöcken welche im Original zum Einsatz kamen.....

dass interessiert mich jetzt auch immer mehr .....bitte Fakten

aus meiner Erfahrung, hatten wir mit den langen Mischrohren immer die besseren Ergebnisse beim Lastwechsel (brachten so meist das starke Abmagern auf der Kartbahn rasch in den Griff...)

Habe auch solch ein Gehäuse und musste an der ÜS Aufschweissung einen Hauch abnehmen. Maghousing stand trotz Spacer hier etwas an.

Richtig. Man ging davon aus die zugeführte Luft von den Seitendeckelschlitzen braucht auch entsprechende Abluftöffnungen.......

so iss es, gibt jeweils zwei Längenausführungen der Mischrohre. Einsatz in allen VH... Versionen möglich

wie schaffst Du die Verbindung zur Airbox?... schon was rangehalten?

Konen mit exzentr. Bohrungen verwendet? Wenn die nicht richtig sitzen schauts ähnlich aus....

.... ah die Geier sind bereit zum Steine werfen. Das Sommerloch kommt war eh klar.

.... meine sind auch schon da, vielen Dank für die Mühen Mex

der Wolle von S&S hat dazu schon eine fertige Lösung für mehrere Zyl im Einsatz. Schreib Ihn dazu einmal an

Da bin ich nicht der Meinung. Die Lose sind eigentlich jedem zugänglich und es gibt keine Ausschlussregelung für den Kauf oder Mex? Kann doch jeder bei Dir kaufen....(auch der Franzose, Engländer ...... Chinese und egal wer)

Für den Härtetest , Schleifpad am Gehäuse und es ist perfekt. Ist ja schade drum...

das nenne ich mal richtig nachgelegt... sehr Innovativ, Optik ist da eher nebensächlich,

mit Brief und Siegel....und als echte österreicherin 1960 erstzugelassen

Karli, es wird mein erstes komplett originales Moped. In Anlehnung an Uschis Goldene und das verspreche ich hoch und heilig.