zimbo

Schwimmerstand richtig eingestellt? Die Schläuche mit einem schönen Bogen ÜBER dem Vergaser verlegt?

Dein Volumen aufgebraucht... alte, nicht benötigte löschen

such mal nach Lochband ... gibt viele verschiedene Versionen/Ausführungen

https://www.gmx.net/magazine/unterhaltung/tv-film/tatort/tatort-beruht-schattenleben-wahren-fuenf-fragen-krimi-hamburg-37012114 hier mal ne gute Erläuterung um das Ganze drumherum.

puh... denke zwischen 3 und 4 l maximal. Je nach Gashand. Beobachte einfach selbst

Schau mal den Verbrauch an. Ist auch ein gutes Indiz für das Thema. Kenne das Phänomen sogar von meinem privaten PKW. Hat am Anfang etwa 0.5l mehr gebraucht und ging auch nicht so dolle oben raus. Hatte da ca 5k km gedauert. Bei der Vespa sollten 1000-1500km vielleicht reichen Schau mal ob der Auspuff auch neu ist.... der kann natürlich auch schön verkokt sein o.ä.

Naja... wieder son privater Kram. Und die genderschaisse ist sowieso nicht wirklich zu beschreiben. Ich bin voll für jegliche Gleichberechtigung, Lohnanpassungen und Toilettenfreiheit aber ich verstehe nicht das noch so jede kleine Minderheit (egal worum es geht) ein Gehör sich verschaffen MUSS. Und das das ganze dann auch noch stolz propagiert wird. In der heutigen Gesellschaft ist doch bzw. sollte doch jeder angekommen sein. Ich selbst kenne auch Rassismus gut genug aus eigener Erfahrung. Auch wenn es sich im "Rahmen" hält. Ich wüsste jetzt auch nicht welche Zeichen ein Tatort damit setzten will? Frauenquote (für die Kommissare) ist doch eh super und in meinen Augen mehr als gut verteilt.

Wenn der Zylinder neu ist (also kwasi beim "Einfahren") ist die Reibung halt noch a bisserl höher. Könnte sich mit der Zeit etwas nach oben bewegen.

Übeltäter gefunden... Kabel ab beim Stator ab! Spannung war messbar, schwankte aber gewaltig! Hatte das nur gemerkt, als ich in den Tunnel fuhr und kein Licht am Auto vor mir reflektierte! Sah dann meine Spannungsanzeige und musste feststellen das ich nur noch 8V hatte in der Batterie hatte. Die hielt dann genau bis zu meiner Garage (da elektr. Pumpe und dann kein Sprit mehr!) waren 2km...

Kann man einen Wert bei der DC Version am Spannungsregler messen? Bei Rot-Braun kommen keine 12V+ raus! Gibt es einen Wert an den beiden Eingangskabeln um zu testen ob die Grundplatte keinen weg hat? Danke

Das ist ok... seh da keinerlei Probleme!

Kurzfristig sollte das keine Probleme machen

Weiter hoch gehen. Viele Kompressoren schaffen ja nur 10 Bar. Geh mal in LKW Bude. Die haben meist mehr am Start. Frag dort ob du den Reifen aufpumpen darfst, bis es PLOPP macht

Also er hält die Luft aber springt nicht komplett an den Felgenrand? Wie viel Bar hast da drauf gegeben?

Utube kann da einiges

Bremsenreiniger und Feuer geht auch

meiner sah nicht so aus.... hmmmm

welcher Set ist das? Noch nie wirklich gesehen

sind die passend für den BGM/Adelin Sattel? https://www.scooter-center.com/de/bremsbelaege-bgm-pro-sport-passend-fuer-bgm-pro-4-kolben-radialbremszange-bgm2506pdc?number=BGM2506PDC die sehen doch etwas anders aus!

Thriller-Miller-Jackass fährt nächste/übernächste Saison für KTM! https://www.motorsport-total.com/motogp/news/offiziell-jack-miller-wechselt-fuer-die-motogp-saison-2023-von-ducati-zu-ktm-22060901

Scheibe mit Felgentyp KR

https://fb.watch/dtNiAxlr0a/ leider nur in FB entdeckt... neue Scheibenbremsen mit den Felgen von KR?

Kurze Frage zu dem Stinger. Schaut der senkrecht in den Belly rein oder mit leichtem Winkel nach unten? Hab heute mal den Stinger/Dämpfer wieder kurz reingehalten und bemerkt das das Stingerrohr etwas schräg nach unten läuft wenn angeflanscht! Gehört das so?

Ich hab gestern zufällig mit einem Kunden über dieses Problem gesprochen. Schweissprofi und Vespa-Affin. Er meinte das er das nur Autogen schweissen würde. So hätte das Metall Zeit sich gleichmässig abzukühlen und zu entspannen. WIG oder MIG wäre zu hart für die Naht/Verbindung. Vorher noch den Spalt mit ner dünnen Trennscheibe erweitern. Mich hats auch letztes Jahr erwischt!