vm2t

...richtig Seppel, Du säufst zuviel...aber recht haste, Bilders hat der Topicöffner wieder gelöscht

...fuffzisch, hab einige im Regal liegen,...sind nicht so super selten, guter Ra(d)t: behalten

so is das!

Geb Dir 1000 ungesehn ansonsten Kondensator wechseln, Zündung einstellen,...sowieso das erste was man ( immer) machen sollte

Kondensator...

...Annonce scheint auch gelöscht

Restmenge bleibt, ist aber deutlich weniger als 1L...hat eher die Grösse eines Esslöffels Benzin, ich würde sagen Benzinhahn ist verstopft

....mal zum Vergleich, so sollte eine 63' VBB aussehn....die von Dir auserkorene Vespa hat gerade noch den Rahmen gemeinsam, Rest ist zusammengestückelt. Allerdings: wenn die Vespa ohne Rost (und nicht durchgerostet ist) dasteht und der Motor ordentlich läuft, der Rahmen gerade ist und alles soweit funktioniert...ist der Preis trotzdem i.O., ist aber nur meine Meinung

Seltenes Teil....ist doch ne super Basis für jemanden der sowas sucht (und sollte um die 3k kosten)

@Bernd....hab so eine SS180 gerade verkauft, mit Papieren, alles original, Motor überholt, auch ü-Lack wie Deine, 4k....war vielleicht zu billig, ich fandts angemessen

...hab mir heute Abend lecker Steak gegönnt, geil....pRoteinOvErdose....meine Frau freut sich heut nacht, wer will sich schon von einem ausgemergelten Veganer belegen lassen muhahahaha

Fairer Kurs die 850...vielleicht war se ja noch billiger....dann natûrlich noch fairer

spar bissel und kauf Dir ne originale, gute Kontakte helfen natürlich auch....und ja, es gibt sie noch für unter 20k

Nee, das war original brüniert

Ja Mensch Haserl,...wohl zu lange beim Fritzel im Keller gesessen? Hier wird nach dem Verkaufswert gefragt...welcher bei ca. 2500plus liegen müsste

...diese 11mm Matten gibts auch in dünner, hab ich mal auf einer meiner SS180 verbaut und...macht dat dingen schön leise gibt es im Autozubehör, zbsp. bei ATU

@Ole...den Peter kenne ich gut:-)

...zum Thema o-Lack erhalten gibts schon massig Topics, einfach mal Suchfunktion einschalten, als Bauleiter wirst Du ja etwas lesen können Produkte zur Lackaufbereitung findest Du zBsp. beim Rostschutzdepot (googeln hilft) Würde den Lack, wenn erhaltenswert, aufbereiten anstatt lackieren

ohne Fach könnte der Rahmen auch von einer Nuova125 sein...allerdings passt die Nummer nicht, vielleicht irgendwas zusammengebasteltes? Gabs das Piaggio Schildchen überhaupt in dieser Form?

...auch mal in anderen Foren und Plattformen reinschaun (gibt es reichlich) und Preise vergleichen, gibt immer mal wieder Schnapper...wenn Du Zeit hast Generell hat die Smallframe-Abteilung preismässig stark angezogen, musst schon 2mille rechnen für eine fahrbereite PV, eher mehr. Würde an Deiner Stelle nach Sprint oder GL Ausschau halten, die gibts noch für deutlich weniger Geld...meine Meinung Viel Spass beim Suchen!

...da war er wieder, der Nagy (obwohl er recht hat)

...müsste sich um ein Allstate Sidecar handeln,....bessere Fotos und Du bekommst eine Einschätzung

@Olli....die Aluleisten gibt es angeblich über den dänischen Nimbus Club zu beziehen, müsste da mal nachfragen

...wie schon angesprochen kann das auch ne T4 Gabel sein,obs da Unterschiede in der Rohrlänge oder am Gewinde gab...Wideframe contra Largeframe...könnte sein, untenrum sind die aber gleich

Billllich ohne mich mit der Materie Automatik-Scooter auszukennen...glaub ich das sowas schon mehr kosten darf/kann/würde,oder? Sieht auch noch komplett aus...200?