MaRi

da würd ich lieber noch etwas warten.... die sehen ja furchtbar aus. ich bin schon der Meinung das da mindesten 16" drauf sollten...

Bei Mercedes Felgen musst du drauf Achten, dass das Felgenloch in der Mitte das VW Bus Maß hat. Glaube 66,6mm. Der Maß der Schrauben und Stehbolzen ist M14. Dann kannst du im Prinzip viele Benz Felgen montieren, zur Not mit Spurplatten. Am einfachsten sind bestimmt die 5 Stern Ronal Projekt Zwo Felgen, sehen meiner Meinung nach auch am coolsten aus. Zur Not gehen auch Borbet A. Auf der Hinterachse sollten finde ich schon 225er drauf, vorne sind 205er gut. 16" ist kein Problem. Mein Carthago JX hat hinten 225/65 16" gut gezogen.

@Karotte: weißt du wieviel Leistung an deinem Hinterrad anliegt? ansonsten, sehr schöner Roller.

das ist bei meinem Fichtl Ansauger auch so.

Beinschild find ich so ganz gut. Ich würd dann allerdings die Backen und den Rahmen hinten nicht so extrem hoch cutten.

lass die Finger ebenfalls von den Überströmeraustritten...

arbeitest du bei T-Online?

Angekommen! Vielen, vielen Dank für die vielen tollen Sachen! Hat mich alles riesig gefreut.

wenn du ihn abmachst, geb ich dir nächstes Jahr zwei Jägis aus

VIEL besser als mit Rundlenker!! Evtl. würde ich mal über das entfernen vom "Jägi" Aufkleber nachdenken Viele Grüße!!

geht´s nur um die Optik? Zirri Silent, Simoni D&F, Polini Evolution, ....

Die Kohle würde ich mir sparen. Was ist denn das Problem mit dem alten Auspuff? Nur weil der ESD etwas klappert willst gleich nen neuen Auspuff kaufen, der so wie es sich anhört, nur eine Zwischenlösung sein soll? Ich würd das so machen: Überleg dir ein Setup, kauf die Teile wenn du die Kohle hast, schraubs zusammen und hab Spaß.

Ist das die S&S Bremse auf einer SKR Gabel? Was ist das für ein Dämpfer?

ich würde die hier montieren http://www.csp-shop.de/produkte/23336a.html

Ich hab einen Simonini Down&Forward auf einer XL2, mit 136er Malossi und 25er Vergaser. Wie oben schon erwähnt ist der Auspuff sehr Drehzahl orientiert. Ich hatte damals das Problem, dass der Enddämpfer am Hinterrad geschliffen hat. Man kann das Problem aber schon in den Griff bekommen. Evtl. musst du halt die Halterung des Auspuffes etwas ändern... So hab ich das gemacht.

weil der motor mit 2 unterschiedlichen auspuffanlagen nicht die selbe leistung/lautstärke/vmax usw. hat.

mein Bruder fährt auch mit 23/65, ähnliche kombination, allerdings mit einer Malossi Membran und SIP Performance. Das läuft echt prima mit der Übersetzung, genug Bums von unten raus für den 4.Gang. Ob das auf Anhieb mit den 20PS klappt bezweifel ich, wir hatten P&P (davor Malossi, nur Überströmer im Gehäuse angepasst/geändert) 19PS Gruss

hab meinem Vater im Juni ein kleines Päckchen von Kalifornien aus nach Hause (D) geschickt. Das hat mit UPS zwischen 25 und 30 USD gekostet.

hab interesse am Rücklicht, bitte vormerken...

pass auf das es nicht reißt oder bricht. hab vor 3 wochen meine bubble-heckscheibe zerstört

einfach Geil

gerade bei largeframe-anlagen kommt das reißen öfters vor. ich würde das teil einfach zum nächsten schlosser tragen und ihn freundlich fragen ob er den riß wieder zubraten kann. ist wohl die schnellste und auch einfachste lösung.

was kostet das schwanenhalsrücklicht? oder schon weg?

ich würde schon behaupten dass Rhino das richtige Programm dafür ist... Stellt denn tatsächlich jemand die Daten des 3D-Smallframerahmen-Scans zur Verfügung?

ich bin architekt ging in dem fall nicht anders. darunter gelegen bin ich aber nicht mehr