MaRi

Hat von euch noch jemand die Schalteinheit, Schaltkonsole (oder wie auch auch immer das heißt), von einem 5 Gang Bus rumliegen? Mein Durchgang hat die 30° Abwinklung.

und die 65° nOT so lassen?

Das muss ich mal messen wenn ich die 5mm Dichtung hier hab. Mir gehts jetzt erstmal um den Einlass...

Servus, ich will mir einen Tourenroller bauen und da sollen folgende Komponenten rein: -177er, mit GS Kolbenringen (Auslass 1mm nach oben gefräßt) -60er "Rennwelle" -24er SI, oder 28er PHB (da bin ich mir noch nicht sicher) -23er Cosa Kulu mit 65er Primärrad auf 8" VNB -Polini Auspuff oder Scorpion (evtl. kauf ich noch einen SIP Road) Ich hab jetzt gerade die Kurbelwelle mal eingebaut und die Einlasssteuerzeiten gemessen. Dabei kam das raus: 105° vOT und 65°nOT Jetzt bin ich mir nicht sicher, so lassen oder doch noch was verändern?! ?Welche Einlasssteuerzeiten haben sich für Tourenmotoren bewährt? ?Welchen Vergaser soll ich montieren?

Hier klicken

Guten Abend, ich will mir einen Tourenroller bauen und da sollen folgende Komponenten rein: -177er, mit GS Kolbenringen (Auslass 1mm nach oben gefräßt) -60er "Rennwelle" -24er SI, oder 28er PHB (da bin ich mir noch nicht sicher) -23er Cosa Kulu mit 65er Primärrad auf 8" VNB -Polini Auspuff oder Scorpion (evtl. kauf ich noch einen SIP Road) Ich hab jetzt gerade die Kurbelwelle mal eingebaut und die Einlasssteuerzeiten gemessen. Dabei kam das raus: 105° vOT und 65°nOT Jetzt bin ich mir nicht sicher, so lassen oder doch noch was verändern?! ?Welche Einlasssteuerzeiten haben sich für Tourenmotoren bewährt? ?Welchen Vergaser soll ich montieren?

ich hab keins dran. basst.

niemand?

hast du interesse den Kotflügel zu verkaufen? wenn ja, kannst du mal detailierte Bilder davon machen? Viele Grüße

Die CNC Kulu lässt sich halt variabler einstellen. Grund dafür ist die Erhöhung von 8 auf 16 Federn. Zudem ist der Komfort vom ziehen der Cosa Kulu wohl um einiges höher.

Du solltest deinen Benzinhahn überprüfen sowie den Schwimmer im Vergaser.

das wär der Hammer! Darfst dir dann was feines von mir wünschen!!

177er mit 130/190 und GS Kolben 30er TMX Fichtl Membran 60er Lippenwelle V-Tronic Scorpion Performance (24 PS Hinterradleistung)

Die Ringe hat glaube ich Undi verkauft. Ich würde wohl mit dem 22er Ritzel anfangen. Kommt aber auch immer darauf an was du mit dem Roller machst und wie der Zylinder bearbeitet wurde. Mit einer 0,8er Fudi und einer 0,8er Kodi dürfte auch die 23er Kulu keine Problem machen. Ja, dass 21er geht auch drauf.

meine letzten 2 großen Rollertouren wurden jedes mal von der Kupplung beendet. Letztes Jahr hab ich dann nochmal "optimiert" und einen Ring um die Cosa Kupplung geschweißt. Hat aber auch nichts geholfen, jetzt ist die Kupplung und Kurbelwelle hinüber. Für das Geld was ich jetzt ausgeben muss, hätte ich damals eine CNC Kulu bekommen und jetzt keinen ärger. Von daher kann ich dir sagen, wenn du keine Probleme willst und die kommen auch mit den Ringverstärkten Cosas, kauf dir eine CNC Kulu. Fertig.

du meinst also es ist am günstigsten das Getriebe auf eine Palette zu schnallen und es von einem Spediteur zu mir bringen zu lassen?

Hi, hab jetzt endlich ein Getriebe gefunden, leider liegt das in HH. Kennt jemand von eine/die günstigste Variante das nach Süddeutschland zu schicken? Was wiegt ein 3H Dieselgetriebe? Danke, Gruß Marius.

sieht doch ganz gut aus! was für einen Draht (wie dick) hast du verwendet? 0,6er oder 0,8er?

Was wären deiner Meinung denn "adäquate Straßenroller Steuerzeiten"?

Könnt ihr nochmal kurz das Setup dazuschreiben? Gruss Marius

ich fand das damals an der 50 Spezial schon OK. Ich hoffe wir sehen uns bald mal wieder!!

kannst ja dann immer noch mit dem Kulu-Ritzel kleiner werden. Das 65er Primärrad würd ich aber auf jeden Fall einbauen. Was Minderleistung aber mit einem "Alt-Getriebe" zu tun hat ist mir unklar... Lass dir auf jeden Fall noch eine ordentliche Kupplung raus, sonst hast du hinterher nur Ärger. Viel Erfolg.

darf man fragen was das Problem an dem montierten Kotflügel bzw. der Trittleisten ist?

OK, Danke meine hat die FIN: VNT1T*

Hallo, ich suche für mein schweizer O-Lack VNT-Modell noch ein Rücklicht und Trittleisten. (Das Modell ist ein Mix aus VNB und VNA) Bitte bietet mir alles an... Viele Grüße, Mari.