Alle Inhalte von Uncle Tom
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weg...
hinten anstellen also die die noch einen haben. bilder + preise zu mir. gern auch ohen kolben/ kopf... O
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Welcher Stoßdämpfer vorne...
voll geiles wabblertopik O
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was haltet ihr von diesem Kotflügel für ser 3!
GP´s sind und bleiben halt hässlich. Mit oder ohne schwenkendem Koti O
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weg...
schade... wohl schon zu spät... O
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New Old Stock Koni
von mir auch alles gute.... auch ohne gas ! O
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Der Undi purzelt!
lass rauchen.... und viel spass beim feiern ! O
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Welcher Stoßdämpfer vorne...
zeig mal bilder ... kann mir des ned vorstellen O
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Die KULU macht mich Waaahnsinnig!
unteres bild rules ! O
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dem werner amort alles gute!
hoch die tassen ! der wernHerr sieht eindeutig erwachsener aus als er vom alter her ist O
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Der Karoo burzelt
voll verpennt ! auch von mir noch gute kopfschmerzen vom fest O
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MMC ETS Kurbelwelle
hoch.. seite 9 geht ja gar ned
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V50 Rahmen
also wenn jeder der sowas sucht das in dein topik schreibt wird das gleich mal 10-15 seiten haben...lol O
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Suche Innenliegende Zündspule für VNA/VNB 6Volt!
zb bei SIP oder Stoffi...... O
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Wer kennt diese Teil, wo kommt es hin...
ersatzradhalter ?
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falc kupplung
das glaubst du jetzt aber ned wirklich - oder ? O
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Was ist das für ein Federbein?
41cm könnte von der vespa cosa sein. die hat hinten ein sehr langes federbein....... eher ned zum gebauchen in ner SF... O
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Oldi Lenkkopf | Klappkickstarter Buzetti PX
lenkkopf modell ? spanische PV ? O
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PL 170 Rahmen Unterschiede
ach ne.. ehlich...hätte ich nicht gedacht O
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mein DOA POLINI projekt inc. GS-KOLBEN
das wäre der nebenwellenbereich... den jetzt sauber zu schweissen ist ne ne herausforderung. und danach von hand nacharbeiten ist auch voll toll.... darum versteh ich es auch ned das vorher ned zu machen. da kann man mit relativ wenig strom da ganz sachte draufhalten ohne das es einem das gehäuse verwirft....alles in allem braucht man ca. 10 min für die beiden stellen zum aufschweissen... O
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Lambretta - Motocross - Conversions
wozu braucht man 160 resiegeschwindigkeit wenn der rest der meute eh nur mit 90 dahereiert ich fände bei so nem projekt es einafch toll problemlos 120-130 über längere strecken fahren zu können... O
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V50/PV Kotflügel auf PK Gabel anpassen
genau darum gehst ja otto, um das mit O-flügel hinzubringen muss man sich zeit nehmen um das ordentlich zu machen. ist dan halt ned ne arbeit die in 1h erledigt ist sondern unter umstände doch tatsächlich mal 2-3 komplette abende dauert bis das klappt. dafür siehts dann so aus wies sein soll.. ich habe bis jetzt alle umbauten mit Bitubo gemacht. aktuell murkse ich gerade an ner gabel so wie du sie hast. also geschlossende felge + RS24 dämpfer. da wrüde ich dan sagen das das max. erreicht ist.... O
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V50/PV Kotflügel auf PK Gabel anpassen
eng ist das immer. passt aber ohen verbreitern .. ohne wundertriks... O
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Rahmen verlängern
es steht ja auch niergens das der umbau für den undi is...oder ?! O
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V50/PV Kotflügel auf PK Gabel anpassen
wozu soll verbreitern gut sein. das passt auch ohne.. wurde schon XXmal gemacht... das "oval" muss auch nicht zwingend nachgearbeitet werden. wenn man an der PK gabel aufschweist dan passen sogar die originalen kotflügellöcher.. halter für die seitliche schraube muss natührlich auch versetzt werden... aber wie schon vorher gesagt. sowas macht man vor dem lackieren und ned wenns schon zu spät ist O