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Uncle Tom

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Alle Inhalte von Uncle Tom

  1. da is eine komplette dabei... https://www.germanscooterforum.de/topic/496906-neue-teile-dazu-lageraufl%C3%B6sung-immer-wieder-neue-teile-f%C3%BCr-sflfwf-aktalisiert-am-27112025-neue-16mm-px-gabelschwinge-struzzo-lenkkopf-scheinwerfer-dazu/
  2. M4,5 x 0,75 "Normgewinde"...
  3. Kann zu, habe mir neue bestellt... Hallo zusammen. Ich suche gut erhaltene Trittbretter für eine Lammy Serie 2. Vorzugsweise in weiß. LG Thomas
  4. Hi, Mal danke für die Infos. Dann lass ich das jetzt erst mal so.. Sollte das 47er beim MB lieferbar sein werd ich das mal ordern. LG Thomas
  5. Hab ich schon gemacht. Anscheinend sollen welche im laufe der Woche kommen. Max will mich anschreiben wenn sie lieferbar sind... bin dan gespannt ob das noch die gleichen sind..
  6. Hi, Ich könnte wir vorstellen auf 47 beim Crownwheel zu gehen. Dann wäre was nach unten Spannen schon etwas besser. Auf der MB Homepage finde ich aber keine Produkte mehr dazu. Lediglich die in der technischen Beschreibung noch diese Bild.. so sieht auch mein Crownwheel aus. aber im Shop nix. Bekommt man die noch irgendwo ?
  7. Hi, Ich habe nicht vor die Kette nach oben zu spannen. Zumal es sich mit 80er Kette nicht ausgeht. Ich habe es nur nicht in Erinnerung das sich das es beim nach unten Spannen so weit runter geht zumal die 80er Kette def. zu kurz ist. Eine ausgeleierte 80er Kette könnte gehen. Das möchte ich aber bei dem Motor ned machen. Monza 225 mit 62 Hub, 35er Mikuni und M30 Auspuff. Da sollte es schon ne neue Kette sein. LG Thomas
  8. Hi, ich hab diese Übersetzung schon lange nicht mehr verbaut. Hatte das aber auch anders in Erinnerung. Übersetzung ist 16/46. Mit 80er Kette geht es nicht. Da spannt die so das es sich nicht montieren lässt. Mit 81er Kette spannt der Kettespanner dann schon so weit nach unten. Das ist doch nicht normal - oder ? Produktionsfeher bei der Kette ? Habe noch ne 82er probiert zur Kontrolle. Mit der ist es dann noch schlimmer. Ideen dazu ? LG Thomas
  9. Weil der Motor wofür die Kupplung sein soll gern mal 65+PS auf die Straße wirft.. da ist leider jeder Belag mehr viel wert.. einen 10mm Spacer hätte ich noch rum. sogesehen wird es spannend... wobei 10mm bei nur 1 Belag + 1 Reibscheibe mehr. Kommt mir etwas viel vor.. na, man wird sehen wo die Reise hin geht. LG Thomas
  10. OK, Danke mal für die Info zum Spacer.. mit 2x Papier kommt man dann ja auf gut 2mm. da sollte sich das eigentlich schon ausgehen
  11. Darum ja auch meine Frage ob das mit nem 1 oder 1,5mm Spacer geht.. Noch bin ich nicht für einen Casa Kettedeckel bereit.
  12. So, Mal ne Frage in die Runde ohne das ich jetzt das ganze Topic lese. Passt die "grüne" CasaPerformance Race Power Master Cushdrive (7 Scheiben mit Ruckdämpfer) irgendwie auch unter eine "normalen" GP Kettedeckel oder muss da ein CasaCover verbaut werden ? Geht es mit nen Kettedeckelspacer ? Ich hab mal irgendwo Spacer für den Kettedeckel gesehen. Weiß leider nur nicht mehr in welchem Shop ? LG Thomas
  13. Hi, Hat jemand rein zufällig noch en Explosionszeichnung/´Zusammenbauanleitung von einer LTH+ V2 Scheibenbremse ? LG Thomas
  14. Ist inzwischen hinfällig. Ich greife zum altbewährtem Mikuni TM35 LG Thomas
  15. Sorry.. Überlesen das nen Membranstutzen suchst....
  16. Hi, Ich schlachte diese Motorvespa 125N. Roller steht in Götzis / Vorarlberg / Österreich und gehört mir. Große Teile vorzugsweise Abholung. Versand möglich.. Versandkosten kommen dann dazu. Rahmen / Tank / Schwingsattel / Gepäckbrücke werden nicht verkauft. Zum Verkauf steht also Gabel komplett / Lenkkopf komplett / Motor komplett und Seitenhauben so wie auf den Bilder zu sehen.. Preise stehe unten. Gern auch ein Angebot per PM für alle Teile zusammen. Motor mit Vergaser / Auspuff Verkauft Gabel mit Kotflügen Verkauft Lenkkopf mit Tacho / Scheinwerfer Verkauft Seitenhauben je Verkauft Lenkschloß Leider kaputtgegangen Kaskadenemblem Verkauft Rücklich 20€ Hupe Verkauft Ersatzradhalter 30€ Schwingsattel 50€ LG Thomas anbei die gewünschten Bilder

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