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Uncle Tom

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Alle Inhalte von Uncle Tom

  1. Carbon Kotflügel in ZIP Gabel mit Stage 6 Stoßdämpfer für ET3 Roller

    Uncle Tom erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Hi Zusammen , Ich hab jetzt mal länger im Netz nach Carbonkotflügel für ne ZIP Gabel gesucht. Gefunden habe ich dann welche in der Preisspanne von 100€ VRT bis 160€ Tomas Compositi. Was mir bei der Suche aufgefallen ist das es wohl ein Problem mit dem Ausgleichsbehälter vom Stage6/Zip Stoßdämpfer gibt. Sobald der Stoßdämpfer verbaut ist muss man bei den Kotflügel etwas freischneiden.. Bild ausgeliehen bei Egig .. Das möchte ich halt beim nem Carbonflügel eher nicht.. Hat jemand Erfahrung welche Komi da passt ohne den Flüge anpassen zu müssen? LG Thomas

  2. Erledigt !! Kann Zu !!! Stoßdämpferkit CARBONE HiTech vorne VNB/VNA/VNB1

    Uncle Tom antwortete auf Uncle Tom's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    neu dazu Zylinderhaube Quattrini/VMC/BFA 244 TOMAS COMPOSITI

  3. Vespa 2 zug auf 1 zug

    Uncle Tom antwortete auf Fitzi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Behautet ja auch niemand...

  4. Vespa 2 zug auf 1 zug

    Uncle Tom antwortete auf Fitzi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Hi, Auf Kleinanzeigen oder Willhaben gibt es mehr als genug XL2 Motorgehäuse wo Drehschieber und 1 Zug haben.. Das Getriebe kannst verbauen.. für 125ccm brauchst dann halt eine andere Primärübersetzung..usw.. Da ich deine Schrauberskills nicht kenne würde ich dir dann zu nem SIP 125 Tunigkitt legal raten.. Da ist dann zumindest schon mal fast alles wa du brauchst dabei.. https://www.sip-scootershop.com/de/product/tuningkit-sip-performance-125-ccm-sport-legal-vespa-pk50-125-xl-xls-elestart_1010205H?usrc=tunigkit sip 125 Gug da mal nach.. da gibt es einieg andere KIT´s.. Kleinteile wie Lager / Dichtsatz / Simmerringe kommen dann halt noch dazu,, Oder Direktgesaugten Zylinder (Malossi 136 / Quatrini M1l usw).. wie gesagt.. da gibst vieles was du machen könntest... LG Thomas

  5. O.O.C goes S.O.O.C?

    Uncle Tom antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Hi, Wo wird den die Anlage Preislich liegen ? Sowas sollte ich halt schon im Vorfeld wissen. LG Thomas

  6. Erledigt !! Kann Zu !!! Stoßdämpferkit CARBONE HiTech vorne VNB/VNA/VNB1

    Uncle Tom antwortete auf Uncle Tom's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    hepp

  7. Polini 135 EVO Grauguß Zylinder, was kann er wirklich!

    Uncle Tom antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Hi, HP4 mit oder ohne Elestarterkranz. Kannst bitte mal ein Foto von der Seite machen. LG Thomas

  8. Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

    Uncle Tom antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    PK Gabel baut ca.7mm weniger breit (pro Seite) wie PX. Darum bei PK Gabel Spurversatz und bei PX nicht... Egal ob Grimeca , LML der sonnst eine Scheibenbremse bei Vespa wo für PX Gebaut wurde und auf ne PK Gabel adaptiert werden kann.. aber das ist echt ne alte Leier inzwischen.. .

  9. Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

    Uncle Tom antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Wieso sollte das keinen Spurversatz bei einer PK Gabel haben ?? Die Grimeca ist für PX Gabel gedacht. Da bleibt der Versatz.. der Halter vom Keuk sind meiner Meinug nach nur gefrässte Klone der Guss Grimaca Aufnahme.. Lasse mich aber gern eines besseren belehren.. LG Thomas

  10. Erledigt !! Kann Zu !!! Stoßdämpferkit CARBONE HiTech vorne VNB/VNA/VNB1

    Uncle Tom antwortete auf Uncle Tom's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Tacho verkauft..

  11. Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

    Uncle Tom antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    die Benelli Nebenwelle.. Ich kenne niemand hier in der Gegend der mit Benelli Artikel keine Probleme hatte.. darum werden die hier auch nicht mehr verbaute.. LG Thomas

  12. Erledigt !! Kann Zu !!! Stoßdämpferkit CARBONE HiTech vorne VNB/VNA/VNB1

    Uncle Tom antwortete auf Uncle Tom's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Hepp

  13. Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

    Uncle Tom antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Und wozu braucht man sowas jetzt genau ? Damit das Werkzeugfach nach Sprit stinkt ? Kann sein das ich zu dum für den Mehrwert des Teils bin. Ich habe halt auf Benzinhähne die ne Reseve haben

  14. Qualität Schaltkreuz - welches taugt?

    Uncle Tom antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Polini Schaltkreuz ist gebrochen.. ( Im ersten Post nochmal umformuliert) BGM Qualität der Bauteile allgemein...

  15. Qualität Schaltkreuz - welches taugt?

    Uncle Tom antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ganz ehrlich.. ich hatte in den letzten Jahren so viele Probleme mit BGM Teilen (Schaltkreuz, Gangrädern, Lammykupplung, SF Kurbelwelle) das ich nur noch die Stoßdämpfer und die LF + SF Kickerritzel mit Ölnut von BGM verwende.. von allem anderen BGM Teilen lasse ich die Finger weg... Ist aber wie immer nur meine Erfahrung und meine Einschätzung.. LG Thomas

  16. Qualität Schaltkreuz - welches taugt?

    Uncle Tom antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Tja.. leider nur weil ich es bis jetzt noch nicht gepostet habe.. Letzten Sommer.. auf M244 DS Motor mit 23PS und original Lusso 200 Getriebe ist das Polini Schlatkreuz gebrochen.. also keine Brüllerleistung.. BGM Schaltkreut 2 Stk. nach nicht mal 1000km komplett rund genudelt. Inzwischen verbaue ich wieder originale Piaggio..

  17. BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

    Uncle Tom antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Fahr das ganze mal komplett ohne Luftfilter. Auch kein Venturi oder andern Bums... Wäre über ne Vergleichkurve erfreut.. Eventuell muss dann die HD etwas grösser.. die Standardmodifikationen am SI24 wirst ja wohl schon haben - oder ? LG Thomas

  18. VMC GS56/58 was kann der?

    Uncle Tom antwortete auf Lupo1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    53 hub. Theoretisch bei SIP.. leider wie viele andere Artikel zwar für Mai angekündingt gewesen.. aber nun doch noch nicht lieferbar..

  19. VMC GS56/58 was kann der?

    Uncle Tom antwortete auf Lupo1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    ganz einfach die VMC SF Zylinder mit 53 Hub verbauen und alles ist Tacko Ich kann mich schon gar nicht mehr daran erinnern wann ich die letzte Kurbelwelle mit Originalhub verbaut habe..

  20. BGM Clubman Sport - Erfahrungen?

    Uncle Tom antwortete auf benji's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Hi, Im Shop finde ich den nicht. Wo muss ich den den da Suchen ? LG Tom

  21. Erledigt !! Kann Zu !!! Stoßdämpferkit CARBONE HiTech vorne VNB/VNA/VNB1

    Uncle Tom antwortete auf Uncle Tom's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    hepp...

  22. VMC GS-R 58 / 60 was kann der?

    Uncle Tom antwortete auf alfonso's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Leidensgenosse....

  23. VMC GS-R 58 / 60 was kann der?

    Uncle Tom antwortete auf alfonso's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Davon habe ich noch 2 im Keller liegen.. sogar für 54mm hub...

  24. Quattrini 200 cc smallframe

    Uncle Tom antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Kann ich gern tun absolut sinnlos hier nen 39er Gaser zu verbauen.. ausser man steht auf hohen Benzinverbrauch

  25. Ich habe die falsche Kurbelwelle eingebaut

    Uncle Tom antwortete auf Monza63's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Wieso hat der "Wandler" nen schlechten Ruf ? Bzw. worauf stützt sich deine Aussauge. Ich würde diesen Kompromiss bei nem Top getunten Motor auch nicht machen aber selbst bei Polini 133 Stecktuning hätte ich keine bedenken den Adapter zu verbauen. bzw. haben wir schon verbaut ohne Auffälligkeiten. LG Thomas

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