Zum Inhalt springen

Uncle Tom

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Uncle Tom

  1. Raucht ihr noch ? Ausser ner Schachtel Zigaretten passt in das doofe Fach eh nichts rein. Also weg mit dem Glumplad
  2. Hi, Hätte jemand interesse an nem kompletten Zylindersatz ? Frage, Kannst du bitte man das "Stecktuning" Timing messen bei den 46,8er Kante der Hauptüberströmer ? *G* Tom
  3. .. ein Getrenntschmierungstank passt sogar bei einer VNB oder Rally usw.. das geht sich mit der "mitigen" Position auch aus.. nicht so gut.. aber geht.. und ja.. auch ich fahre gern Getrentschmierunge.. weil es einfach funktioniert. auch wenn viele was anderes behaubten
  4. hi, ja, würde passen. Ich würde aber eher die originale Piaggio (SIP 17950400) verwenden als das Chromstahlnachbauglumad . Die fehlenden Gummipuffer (SIP 14159000) kannst ja aus deiner alten Halterung verwenden. Wobei die neu jaauch nicht die Welt kosten.
  5. geile Sache..
  6. Nein, die werden nicht viel breiter. Stell die Silentgummis mal zusammen und miss den Inneren Abstand der Gummis. Dann die Breite des Motorschwinge abzüglich der Tiefe für die Gummis. Dann wirst sehen das da nur ca. 14 mm fehlt.
  7. Hi, Ja hast du... du brauchst insgesammt ca. 14mm . Wie du das aufteilst ist egal...Die Stahlrohre stehen in der mitte zusammern.. wäre mit deinen Distanzen nicht...
  8. Für mich wäre von Interesse bis wann ca. es die 125/150ccm Version vom 3,0 SIP Auspuff gibt..
  9. Hi, Habe hier 2 neue GG Zylinder liegen. da steht auf der Verpackung das die 63,04mm Bohrung haben.. Spiel mit dem Kolben ist auch "gefühlt" ausreichend... Dafür haben die Kolben keine "blaue Farbe"...
  10. Hi, Danke . das ist schon ausreichend zum gugen wie das aussehen würde bei mir schon krass wie aussermittig die Stehbolzenbohrungen bei dem Zylinder sitzen...
  11. Hat jemand einen Scan von einer Fußdichtung ?
  12. Ich denke mal das man das ohne Rastenhebel und Feder bei der Schaltraste montieren wird. Wie halt bei SF auch. Die Arretierung erfolgt dann ja intern über die "Rastenstange". Sogesehen ist das dann auch egal welche "Schlatraste" man hat da diese ja nur die Bewegung der Welle erzeugt..... denk ich mal ...
  13. Tja.. hat ja dann mit der alten Optik der Fläche zum einbringen der Nummer eher nix mehr zu tun... schade.. für Ö unbrauchbar...
  14. Ein Bild vom endgültigen Zustand wäre toll. Sieht aktuell eher klein aus um die Motornummer und Prefix ein zu bringen.
  15. Tja, ich seh leider auch keine Bilder...
  16. na ja.. die Gewinde sehen alles andere als Gut aus.. bei beiden starke Verwindung der Gewindeflanken...bei der 2ten Welle ganz mau...
  17. Habe das vor ca. 2 Jahren schon gemacht. Funktioniert ohne Probleme bei nem SI Motor.
  18. oder kurz gesagt.. ein PX - T5 Lagersatz...
  19. tja.. ist ja auch wieder Äpfer und Birnenvergleich. Meine Aussage bezieht sich auf SI Vergaser. Und mit SI kann der Malossi einfach mehr als der Qautrini, das ums halbe Geld, läuft auch gleich ruhig mit der SIP Welle.. Is mir aber auch wurscht.. Jeder wie er mag/kann/will. Edith fügt noch hinzu. Bei uns laufen genug Motoren mit den Quatriniwellen und den normalen PX Lüfterrädern. Egal ob 200er oder 125er Rad. Alle ohne Probleme....
  20. Aktuell würde ich die von SIP empfehlen. Artikel 45021510. Die ist ganz neu und hat auch gegenüber der erstversion eine längere Einlaßzeit ! *G* Tom
  21. Nordspeedmurks... immer wieder.. und immer wieder kaufen die Leute solche Anlagen..

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.