Uncle Tom

gug mal bei e-gay... 290138375714 die dürfte passen - oder ? grüsse O

ca. 5000 würde ich sagen mit 26PS am rad... O

???? was brauchst ? PK zündgrundplatte kleiner durchmesser ? da gibt welche mit 4 und 5 spulen.. in dem fall die mit 4 oder wie ? O

mein ü30 kurven sind mit 4 scheiben und federn vom Worb5. allerdings keine lammy sondern von der Vespa XLII kupplung. federn ausführung XL... lässt sich noch brauchbar ziehen (angenehmer als mit AF). kraftaufwand liegt aber auch sehr an den anderen verbauten komponeneten wie brmeshebel, seil und GP oder Li deckel... O

offtopik an ! geil.. dann kann ich ja auf deiner deckel meinen deckel bearbeiten wenn du weist was ich meine offtopik aus ! O

normalerweise haben die lager immer ein gerades mass.. also 10 genau.. die welle dürfte minimal übermass haben .. denke ca. 0,02mm. sonnst bringt man die nimma rein.. also scheibe mit innen 10,5 und aussen ca. 16-17mm und max. 0,9 dürfte ziehmlich perfekt sein. bei dem innendurchmesser der scheibe eventuell noch ne fase machen da der tannenbaum bei der anschlagfläche einen kleinen radius hat.... nicht das das gedöngst da dann klemmt... O

Hallo, Hätte noch 1 von den Wellen übrig. Wahlweise mit 105er pleuel um 330? oder 110er pleuel um 360? (Versandkosten sind dabei) genaueres bei mir im Banner unter Schwarzem Gold.... grüsse O edith meint: jetzt mit bild. genaueres wer dem link folgt...bild zeigt die welle mit 110er pleuel. das 105er pleuel ist das selbe wie in den rollerkönigwellen...O

noe... O

alles... hast schon mal ne KTM125 oder Honda NSR125 KW in der hand gehabt ? denke nein den sonnst würdest die frage net stellen... O edith sagt: WernHerr war schneller

und was ist daran noch 0815 ? hört sich für mich nach nem solidem (bis auf kolben + kopf) set up an.... das sollte schon recht zügiges vorankommen gewährleistet sein ! O

glückwunsch zum motor.. noch mehr glückwunsch zum nachwuchs.... mein beileid zum fuß 88 spindeln kann aber net sein ... das haben ja die wangen der welle schon..... O

also bei mir geht der link... und nein, nix drehschieber. wenn im tauschen schaust dann findest es auch ohne link.. ist an 5 oder 6 stelle... O

XXX.- Ocken... genaueres hier ! O

einfach nur sowas.. O

Hallo, hab noch ein 200er elestartmotorgehäuse das mit nem eigenbaumembranstuzen versehen ist. das ganz wurde mal in den frühen 90er gemacht und der eigenbaukasten ist aus stahlteilen zusammengeschweist und hat eine RD membrane drin. form ähnlich wie MRB stuzen. würde das gehäuse gegen ein LML 125/150er Motorgehäuse incl. Membrane tauschen.. ich hätte auch noch ein 200er getriebe + nebenwelle anzubieten... Tausche auch gegen XXX? in bar beim LML meine ich das hier...n grüsse O

also das sehe ich ja auch so... immerhin wollen wir ja nicht unebdingt in die drehzahlregioanen wo der Pfälzer Tom immer hin will mit seinem zirri motor.... O

Hi Gerhard... genau die die abgebildet hast hats ihm abgerissen... das ist die mit dem kartpleuel....sind aber keine gänge gesprungen. aber wie schon gesagt. das war bei 14500 was ja nicht unbegingt jeder anstrebt. kolben war ein 58mm vom Wahl. also eher ein schwerer kolege.... O

welches lager hast den da abgedremelt ? das sitz doch im gehäuse O

hi gerhard... bis 12500 würde ich mir da auch keine sorgen machen. dem Pfälzer tom seine welle hat´s bei ca. 14500 verrissen. das pleuel ist an 2 stellen gleichzeitig abgerissen. sowas habe ich vorher noch nie gesehen.... O

am ehesnten ist die welle verdreht. das macht sich durch schleifen an der vorverdichterplatte bemerkbar... O

die sind zu teuer.... O

man kann einen roller in Ö sowieso nur typiesieren wenn man hier wohnt. aber ich denke er will den roller an einen hier wohneneden verkaufen und wenn der halbwegs gute kontakte zu nem prüffer hat dan ist Bj 81 auch kein poblem. wenn der aber auf der prüfstelle neimanden kennt kann man das gleich vergessen.... O

ja und über steile optik lässt sich zum glück ja auch streiten... ich finde das teil einfach nur .. egal ob hinten oder vorne montiert... O

die vollwange gibst auch mit "kartpleuel".... das hällt wohl etwas besser wobei ich da auch schon ein abgerissenes gesehen habe... O

also um den platz geht´s mir net..... nur warum sollte ich so veraltete technik kaufen ? ich hab doch das original. fahre das seit 4 jahren sehr problemlos und mit ausreichend druck am rad... da sehe ich echt keine bedürfnisse mir sowas zu kaufen... dann lieber wiedermal über ne nette fremdzylindergeschichte nachdenken wo der zylinder von haus aus mal 50 oder 60PS abkann und den dann passend drosseln durch den einbau in den lammymotor! Winterprojekt 2008 würde ich sagen O