Uncle Tom
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bin grad dabei aber aus nem anderen grund als ne nova repl. zu bauen... O
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also ich würde sagen das das für den erstschuss schon recht ordentlich ist. bandbreite gegenüber gerhards 51er version ja schon um einiges breiter.. das ganze jetzt noch 500 oder 1000 rpm früher und dann ist die sache gegessen. egal ob das jetzt 28 oder 30 sind... sowas ist eher latte wenn das teil nicht auf die QM soll... O
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das meine ich eben auch .. und die grössere breite der welle lässt auch darauf schleissen das es sich eher um ein standartteil als ne sonderanfertigung handelt.... O
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das wiederum glaube ich nicht... pleuelhersteller gibt es unzählige ... bei MEC bekommt man zb. ein pleuel meist in 3 verscheidenen versionen.. standart.. mit silberlager und dnan noch alles gefräst mit silberlager... letzters diehnt lediglich zur optischen verschönerung des teils weil bei gewissen kundschaften + preislagen das so sein muss. das auge tunnt ja bekannterweise mit udn die leute sidn gerne bereit für so gimmeks einiges an mehrkohle auszugeben.... O
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eine flex und ein schweissgerät O
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oha.. dann bin ich mal gespannt wer alles aus dem ländle da antanzt... aber mit konkurenzprodukt is nicht... da wirst von mir gesteinigt das sag ich dir ! O
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und mein fabrizi wird sofern alles klappt nächste saison in der esc mitmischen...allerdings dann mit ner welle mit 53 damit man auch braf unter 150ccm bleibt. bin schon gespannt drauf wie der läuft... O
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kommst eigentlich zum harzring ? hab dich im burgenland auch vermisst ?! O
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für Ü30 braucht es kein aufwendigens porting (siehe meinen zylinder) sonder einen guten auspuff.. und den gibst ja noch net zum kaufen ansonsten sieht der kleine optisch ja recht schön aus und gliedert sich preislich bei den neuen SF zylindern ein...dann muss man jetzt wenigstens nimma jammern das ein TS1 soooooo teuer ist O
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@ patrik: von was für ne treffen redest du gerade oder willst im nächsten jahr auch auf die EL ?! O
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na, das lässt sich doch schweissen. hat beim JOB auch gut funktioniert.. bringst das gehäuse zusammen mit der welle zum harzring mit dann gug ich ob ich das richten kann O
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alles ausser eben richtig schön alte gehäuse.. hatte bei PK teilen noch kein problem O
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loctite hysol oder AL1.. mit beiden gute erfahrungen gemacht wobei nichts geht über schwiessen ! O
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was ist stabilität ? warum verwendet nicht die einschlägig bekanten sachen die halten ? O
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RD150 ? wo gibt den das model ? kenne eigentlich nur 1nen 59er kolben mit 15er bolzen und der kommt von einer kawasaki mit 175ccm... O
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also ich hatte auch mal ein problem mit dem ansaugrüssel. da ging auch nix mit. kaum abgezogen war der bums da... reis mal das teil runter und probier ohne luftfilter. die 2 schalldämpfer am auspuff halte ich für eher problemlos... O
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klingt für mich gut... O
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>>>>>>OFFTOPIK ON<<<<<<< sorry jungs das mathias und ich das topik kurz für was anderes missbraucht haben. kommt auch nimma vor...und sollte es was konkrete fertiges geben werden wir ausführlich in nem eigenen topik darüber informieren... also habe euch wieder lieb... DANKE >>>>>>OFFTOPIK OFF<<<<<<< O
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im letzten jahr konnte man bis 20:00 trainieren. wir sidn auch erst gegen 18:00 gekommen da war noch ein 10er fällig für die letzten 2 h... O
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gute frage bezw. gibst jetzt diesen sommer noch was ? ich krieg ja keine infos von euch wann was wo passiert... O
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6 scheibendeckelproblem hoffentlich legt sich das bis meine XLII deckel zerspannt werden. hab da nur 2 davon und da wäre der verlust von 1 schon ein schicksalsschlag ach ja, meiner soll auch auf der strasse bewegt werden. jetzt nicht unbedingt um damit die grosse tour zu fahren aber so tagesaufärtchen mal 100km am stück sollten schn drinnen sein... O
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na das ist mal ne aussage !!! finde es echt schade das heuer keine ziet für den harzring hast. deine pervormance bei der afterracepartie im letzten jahr war echt der hammer O