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„Cooler Dailydriver“ mit Lampenschirmchen und Zielflaggensticker… … aber wie sagt man: die Geschmäcker sind verschieden… Irgendwem gefällt die Karre vielleicht… https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk50/2619389456-305-7812?utm_source=copylink&utm_content=app_ios&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons
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GSF Wichteln!!! Anmeldeschluss heute kurz vor Mitternacht, falls noch jemand aufspringen möchte…
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Gibt’s zufällig auch ein Foto von hinten?
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Die PX Version hab ich noch nicht live gesehen, aber über die die Version für 50 Special mit Trapezlenker hab ich hier mal berichtet:
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Komplette Bremspumpe mit Halter und beiden Hebeln, 11mm Kolbengröße, von ottopuntouno passend für PX War die schon hier? Oder is die neu? Gibt’s für SF schon länger… https://www.ottopuntouno.net/it/vespa-accessori-freni
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Übermaß-O-Ring wäre auch ne Idee, allerdings hätte ich mehr Vertrauen in zwei O-Ringe. Hab kein Bock, den Motor nochmal aufzumachen, wenn´s dann doch nicht dicht wird. Buchse hab ich schon drin, trotzdem sifft das da raus... Werde den Motor demnächst raus- und aufschrauben, um zu klären ob das Öl vielleicht seitlich an der4 Buchse rausläuft oder ob das am O-Ring sifft...
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Schnelle Frage zur Schaltwelle: Ich würde mir gerne sowas mit zwei O-Ringen einbauen aber hab das bisher nur beim egig gefunden - aber da ist mir ehrlich gesagt - der Versand zu teuer für so ein kleines Teil, daher die Frage ob es so ein Teil auch woanders gibt… in den zwei großen dreibuchstaben-Shops gibts sowas leider nicht…
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Muss beweglich sein. So wie bei Crimaz und den diversen Nachbauten die es so gibt.
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ich versuche mal zu übersetzen: "Setup lassen ist schwierig, da Kolben & Zylinder beschädigt wurden" (-> @Dech meint wahrscheinlich, dass die vorhandenen Teile nicht wiederverwendet werden können, aber *das GSF* redet ja vom Setup, und meint damit, dass die defekten Teile durch Baugleiche ersetzt werden...) "Er hatte gehofft, das BGM die Wedi´s bei einer vertrauenswürdigen Firma mit Qualitätsmanagement fertigen lässt. Er ist betrübt, dass dem offensichtlich nicht so ist. Er meint aber, dass BGM wohl mutmasslich nicht der einzige Hersteller sei, der günstig (auf Kosten der Qualität) fertigen lässt." So hab ich das jedenfalls verstanden
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…hab ich nicht verstanden bzw. war mir jetzt auch irgendwie - zu viel Text Kann aber auch sein, dass ich von Zanger Rinus noch ein wenig zerebralen Kurzschluss habe Fazit: Kein Schrott verschicken - verzehrfähige Geschenke sollten nicht abgelaufen sein - kreativ sein - und wenn möglich, dem Motto fröhnen sollte machbar sein
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TÜV neu? ich frage für einen Freund…
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Motor drinlassen würd ich persönlich nur, wenn wenigstens ne ordentliche Hebebühne o.ä. vorhanden ist... Karre auf die Seite legen, und aufm Boden rumkriechen ist - meiner Meinung nach - sicherlich problemlos möglich, aber eher "Notlösung" bzw. "Pannenhilfe", und nicht besonders angenehmes arbeiten. Wenn der Motor drinbleiben soll - Zylinder würde ich auf jeden Fall auch ziehen, um anschließend die Fußdichtungsfläche wieder ordentlich abdichten zu können.
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Die passende Sonnenbrille is ja auch noch dabei Die Karre gehört abgekärchert und restauriert.
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Bin dabei Motto-Wichteln find ich gut - jeder sollte anschließend das geschenkte Teil an seine Karre bauen bzw. in der angedachten Weise nutzen und davon ein Foto posten - das wär mal was
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Ich denke, der Topic-Eröffner sollte seine Frage ändern in: "wieviel Pferde kann man dem original Motorgehäuse zutrauen, wenn man einen halbwegs haltbaren Motor haben möchte, der auch mal 1000km ohne spalten / 300km am Stück hält..."
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Das elestart Schriftzug-Schildchen, ist das Original bei der PK50s elestart, oder nachträglich drangepappt? Bin auch gerade dabei, eine PK50s zu restaurieren, daher die Frage…
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…wäre auch dabei
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Wat? Wer hat hier was von Wichteln gesagt???
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Gibt’s dazu vllt den passenden Stromlaufplan? ich konnte in der Artikelbeschreibung nix finden (kein Download o.ä.)
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moin habe weder eine z-Diode, noch irgendein anderes Ding mit Kühlkörper. Licht / Hupenschalter ist leider nicht der, der da drangehört, sondern ein anderer… somit kann ich da keine Aussage treffen., ob Öffner oder Schließer. ZGP ist diese hier:
