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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
OFFI antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Na denn - Frohs Neus allesamt -
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Danke „Wilfried Wichtel“, ich werde die Projektspardose weiter füttern Danke für die Pulle Hansa, hab das letzte Hansa Pils vor Jahrzehnten getrunken - da kam das allerdings aus der Dose und die Knabbereien sind auch top! Frohes Fest !
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Da aus meinem Paket schon seit Tagen ein herzzerreißendes Winseln kam, konnte ich nicht mehr länger warten, und hab‘s aufgemacht… Was mach ich denn nu??!!
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Pizza mit selbstgemachtem 48h Teig mega lecker. War nur ziemlich krass, den Teig auszurollen… War ziemlich widerspenstig.
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Umrüstkit Zentral Kupplungsfeder auf 12 /16 Federpaket
OFFI antwortete auf benny.79's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab die Revolver Clutch mit gehärtetem DRT Innenkorb und FA Italia Aussenkorb auf einem zahmen Motor (Polini 133/24dello/BGM Banane) gefahren. Diese Kombi hat einwandfrei funktioniert und angenehm zu ziehen- 76 Antworten
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Ich hab heute ein mysteriöses Paket erhalten…
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Melde Vollzug, Paket wird heute eintreffen
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
OFFI antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nagelneuer Bremssattel für 69,-€ ?? beim SCK - leider noch ohne Beschreibung. "Dutch Motorcycle Parts" - schon jemand da Erfahrungen gesammelt...? Wird wahrscheinlich noch ein günstig hergestelltes China-Produkt ohne ABE o.ä. sein... Bremszange vorne -DMP CNC Ø30mm- Vespa PX 2011, Disc '98, Millenium, LML Star/Stella, Nachrüstbremse Grimeca NT, Piaggio ZIP SP, ZIP 2000 - auch passend für SKR125/150- schwarz eloxiert | Bremszangen | Bremsen | Rahmen | Scooter Center (scooter-center.com) -
Ich hab das mal getestet, folgendes Setup: -Original PXalt Gabel, ungekürzt -BGM Federbein mit BGM Tieferlegung -oben ca.8mm unterlegt mit original Aufnahme…: Unbelastet sah das dann ganz gut aus…: aber in belastetem Zustand ne Katastrophe. Absolut unfahrbar…: Man müsste mindestens ca.4cm unterlegen um das auszugleichen, das ist für mich keine Option. Der Dämpfer wandert jetzt in einen anderen Roller mit ~5cm gekürzter Gabel, da sollte es passen.
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das ist nur für die Federvorspannung. Die Länge bleibt gleich.
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Danke für den Tip! Hab das Ding... --> Topic kann zu!
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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.
OFFI antwortete auf RATTENMOPPET's Thema in Blabla
„Cooler Dailydriver“ mit Lampenschirmchen und Zielflaggensticker… … aber wie sagt man: die Geschmäcker sind verschieden… Irgendwem gefällt die Karre vielleicht… https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk50/2619389456-305-7812?utm_source=copylink&utm_content=app_ios&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
OFFI antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
GSF Wichteln!!! Anmeldeschluss heute kurz vor Mitternacht, falls noch jemand aufspringen möchte… -
Egig170 - 99% Plug & Play
OFFI antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibt’s zufällig auch ein Foto von hinten? -
Neu & Gebraucht - LF SF / PX PK V50 Special
OFFI antwortete auf OFFI's Thema in Verkaufe Vespa Teile
…nochmal hoch -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
OFFI antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die PX Version hab ich noch nicht live gesehen, aber über die die Version für 50 Special mit Trapezlenker hab ich hier mal berichtet: -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
OFFI antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Komplette Bremspumpe mit Halter und beiden Hebeln, 11mm Kolbengröße, von ottopuntouno passend für PX War die schon hier? Oder is die neu? Gibt’s für SF schon länger… https://www.ottopuntouno.net/it/vespa-accessori-freni -
Also bei 8.1 auf der Webseite gibt’s nur 11mm passend für Vespa… allerdings gibt’s mittlerweile auch ein Revisionskit. ….und die Pumpe gibt’s jetzt auch passend für PX. https://www.ottopuntouno.net/it/vespa-accessori-freni
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Geht das denn, mit frischem TÜV, wenn da ganz andere Komponenten verbaut sind, wie eingetragen? Also eigentlich müsste man ja dann die ganzen alten Eintragungen (Vergaser, Auspuff usw.) streichen, und dann eine neue Leistungsmessung machen und den Keihin mit der Polini Box eintragen lassen... Das wäre natürlich schade um die schöne BSAU Eintragung. Besser wäre also einen BSAU Auspuff und einen Mikuni 30 zu verbauen. Dann wäre der neue TÜV ja auch kein Problem. Oder Du brauchst einen guten, fachkundigen, flexiblen, und am besten Bier-durstigen TÜV Prüfer
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
OFFI antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Übermaß-O-Ring wäre auch ne Idee, allerdings hätte ich mehr Vertrauen in zwei O-Ringe. Hab kein Bock, den Motor nochmal aufzumachen, wenn´s dann doch nicht dicht wird. Buchse hab ich schon drin, trotzdem sifft das da raus... Werde den Motor demnächst raus- und aufschrauben, um zu klären ob das Öl vielleicht seitlich an der4 Buchse rausläuft oder ob das am O-Ring sifft... -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
OFFI antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schnelle Frage zur Schaltwelle: Ich würde mir gerne sowas mit zwei O-Ringen einbauen aber hab das bisher nur beim egig gefunden - aber da ist mir ehrlich gesagt - der Versand zu teuer für so ein kleines Teil, daher die Frage ob es so ein Teil auch woanders gibt… in den zwei großen dreibuchstaben-Shops gibts sowas leider nicht… -
Wenn geschlachtet wird, nehm ich die Eintragungen
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Crimaz Hauptbremszylinder Umbau Bremshebel
OFFI antwortete auf Kastpani's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Muss beweglich sein. So wie bei Crimaz und den diversen Nachbauten die es so gibt.