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OFFI

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  1. OFFI
    Habe das BGM Federbein mit Verkürzung nun auch in der ~5cm gekürzten PX Gabel verbaut, sieht bei mir ähnlich aus: Ich werde das dann noch mit einer anderen Federbeinaufnahme oben kombinieren, um den Schwingenwinkel wieder flacher zu kriegen… Da ich einen Carbon-Kotflügel montieren werde, und nur ungern einen Ausschnitt in den Kotflügel machen möchte - hat jemand einen Tip welche obere Federbein-Aufnahme möglichst weit hochkommt, wo aber noch der Koti drüberpasst? Evtl S&S?
  2. OFFI
    Ich hab hier nen Satz Blinker, incl der originalen Alu-Halter, alles in gutem Zustand… Hab die Dinger selber abgeschraubt, die Kiste hatte ~9 tkm aufm Tacho. Was kann man für so ein Set aufrufen? Neupreis liegt ja in den gängigen Shops bei ~30€ pro Blinker, und die original Halter hab ich noch nirgends gefunden…
  3. OFFI
    mega seltene „Vespa Pk 60 Special“ https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lackierer-gesucht-fur-vespa-pk-60-special/2680345928-306-4824?utm_content=app_ios&utm_source=copylink&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons
  4. OFFI
    Ich denke, das passt hier rein, daher stell ich hier mal meine Frage: Welches Gewinde hat der Temp.-Fühler vom SIP Tacho? Dachte, der hat M4 aber das passt leider nicht… Wollte mir das Ding in die Ölablass-Schraube drehen um die öltemperatur zu beobachten… https://www.sip-scootershop.com/de/product/adapter-koso-temperaturfuhler-ac_KI001R15
  5. OFFI
    nochmal hoch
  6. OFFI
    2012 wäre der gerät fällig gewesen...
  7. OFFI
    Nach dem Abrollern is vor dem Anrollern Gibt‘s schon Ambitionen?
  8. OFFI
    Wie ist denn die Vorgabe für die orig 50n? Also wieviel grad Vorzündung soll die denn kriegen? Dann musst du nur den Umfang des Schwungrad‘s durch 360 teilen und diesen Wert dann mit der Vorzündungs-Gradzahl multiplizieren Also z. B. Umfang 550mm / 360 = 1,53 Bei z.b. 19 grad Vorzündung: 1,53 x 19 = 29,07mm Dann von der OT Markierung 29mm gegen die Drehrichtung am Umfang messen, und da die Markierung zum abblitzen setzen
  9. OFFI
    @mördog Hier: Gruss OFFI
  10. OFFI
    Z.b. Korrosionsschutzdepot hat Stopfen in allen Größen, glaub ich
  11. OFFI
    ...immer noch auf der Suche...
  12. OFFI
    Ja, das stimmt, wäre mir auch zuviel. Wobei ich noch keinen meiner Motoren abgedrückt habe, der "0" Druckverlust in 30min hatte... Also in 5 min keinen nennenswerten Druckverlust, das reicht mir, aber 30min ist schon ziemlich lang... Da verlieren meine Motoren doch etwas an Druck... Ich seh das aber eher unkritisch solange keine offensichtliche Undichtigkeit mittels Lecksuchspray festgestellt werden kann. ... ich glaube, Du bist in allem "etwas kritisch"... Oder sagen wir mal "sehr genau", wenn ich mir das so anschaue, was Du hier so veranstaltest. Das soll in keinster Weise Kritik sein, ich finde deine "aufbau-Topics" sehr gut und bin - wie so manche hier - auch echt neidisch was Du für einen Aufwand betreibst, und mit welcher Genauigkeit und Aufwand Du arbeitest. Also - weiter so!
  13. OFFI
    Wie schnell ist der Druckverlust eigentlich ? bzw. in welcher Zeit verlierst du wieviel mbar?
  14. OFFI
    PK50XL für 990€ VB - wenn die läuft und Papiere dabei sind, und „am Preis noch was geht“… find ich die okay steht in 86405 Meitingen https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-roller-50ccm/2666789714-305-7049?utm_source=copylink&utm_content=app_ios&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons
  15. OFFI
    Hoch
  16. OFFI
  17. OFFI
    Ja, ich glaub das war 20grad Bremsleitung ist geblieben, wie bei der „Crimaz-Ähnlichen“ Bremspumpe. Ich musste im Lenker deutlich Platz schaffen, um die Bremsleitung ordentlich verlegen zu können… Habe mit Dremel und Trennscheibe eine Ecke rausgeschnitten. Natürlich danach die Kanten verrundet, damit die Bremsleitung nicht beschädigt wird beim Einbau.
  18. OFFI
    Ich würde das so auch nicht fahren, aber evtl kann man das reparieren? Vllt mal den @kobold anschreiben, oder das „lose“ Teil entfernen und einen neuen „Lager-Anschlag“ bauen und verschrauben o.ä. Wäre mir zu schade, das Gehäuse wegen so einem blöden Montagefehler-Schaden weg zu tun… (wenn‘s sonst noch fit ist?)
  19. OFFI
    bin ich gefahren, fängt in schnelleren kurven an zu flattern und beim bremsen fühlt sich das echt fies an
  20. OFFI
    Nein, konnte ich bisher noch nicht testen. Ich werde aber berichten wenn’s soweit ist
  21. OFFI
    Hoch
  22. OFFI
    …suche immer noch…
  23. OFFI
    Ich habe diese hier auf meiner Egig170 Special und bin soweit zufrieden, allerdings habe ich damit auch noch keine Tour länger als 1 std am Stück gemacht: Sitzbank -NISA Sport 20- Vespa V50, PV125, ET3 - Schwarz | Sitzbänke | Sitzbank | Rahmen | Scooter Center (scooter-center.com) Die ist recht bequem, trotz der geringen Bauhöhe, und den Magnetverschluss finde ich gelungen
  24. OFFI
    Na denn - Frohs Neus allesamt
  25. OFFI
    Snack Attack
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