maetes

Das was hier angeboten wird ist nur eine kleine (aber auch sehr feine) Auswahl an Nudel-Instant-Suppen. Normalerweise bin ich scharfes gewöhnt, aber bei meinen Verwandten in Korea gibt es Steigerungen der Schärfe, die mir den Schweiss ausbrechen lassen und ich mich tagelang nicht aufs Klo traue . Mittlerweile essen die Leute im Freundes- und Bekanntenkreis auch gerne scharf. Ein besonderer Knüller ist mein scharfes selbst eingelegtes Grillfleisch , schön mit Chillimus, Chillipulver (beides aus Korea und schön scharf!), Sojasauce, Knoblauch, Sesamöl und Frühlingszwiebeln. Das Fleisch in dem Sud mind. 1 Tag einziehen lassen und dann auf den Grill :sabber: .

Guten Morgen Köln! Hoffe ihr habt alle gut gefeiert ! @Elmar Hast du dich bei der Panne gelegt? Hoffe es blieb nur beim Materialschaden und deine Knochen sind ganz. @Patrick Du scheinst ja im Moment den Fehlerteufel gepachtet zu haben. @Rainer Drücke dir die Daumen, daß du in 2 Wochen Traininig & Rennen pannenlos überstehst!

Würde dich auch gerne mal fahren sehen...

Hallo Köln mit einem Gruß aus Brüssel !

In der Regel klemmt der Seitenständer nur ein wenig am Drehgelenk. Ein bisschen WD40 wirkt Wunder

Meine konnte es auch nicht glauben ...wenn beim kleinsten Sonnenstrahl das Gehirn aussetzt und du nur noch einen Gedanken hast -> Rollerfahren :sabber:

Guten Abend Köln! Sind alle im Urlaub?

Kabel überprüfen-evtl. Korrosion am Stecker Birne wirklich in Ordnung? -> Durchgangsprüfung Ansonsten überprüfen, ob das Kabel überhaupt Spannung hat. Vielleicht irgendwo ducrhgescheuert, gebrochen o.ä.

Hast du es geschafft? Deine Lösung habe ich bisher auch, nur haben mich der Router und das Modem gestört. Daher plane ich die Fritz!Box WLAN FON Box zu besorgen. In diesem Gerät ist ein Router, WLAN und das Modem in einem integriert, sodaß ich nur noch ein Gerät platzieren muss. Ausserdem hat das Gerät schon eine interne Telefonanschlißmöglichkeit, sodass ich VoIP benutzem kann. Die Einrichtung ist relativ einfach und ist an einem Nachmittag (2h) erledigt.

Ansonsten ruf mal beim TÜV und beim Strassenverkehrsamt mal an. Eine Doppelkarte der Versicherung ist aber erforderlich, da du damit schon einen "Versicherungsschutz" erhälst. Würde es aber auf einen Unfall nicht ankommen lassen

Moin zusammen! Hoffe das WE wird genauso schön wie jetzt

An einer Schule bei uns gab/gibt es einen Lehrer names: Penner (soll auch so gewesen sein)

Der Sito sieht fast wie ein Originaler aus und bringt ausser Krach nichts :puke: . Spar, wie der Vorredner auch schon geraten, ein wenig Kohle und hol dir etwas "anständiges", daß du dann auch eintragen kannst.

Das Problem beim Sharan wird sein, daß dieser bei den großen Vermietern relativ teurer ist. Würde dir raten einen Kombi (habe meine im Focus Kombi transportiert) übers Wochenende zu mieten. ist zwar auf den ersten Blick etwas teurer als der Tagestarif, kannst dafür aber mehrmals hin-und herfahren, da meistens die Km frei sind

Ich denke mal, daß die Ölleitung eine Luftblase beim Transport bekommen hat und du mit der 60 km Fahrt den Zylinder mind. angerieben bzw. schon nahe zum Festklemmen gebracht hast. Ob die Ölpumpe funktioniert kann man relativ schlecht feststellen. Würde dir ein andersfarbiges Öl einfüllen und dann beobachten, ob es in den Vergaser mitgefördert wird.

Melde mich als "Dritter" Interessent.

Das liegt daran, daß Benzin schon bei niedrigen Temparaturen in den gasförmigen Zustand wechselt; und da Gase ein grösseres Volumen haben als Flüssigkeiten ensteht ein Überdruck in dem Behälter. Das ist aber nicht schlimm, da sich die "Konzentration" des Benzines nicht ändert sondern nur die Menge (vorausgesetzt der Behälter ist verschlossen ).

Also ich würde den Vergaser entweder in Benzin oder/und im Ultraschallbad reinigen. Ein Zeichen dafür, daß der Motor (im warmen Zusatnd) ohne Choke abstirbt, dürfte eine zu magere Einstellung sein. Was für ein Vergaser, welche Bedüsung, welcher Zylinder?

Du kannst noch ein paar Km/h "gewinnen" indem du eine Kupplung mit 22er Ritzel verbaust. Lt. Tacho meines Nachbarn bringst sie dann ca. 88-90 Km/h. Es lässt sich aber mit ca. 80 Km/h dann drehzalniedriger fahren. Für höhere Geschwindigkeiten ist tiefgreifender Eingriff von Nöten. Das einfachste ist auf einen grösseren Motor umzusteigen.

War bei meiner Vollabnahme genauso (PX alt -> Bremswirkung ist ja eher bescheiden). Also Chef geholt und er meinte dann: "Solange die Bremse im Stand blockieren ist alles in Ordnung" Also Plakette bekommen und gut war.

Komm doch einfach mal wieder zum RP und wir geben dir eine Nachhilfestunde!

Die Luftblasen sollten entfernt werden, da es dadurch zum Ausfall der Ölförderung kommen kann! Eine "Sofortanalyse", ob die Pumpe fördert oder nicht, kann ich dir leider nicht liefern (ausser der Zylinder klemmt ab -> Pumpe fördert nicht ). Würde daher die erste Strecke mit Öl im Benzin fahren und den Ölstand im Öltank kontrollieren.

Mein Nachbar ist letzte Woche schon mal zum TÜV gegangen (er müßte erst im Mai), um die AU zu umgehen. Bei der Dekra war selbst kurz vor Start nocht nicht klar wie sie messen bzw. bewerten sollen. Daher würde ich den TÜV-Termin auf diesen Monat vorziehen, wenn man sowieso in den nächsten Monaten hin muß bevor die ihr Verfahren verbessert/verschärft haben.

Würde dir den Einbau im Seitenkasten empfehlen, da auch die Gase der Batterie Metall angreifen (da kleine Mengen Schwefelgase austreten können) und somit evtl. ein schnellerer Rostbefall im schwer zugänglichen Innenraum hervor rufen können. Befestige die Batterie im Seitenkasten mit einem Band o.ä. Falls du keinen Schweisser zur Hand haben solltest, würde ich einfach zwei kleine Löcher bohren und die Batterie mit Band/Kabelbinder an der Seitenwand befestigen.

Auch von mir @pijocani Wie meine Vorredner schon angemerkt haben, ist es seit längerer Zeit so, daß Blechroller im Preis stetig steigen. Daher grenzt es schon fast an einen Lotto 6er, wenn man sein Traumgefährt zu einem günstigen Preis ersteht. Nicht aufgeben und suchen, suchen, suchen..... Kleiner Tip: In der Regel sind "Scheunenfunde" o.ä. günstiger zu erstehen