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wasserbuschi

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Alle Inhalte von wasserbuschi

  1. Sensationell gelöst! Aber wie ist der Anschlag der Hauptwelle am Radlager realisiert worden?
  2. Die gibt's nicht, zumindest nicht in der Kombination!
  3. Ich glaube, die Ferde sind hierbei eher im Auspuff zu finden. 2-in-1 ist mir bei 2-Taktern eher nicht so geläufig...
  4. wasserbuschi antwortete auf Elbratte's Thema in Blabla
    Abi ist dazu auch eher hinderlich
  5. wasserbuschi antwortete auf Elbratte's Thema in Blabla
    Also DAS musst Du jetzt selber raus finden
  6. Auf einem Motor nen Malossi SPORT und auf dem anderen ein MHR. Dann haste alles! 30PS Vorreso, Band von 3500- 9000rpm über 40PS, PEAK bei 7500 mit guten 60 Ferden
  7. Und dazu ist diese Erklärung richtig: Gruß, Al.
  8. Auch wenn es hier glaub ich schon mal bestritten wurde - Masse dämmt! Mit Waben/Struktur löst Du nur Resonanzen und Frequenzüberlagerungen aus, aber nicht die Lautstärke. Al.
  9. Das würde mich auch interessieren. Habe ähnliche Beobachtung beim Deckel (alt-PX) gemacht... Al
  10. Ist aus nem anderen Forum von einem Alteingesessenen. Aussage war, dass die gute Saugfähigkeit der Micros von den gesplissten Kunstfasern (im Gegensatz zu geschlossenen Baumwollgewebe) kommt und diese einerseits zu hart für alte Lacke sind und andererseits schnell viel Dreckpartikel aufnehmen, die dann als Schmirgel wirken, da man sie auch nicht so einfach wieder ausgewaschen bekommt. Nur mit ner Vollwäsche in der WaMa. Klingt für mich erstmal schlüssig. Alternative sind dann vielleicht spezielle Micros von den Autopflegeherstellern (Swizöl etc.) die da sicher was passendes liefern, oder aber so viele Tücher benutzen, dass man quasi für jede Ecke ein frisches her nimmt. (das würde dann aber auch nicht das Problem der harten Fasern lösen) Al
  11. Microfasertuch hat auf lackierten Flächen eigentlich überhaupt nichts zu suchen! Al.
  12. Kann nicht sein - Bielefeld gibt es gar nicht. Keller wäre aber vorhanden.
  13. Falsch! Das GSF ist eine asoziale Gemeinschaft.
  14. Na dann hättest Du den Roller ja auch nicht in der Pampa stehen lassen müssen und könntest nun aus der Garage aus qualifiziert Fragen stellen.
  15. Die Biegemomente kommen aber eher vom Krafteingriff durch die Zahnräder als von der Radseite.
  16. Die Frage ging eher an xsivelife
  17. Muss man das in nem öffentlichen Onlineforum denn genau spezifizieren?
  18. Was soll sie da anders machen, als auf ner Rolle? 70PS sind 70PS,wobei hier ja eher die Nm interessant sind (die aber auch die Selben sind).
  19. Soll ja auch ne Vespa-App werden und nicht für Kettenfahrer
  20. Geschichte folgt....
  21. Und in schwarz gab es die auch! Al.
  22. Vielleicht will der bei der Probefahrt ja auch dabei sein....
  23. Der Fremdkörper wird der Mantel vom Pickup gewesen sein.... Ist der schon mal getauscht worden? Gruß, Al.
  24. Setz Dich auf die Roise und fahr auf Achse hin !
  25. Kann ich mir nicht vorstellen, ist ja der Kopf vom Gravie für O-Tuning. Quetsche ist auch eher um die 2mm. Daher habe ich auch eher den Vergaser/Abstimmung im Focus. Aber klar - wenn das alles nicht hilft wird noch mal ausgelitert. Jetzt erst mal 160er HLKD mit geschlossenem Filter probieren! Wobei ja eigentlich nicht viel fehlen kann, da er gestern bei +35°C nicht geklingelt hat...

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