Vasko

Konnte dat Untier heute nicht überreden mitzukommen,also blieb ich auch zu Hause Sehen uns aber Freitag wieder

Hi Worti, das mit der BASU klappt so ja auch garnicht!!! Die BSAU gilt offiziell nur in England,wo diese Norm herkommt.Die Erfahrung zeigte aber das bis dato die Prüfer auch diese Norm akzeptieren.Also...die BSAU rettet dich auch nicht,du kannst es versuchen und Glück haben. Hättest doch mal ruhig dem Dämpfer die E4 Gravierung des Scorpion JL verpassen können,wäre dann sogar einfacher gewesen. Mit den Bitubos hat SWS recht,steht so im Gutachten drin auch für die 200er ...

Also exakt kann man das nicht nennen aber habs grad so auf 61,8 mm gemessen.Hat jemand da andere Werte? Je öfter du einen Wellendichtring,vor allem den aus Metall,wechselst umso größer wird nach etlichen Malen auch das Maß.

Unter GSF Projekte im Topic "dicke Raps" hatte Manni doch mal seinen PSP vermessen und ihn dort hineingestellt. Das meinte ich !!! Es sei denn es gäbe noch andere die ihn anders vermessen haben,dann bitte hier reinstellen.

Und nu? Die Zeichnung mit den Maßen sind im GSF und jetzt? Wer erklärt sich bereit ihn zu machen... :love: :love: :love:

Ich hab nichts gegen Ausländer...ich mag sie nur nicht !!!

Mein Polanski Kopf hatte da schon die 70er Grenze überschritten,ist ja auch klar bei 68,95 mm Kolbendurchmesser(japanisch gemessen)und dann +1 bis 1,5 mm zusätzlich den Kopf mehr ausgedreht !

Kleinlauträuspern Ah ja ich war ja auch da...na in Gedanken halt...aber das zählt doch auch oder? Bis nächste Woche dann,hoffentlich :haeh: :haeh: :haeh:

Hmmm ja vorsicht!!! Miß mal vorher genau die länge des Innenrohres welches im Lenkkopf verschwindet. Bei mir waren die Schaltsegmente eines GTR Lenkkopfes(ist das selbe wie der Rally Lenkkopf oder sollte es wenigstens sein) innen kürzer.Leider habe ich genau dieses kurze Stück mit dem du ja nichts anfangen kannst. Es sollten wenigstens 125mm sein.

Hab schon eins...hätte mal auf die zweite Seite schauen sollen.Ist vom Manni. Hat aber jemand dennoch noch eine zweite Skizze.Der Krümmer geht doch beim PSP sofort auf und auf Mannis Zeichnung ist davon nichts zu sehen.

Kleine Frage Hatte schon jemand zufällig die Maße eines PSP 2000 lefthand hier hineingesetzt. Falls ja könnte dieser mir die Skizze per Mail schicken.mail an vasko@nukes.de Danke

PM ist unterwegs...

Ich suche einen PSP 2000 lefthand für die 200er. BITTE alles anbieten !!!!

In der Tat hast du da die Möglichkeit einen Wellendichtring zu verwenden,den von außen. Man kann aber auch zusätzlich das Hauptwellenlager in der "RS" Version,also gekappselt kaufen,dann hast du zusätzlich zum Dichtring der mit der Bremstrommel innen abdichtet das Lager das das Getriebeöl einschließt. In alten Motoren sieht man noch öfters einen gekappselten Filzring der noch vor dem Wellendichtring sitzt.Dieser ist meistens noch gefettet und hält von außen zusätzlich noch Dreck ab. PS. 27x47x6 für PX Lusso 30x47x6 für PX alt

Nochmals: - Halteblech ist gleich - Buchse ist unterschiedlich PX Lusso:lang und Grimeca:kurz - Gummi ist gleich,haben dies bezüglich leider keine anderen Fächer in unserem Stahlschrank,wo sie aufbewahrt werden,das Untier kann sich ja Morgen davon überzeugen

Halteblech und Schraube sind so wie bei der Lusso.Ebenfalls das Gummi.Es könnte dir jetzt zu hoch erscheinen,wenn du aber das Blech drauflegst und dann die Schraube anziehst,ziehst du damit das Gummi zwangsläufig nach "innen" weiter hinein.

Dafür haben sie uns in die Steinzeit zurückgebomt und bei uns war wahrlich nichts zu holen. Das monatliche Einkommen beträgt bei uns 40 Mark,ja wohlgemerkt 40 Mark...davon kannst dir wohl kaum was kaufen. Aber zu Angels Frage: Die Fähigkeit des Menschen sich wissen anzueignen,verringert nicht zwangsläufig seine Dummheit. Und das stellen die Amis auch jetzt wieder unter Beweiß.

Also die Lusso Welle oben so umgenudelt das du sie auf das Rallytacho draufbekommst. Warum nicht eine Rallywelle genommen oder ist die unten anders und passt nicht auf die graue,schwarze,anthrazit (wie auch immer) Schnecke? Danke erstmal für die Info.

So in etwa sieht die Verbindung einer Tachowelle mit der Tachoschnecke aus Folgendes Problem: Umbau einer alten Lady auf PK Gabel.Verwendung eines Rallylenkkopfes mit einer PK HP Gabel. Welche Tachowelle sollte mit dem Rallytacho und mit welcher Tachoschnecke in der PK Gabel verwendet werden.Scheibenbremse 20mm ist montiert,also hab ich jetzt die graue Lussoschnecke. Geht die auf die Rallytachowelle?Oder habt ihr eine andere Schnecke sowie Welle verwendet?

Bei mir erübrigt sich wohl jeglicher Kommentar Keine hübschen Männer...keine die sich nicht schämen ihren Arsch zu zeigen...ergo auch keine hübschen Frauen.

Wer ist den außer mir noch in einem StarTrek Forum tätig? (Jaaa auch die gibt es) Bitte melden...damit ichs weiß

Sollen wir es verraten? Vielleicht setzt mal der Sedor oder unser Untier hier mal die Liste hinein,dann könnt ihr ja sehen was wir meinen.

...und was ist mit TEE? Hörmal Schnuckel...wir haben noch was über deine Perioden zu bereden. Sehen uns dann am Freitag.

@RobinK: Bursche...immer sachte Bleib du lieber in deinem warmen Bettchen...du hast ja auch nie Krieg und Elend miterlebt. Laß dir das mal gesagt sein...alle die glauben sich zu Amerika äußern zu müssen,sollten lieber mal in mein Land kommen. Du hast in deinen jungen Jahren noch garnichts von der Welt gesehen.

Die 15mm sind glaub ich auch auf der GS3 Homepage.Der Luftfilter passt noch wunderbar.Die Züge wären nicht das Thema,wenn sich der Schieber weit genug herausziehen ließe,da er mit dem "Haken" an der rechten Seite gegen die Wanne stößt.Hmmm...Haken kürzen und neue Öse biegen um gaszug einzuhängen?Mist...hab mal vorsichtig am Haken gebogen...upppsss...gebrochen...läßt sich also nur einmal verwenden. Auch das wieder zusammenschweißen ist heikel,dünnes Material..Verzug und so passgenau ist es dann doch nicht. Bevor ich die Wanne gekürzt hatte,passte sie auch so hinein.Bin mir sicher,bei verwendung einer harten Feder hinten das da nichts gegen die Wanne knallt und außerdem ist der Vergaserdeckel der PX alt Wanne niedriger als der von der Lusso.Müßte also mit der alten Wanne hinhauen.