Vasko

Ich werds so oder so mit dem Grimeca Dings probieren.Hab noch eins hier liegen.Ist den bei dir der auschlaggebende Punkt nur die Größe des orig. Cosa Druckgebers gewesen oder warum willst du den nicht verwenden. Ansonsten mußt du dir eine andere Ansteuerung überlegen.Simpel ist es wirklich von der Fußbremse über den Bowdenzug und dann zum Behälter oder du findest eins vom Motorrad welches ebenfalls vom Hebel mit einem Bowdenzug angesteuert wird.Ob es so etwas aber gibt?

Das könnte jetzt schon Bücher füllen wenn du es genau wissen willst was alles zu tun ist.Fahre auch den Pinasco.Deine Bedüsung ist soweit OK,ich verwende aber einen Luftfilter mit Loch und bin dabei bei einer 160BE3 Kombi,ansonsten genau wie bei dir. Dann fangen wir mal an: (Ob nun Muß oder nicht) - alle Lager,wirklich alle,auch das von der Nebenwelle - alle Wedis - alle sonstigen Dichtungen für das Motorgehäuse (auch eine neue Fußdichtung) - Schaltkreuz - Schulterringe(PX alt oder neu,das siehst du am Getriebe) - Lagernadeln in der Nebenwelle - Kickstarterritzel,falls verschlissen Hab ich was vergessen??? Du kannst aber auch nur eine kleine Inspektion draus machen und die Lager drinnen lassn falls du der Meinung bist das sie noch zu gebrauchen sind. Dann wäre deine Arbeit mit den Wedis eigentlich schon fertig. Gruß Vasko

Dem tust du nicht weh Die Vorbereitung,so wie beim Worbel auf der Seite über den Malossi mußt du hier nicht durchführen.Das vorherige entfernen des Nikasils ist nicht nötig,zumal der Pinasco auch nur hartverchromt ist. Habs selbst am Auslaß getestet.Da splittert nix.Kannst also beruhigt mit einem Schleifaufsatz oder vorher grober mit einem feinen Fräskopf,womit du z.B. den Kolben beim Malossi bearbeiten würdest,die Kanäle aufmachen. Einen spürbaren Benefit hatte ich auf jeden Fall durch das Höhersetzen des Auslasses um knapp 1mm.

Der Punkt ist doch das du diese Welle für den Drehschieber benutzen möchtest,der immer noch eine geringere Leistung als ein Membranmotor hat. Und für den Membranmotor,der dann ja schon weit über 20 PS haben kann,begnügt ihr euch weiterhin mit einer 60er Langhub die ihr auf Schali umbaut. Wo bitte ist den da der Zusammenhang?Es ist doch NUR eine Drehschieberwelle.Und bis dato,also bis heute haben es die Mazzus doch getan. Tja wenn,ja wenn es jetzt etwas besseres gibt...nur zu.

Wir spechen hier eigentlich noch von Drehschieberwellen,das wißt ihr hoffentlich noch. Und selbst wenn es eine Schlaliwelle für Membran wäre.Sehr viele von euch fahren eine Mazzuwelle auf Schali umgebaut und haben auch über 20PS und dort halten die Wellen. Sehr komisch oder? Laßt den Wheelspin mal machen...er wird UNS schon was nettes auftreiben.

Der Weg ist hierbei aber nicht das Ziel.Eine hydraulik die mit Öl gefüllt ist kann dir sogar einen Schraubstock auseinderpressen oder einen Wagen anheben. Da fragst ja auch nicht nach dem Weg. Bin mir da schon sicher das es mit dem Grimeca Geber klappt,den der Weg den die beläge zu bewältigen haben ist ja durch die Bremsscheibe schon begrenzt.Bei den Cosabelägen kannst du mit der Entlüftung und dem Bowdenzug es so einstellen das die Beläge schon im Normalzustand unter Druck stehen,d.h. das sie ohne dabei die Trommel zu berühren geweitet sind. Ansonsten befindet sich auch noch auf der Rollermarkusseite ein Bild einer grauen Lampeunten,diese hat aber den Druckgeber eines Mopeds und sie ist vorne am Bremspedal befestigt.

Das mit dem Verlust deines Getriebeöles könnte auch durchaus damit zusammenhängen. Wäre es nur der Hinterradsiri wäre der Fall ja klar.Ist es aber auch der Kulusiri so entweicht der im Kurbelwellengehäuse entstehende hohe Druck in Richtung Getriebe und kann durchaus dafür sorgen das das Getriebeöl regelrecht aus dem Gehäuse gedrückt wird. Also lieber beide Siris erneuern.

Bei den Siris gibts mehrere Möglichkeiten: - einen alten 200er Kolben auf den Siri und mit einem Gummihammer oben drauf - eine leere(oder auch volle,egal) Glasflasche oben drauf - einen großen (ab mind.22) Maulschlüssel flach auf den Siri und ebenfalls mit dem Hammer auf die Nuss Da kannst du alles nehmen...was dir so einfällt

Genau...den Scheiss uppss

HEHHHHH ???? So schwierig Elmar Die Kabel an der Lampe sind mit Flachsteckern verbunden.An den Schaltern selbst nur mit kleinen Schräubchen gesichert. Also!!! Was glaubst du? Einfach ab und gut ist.Das ist alles Elmar,mehr wirst du da nicht finden.

Aber dann haste doch schon die Antwort. Ansteuerung wie der Grimeca Teilhydraulik.Vom Bremshebel einen Zug zum Druckgeber verlegen.Von dort mit der Leitung zur Bremse und das wars schon.Dieser Umbau steht irgendwann auch bei mir an...

Hat sich einer von euch schon mal Gedanken gemacht das selbst 2cm mehr an Höhe bei der SI Vergaserwanne Probleme mitsichbringen könnten bezüglich des Deckels. Bei meiner Rally habe ich zwar die alte schmalere Vergaserwanne und den Deckel,muß aber um den Deckel abzubekommen ein wenig hebeln.Die "Wölbung" oberhalb des Deckels am Rahmen stört hier immens und wird beim Höherlegen noch schlimmer. Besser die Höhe und Position beibehalten und die Membran IN den Block verlegen. Bestes Beispiel siehe 150er LML Gehäuse mit eingesetzter Membran. Diesen Typus sollte man kopieren und verbessern.

Wer ist denn jetzt aber mit ER gemeint Doch nicht ich oder?

Na du ob das so einfach wird...sind ja immer alle gleich schnell eingeschnappt

hmmm...nö warte... Wie hat es den Finnie mit ihrem gemeint. Sorry...habs jetzt eher darauf bezogen

Ist es nicht schön jemanden aus der Fassung zu bringen Ihr gefallt mir :love: :love: :love:

Warum??? Bist du ein Mann Cruschki oder net? Erst schlagen --->>>> dann fragen Ich möchte ihn lieber stottern und spucken hören.Diese Konversation ist viel amüsanter. Da sich aber kein Mädel von mir retten lassen will muß ich wohl auf Handbetrieb umstellen. Ist es ein anständiges und aufrichtiges Mädel wird sie sich gerne helfen lassen,glaube ich,so wurde mir wenigstens berichtet,also es wurde mir so zugetragen :grins: :grins:

Vaselwitsch Vaselinchen Vasques Vassolldas

Achtung!!! Wehe einer von euch spricht meinen Namen jetzt falsch aus :haeh: :haeh: :haeh: Vasilije NEIN es ist nicht Vaseline :love: :love: :love: Vasko ist schon ein Name...es ist im Grunde eine Kurzform davon,tja und weil schon im Kindergarten die blöden Kinder und die Lehrers Vasilije nicht aussprechen konnten haben sie mich Vasko genannt. Nick hin oder her... :plemplem: :plemplem:

Ach ihr seid doch alle so einfallslos ....tätätätätä Wer hat den schon "Vasko" als Nick. Und dabei heiße ich noch nicht einma so...upppsssss :grins: :grins:

Das einzige was du brauchst ist ein kasten Bier und genug Manneskraft. Sei froh das es nur das Gummi in der Stoßdämpferaufnahme ist.Lustig wird es erst bei der Traverse(na...tut es noch weh Torto ,aber danke für die Hilfe) Im Ernst...Motor feste in den Schraubstock und dann mal tacheles reden

Wer sagte doch gleich: Geben ist seliger denn nehmen. Und ihr dachte ihr hättet mich verstanden Gut dann muß ich mich ja für nichts entschuldigen.

Soll ich oder soll ich nicht wieder etwas dazu schreiben. Es juckt mich schon wieder so dermaßen einen Rundumschlag auszuteilen Ich oute mich als NICHT political correct. Ich war und bin immer noch gegen die Einmischung jeglicher anderer Nationen in meinem eigenen Land,also sowohl dort wo ich geboren wurde,also in Serbien,als auch wo meine Eltern herkommen,also aus Makedonien...aber ich stehe zu dem wogegen Milo gekämpft hat. Punkt...mein Statement und basta. Nochmals... - Amerika ist das einzige Land der Welt das jemals in Geschichte der Menschheit 2 Atombomben geworfen hat. - Amerika hat und wird weiterhin für Unheil auf der Welt sorgen - Ich habe Luftsprünge gemacht als das am 11.September geschehen ist. Ja ihr habt richtig gehört!!! Trauer...ja ich trauere aber zu aller erst um mein eigenes Land,meine Familie,meine Verwandten,also um alle die mir nahestehen und standen und um mein Volk. Und ganz zum Schluß irgendwo dort ganz hinten steht auf meiner Liste Amerika. Ich möchte auch bitten das man sich nicht über meine Meinung aufregt...hinter der stehen zumindestens ein Großteil der Serbischen Bevölkerung und doch knapp 2Mio Einwohner aus Makedonien...es sein denn man betrachtet dies als einen kollektiven Größenwahn. Ihr alle hier im Forum(ausgenommen die Ausländer unter uns...die ebenfalls aus einem Kreigsland kommen)sollten sich doch bitte diesbezüglich lieber freuen das es ihnen hier in Deutschland so gut geht. Bleibt in euren warten Bettchen und diskutiert Themen über die ihr wirklich Bescheid wißt. Ich weiß nichts über Amerika und es ist mir auch egal Ihr habt noch nie einen Krieg erlebt....ihr solltet es auch lieber dabei belassen. (Ich möchte jetzt bitte auch kein Statement vom Untier hören...Schatzilein lass es besser :grins: :grins: ) @Manni: Wenigstens schreibe ich ganze Sätze und benutze keine oder wenige Smilies denn da gibt es nichts falsch zu verstehen,genauso wie ich es geschrieben habe,soll man es auch verstehen. Ich habe ja schließlich einen schlechten Ruf zu verteidigen und die die mich kennen wissen das ich auf eine Meinungkonformität wie sie hier zu sehen ist völlig abk..... könnte. Ich bins leid mich für jede Meinung zu entschuldigen nur weil sie anders ist als die eure. Da ich weiß wie ich bin kann ich nur hoffen das man mich nícht deshalb hängen sehen will. :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Besser wärs mit: 160 BE 3 55/160 HD ab 125 aufwärst...

Ja und genau das reicht doch...genau darum geht es ja. Oder glaubt ihr mein Pinasco würde höher drehen. Es mag schon stimmen das er im Milleniumtest schlecht abgeschnitten hat,das doch nur weil er auf einem Malossi verbaut wurde. Also bitte...wer erbarmt sich und fängt endlich an was zu machen. :love: :love: :love: